Ladaboard

kyllä tämä on iha ralliteille yritetää tehä ei mittää pilluralli vehettä : D

perä irtos tänää oljyt vaihoi aika perhanasti metallijauhoa : D täytyy varmaa vaihtaa öljyä useemmi... onkos noita tuplien imusarjoja halvalla lähös vaikka yv:llä jos on

nonii perä takasi kiinni... seuraavaks vois vaikka ottaa työ alle tuo konee.. poisha se kannattaa nostaa se kans ku ei oo vielkää irronnu vaikka ekal sivul jottai sellasta taitaa ollakki noh nyt kahtoo ku ois enemmä aikaa. tällä o huhuttu noista toyota venttiileistä että oisivat isommat ja kävisivät suoraa? onko jollai myydä hyvää ja halpaa sarjaaa saa olla käytetty

mul on.
siis 2t koneen venat. jossain kirjotin minkä kokoset ovat, nyt ei tuu mieleen varmaa tietoa.
ja ovat kyllä hieman lyhemmällä varrella joten tuleeko ongelmia keinujen kanssa, ja pääseekö pohjaamaan, en voi varmaks sanoa. (olen nähnyt/pitänyt käsissä kantta missä oli semmoset venat joten kyllä ne jotenkin saa toimimaan)
pistä yv jos kiinnostaa

ladatuning kirjoitti:tällä o huhuttu noista toyota venttiileistä että oisivat isommat ja kävisivät suoraa?

Miten isommat venttiilit voivat käydä suoraan?

niin itse oletin että tarkoittaa että varsi ja pituus täsmää ettei tarvi muuta kun seetirenkaat vaihtaa isompiin.

niin no juu. toki kanavat samalla portata samaan kaliiperiin...

ja tänään tapahtui ennalta arvaamaton ladan kaasupolin katkes noh hyvä idea ruveta samalla purkaa tuota konetta otinkin jo imu ja pakosarjan irti nyt se kansi varmaa lähtis kanssa..

täytyy projektista lisätä kuvia kohan kameran löydän kaasupolin on kohta jo kunnossa projekti edistyy aivan hyvällä vauhdilla mutta kiirettä ei ole..

kansi saatu tänään irti kaasupolkimen prototyyppi on valmistumassa se on toivottavasti parempi ku vakio jotain kuvia lisäsin.

kansi palasi tänään pajalta 2 milliä ottivat pois makso 29e imukanavat täytyy kohdistaa ja uusi nokka ostaa sitten tuon voikin jo kasata..

imukanavat kohistettu imusarjoihi aika paljo sai ottaa pois. pakokanavat jää vakioksi..

weberit saapuivat postissa kuvia galleriassa..

minkäslaista alustaa oot aatellu tehä?
eikös alusta ja kori kannata eka hioa kohilleen ja sit vasta ruveta tekniikkaa tekeen jos oikein ralliautoa teet
ps oma äffäläinen on redy.....