Samara 87 projekti

rotsi4 · Viesti Kirjoittaja **rotsi4** » 14.5.2007 21:54

Minulta saisit tuohon helmalevikkeet..

Samara87/88 · Viesti Kirjoittaja **Samara87/88** » 14.5.2007 22:01

noku mulla on jo

Samara87/88 · Viesti Kirjoittaja **Samara87/88** » 15.5.2007 17:09

OMG LOL SE TOIMII

nyt vaikuttaa koskella kenties suomen/maailman ainoa vm. 87 cruisella varustettu Lada Samara.

ai onko leso ajella

Edit: special kiitokset alla kirjoittaneelle eli köhmälle, teknisestä tuesta, sekä henkisestä tuesta.

btw. nyt puuttuu enää ilmastointi ja sähkölasit

köhmä · Viesti Kirjoittaja **köhmä** » 15.5.2007 19:24

Tahtoo päästä kyytiin

Ja nyt ei kun optimoimaan matka-aikoja erilaisiin maailman kolkkiin. On se vehe.

Samara87/88 · Viesti Kirjoittaja **Samara87/88** » 17.5.2007 21:55

noniin! Saihan se köhmäkin sitä laadukkaan etuvetoisen maantie-kauhun kyytiä. Ja kruise pelas ku unelma.

Jä mä piiitkästä aikaa takapotkun hurjaa kyytiä. Kyllä pelotti

Jokari · Viesti Kirjoittaja **Jokari** » 17.5.2007 21:59

^^ Takapotkun kyydissä ei pelota koskaan, korkeintaan vaan jänskättää vähäsen

köhmä · Viesti Kirjoittaja **köhmä** » 18.5.2007 0:51

Jos tämän viestin verran poiketaan aiheesta, niin noilla tehottomilla vakio 1200 on ihan kiva ajella, kun pystyy ajamaan kaasupohjassa lähes kokoajan...toista ne on sitten ne ISOjen poikien rallivehkeet. Ja kuten varmaan huomasitkin, niin takavedolla pystyy tekemään ihan kivoja temppuja esim. mutkissa

Mutta asiaan. Pakko se on todeta: Cruise toimii Samarassa kuin kinkku Jouluna. Koko laitos ihmetytti suuresti sillä, miten kaikki sen toiminnot pelasivat moitteetta. Luulisi jo noin vanhan systeemin hieman eltaantuneen, mutta ei...kai se toimintavarmuus selittyy sitten osaltaan mekaniikasta. Miettikääs kuinkahan monella on oikeasti pienessä kaasarikoneessa toimiva vakionopeudensäädin

ElManu · Viesti Kirjoittaja **ElManu** » 18.5.2007 9:46

Joko oot asentanu uuden putkenpiän?

Aika rankat äänet tossa...

Ja jos tarvihet niitä s-laseja, nii kysy Tuomolta, puretaan Hyndaita, josta löytyy...

Samara87/88 · Viesti Kirjoittaja **Samara87/88** » 18.5.2007 16:02

kyllähän ne kelpais, mutku nyt budjetti painuu miiiinukselle keskuslukon ja hälyttimen myötä.

pakoputken pää lojuu vielä eteisessä, ei sitä kaikkea kerralla ehdi

pitää pistää emäntä tai sisko putsaamaan

Samara87/88 · Viesti Kirjoittaja **Samara87/88** » 19.5.2007 15:05

projekti jatkuskeli taas kerran, seuraavasti:

hankin kaukosäätöisen keskuslukituksen&hälyttimen (Jargon:ilta)

kauniin päivän kunniaksi pistin emännän putsaamaan auton helmat (n. 25cm matkalta pohjasta ylöspäin, siihen vekkiin asti) jonka jälkeen suuret ruosteet hiomakoneella poikkeen, ja miranolia pensselillä pintaan

ja samalla kun oli rätti/vettä, peräluukusta paskat pois ja Lujaa LADA Laatua tarra spoikan alapuolelle/lukon yläpuolelle kiinni. Oli simppeli pistää, ja vaikutti/näyttää hyvältä. Kiitokset Miinoitettu!

nytpä odotellaan että maali kuivaa, ja ens viikolla vois pistää helmalevit paikolleen...

ja vielä jaksoi nujuta penkinpäälliset takapenkille, sisusta muuttuu kesän mittaan puna-mustaksi, neukunruskeasta

Ja Sov.... eiku SuomiFinland tarra löysi paikkansa myös takakontin luukusta, SF tarra by KGB1.2L, kiitokset

edt: vielä illan ratoksi mahtavan kokoinen pakoputkenpää kiinni (from ElManu&team), tosin väärinpäin, eli tuplaputket allekkain

pitää lyhentää pakoputkea ja tehdä tuohon levikkeeseen reikää, jotta saapi sen pään kunnolla paikoilleen. muuten jääpi liian ulos ja on ruma... omaa pakoputkea täytyy snipasta 10cm ainaki pois...

Samara87/88 · Viesti Kirjoittaja **Samara87/88** » 20.5.2007 16:07

nyt on eka k-lukon moottori paikallaan, samoin selvillä suunnilleen mikä johto on mitäkin

onneksi tuossa on VAIN 2 ovea...

voisi viritellä yhdestä moottorista takakontille jotain kivaa...

Jokari · Viesti Kirjoittaja **Jokari** » 20.5.2007 16:37

Kansa vaatii kuvia Saranasta

Vielä kun nostat perän ryssälukemiin, eli niin että saa pään työnnettyä kaaren ja renkaan väliin, niin aletaan olla lähellä

Eikä pidä unohtaa "häntää"

Samara87/88 · Viesti Kirjoittaja **Samara87/88** » 20.5.2007 20:16

nytpä on keskuslukko paikallaan&toimiva. ei woihan wanha wihtahousu.

mahtava vekotin. kyllä nyt passaa ruukkarissa käydä ostoksilla, herättää ansaitsemaansa huomiota

kuvia vois laittaa kunhan jaksas logata tuonne ladagalleryyn tai johonki, ja ensin ne kuvat pitäs ottaa

eiköhä sen perse oo jo ihan tarpeeks korkeella

hänttä

köhmä · Viesti Kirjoittaja **köhmä** » 21.5.2007 15:34

Kohta joudut varmaan hommaamaan siihen Samaraasi optiman akun, jotta riittää virta kaikille kuluttajille

Häntä

Antistatic-maadoituspiuha takapuskurissa (lähes jokaisessa Venäjän Ladassa)

Samara87/88 · Viesti Kirjoittaja **Samara87/88** » 21.5.2007 16:24

taidat olla Köhmä oikeassa, tänään nimittäin kun lähdin töitten jälkeen liikenteeseen piti työntää samara käyntiin

Tosin, saattaa vaikuttaa että sitä ennen parkit paloivat putkeen n. 9h...

voip olla akku uusilla, ja kohtahan se laturikin varmaan kuolla kupsahtaa...

perkl pitää ostaa (mistä rahat

) liikkeeltä pioneerin 10-15cm halkaisijaltaan oleva kajarisarja, saa oviin vähän jtn muuta kuin ne vakio kakat... varsinkin kun ovipahvit irti niin kiva olis laittaa nyt

HEI! SAA TARJOTA SAMARAAN KÄYPÄISTÄ KESKIÖTÄ, johon saa kiinni kuudella (6) pultilla kiinnitettävän Raid merkkisen jalopuuratin!!!!

ainii. onkohan vanhan ja uuden sammyn latureilla isokin ero? saisko uuden (85A) laturin kiinni tuon 55A paikalle miten kivuttomasti?