Sivu 3/3

Lähetetty: 22.3.2006 8:55
Kirjoittaja v1lh0-
Voisikos joku selittää mitä tarkottaa "linkit". Siis perän tuennassa.

Lähetetty: 22.3.2006 12:48
Kirjoittaja destor
v1lh0- kirjoitti:Voisikos joku selittää mitä tarkottaa "linkit". Siis perän tuennassa.
Tukivarret.

Lähetetty: 22.3.2006 15:46
Kirjoittaja Esto_r
tuolla pari kuvaa miten sen toteuttaa nätisti:
http://ladakerho.fi/ladagalleria/displa ... 271&pos=10

Parantaa perän herkkyyttä/joustoliikettä
Olisko kuvia tuolta perän alta? Jos meinaan tommosta rupee joskus toteuttaa ni ois sitte jotain mistä vois ottaa mallia tai helpottais suunnittelua.... ja jos viittit kirjottaa vaikka jotai perus jutut mitä pitää ottaa huomioon jne...

Kiitos!! :)

Lähetetty: 22.3.2006 17:55
Kirjoittaja ladaracing pori
Ei nyt paljasteta kaikkia alusta ratkaisuita näin yleisesti :lol:
Mutta ei siinä ole mitään ihmeellistä kun pistää pitkät varret yläkiinnikkeisiin
ja katsoo että alempien ja ylempien linja on keskenään sama.
onhan siinä vielä toi perän astekulma mutta tuskin sitä missään jää tai rokki-ralli autossa niin tarkkaan tarvii katsoa :wink: :wink:

Lähetetty: 22.3.2006 19:39
Kirjoittaja ladoilla radalle
ladaracing pori kirjoitti:Ei nyt paljasteta kaikkia alusta ratkaisuita näin yleisesti :lol:
Mutta ei siinä ole mitään ihmeellistä kun pistää pitkät varret yläkiinnikkeisiin
ja katsoo että alempien ja ylempien linja on keskenään sama.
onhan siinä vielä toi perän astekulma mutta tuskin sitä missään jää tai rokki-ralli autossa niin tarkkaan tarvii katsoa :wink: :wink:
juu ei se oli niin jetsulleen nois vehkeis.. :lol: :wink:

Lähetetty: 27.3.2006 22:12
Kirjoittaja Stefa
Esto_r kirjoitti:Minäkin kuuntelen :D Oi kaikki teitävä stefa jne... :lol:
Reps. Just. Ihan miten vain. Kerrankin hymiö paikallaan :D

Lähetetty: 27.3.2006 22:18
Kirjoittaja Stefa
Oikeasti se otsa käteen ja miettikää edes vähän...