Ladaboard

Moi,

Aamulla tuli laitettua nastarenkaat Samaran alle. Ei se niin iso homma ollutkaan kuin muistin. Välillä vähän pelottaa että milloin se tunkki painuu kynnyskoteloon sisään autoa nostettaessa. Ruoste kun voi edetä milloin missäkin vähän niinkuin huomaamatta näin vanhassa autossa.

Minä en ole Samaraa enkä muitakaan autojani nostellut enää pitkään aikaan helmakoteloista. Aina löytyy joku palkki tai ripustus, josta nousee paremmin kun viitsii kurkkia auton alle. Ja renkaanvaihtokin on mukavampaa kun saa esim. koko keulan ylös kerralla.

Eilen vaihdoin mittariston taustavaloja ja vasemman takavalon liittimen, jota olikin mukava kolvailla kiinni -8 asteen lämpötilassa. Hukutin myös sen sulakerasian sadevesikourussa olevan liitännän öljyyn, jotta ei hapettuisi. Ainiin, ja sumuvalojen sulakkeen vaihdoin, kun oli mennyt rikki. Myös takapenkkien selkänojan jumiutuneen kaatomekanismin purin. Mistähän saisi konehuoneen kattovalolle uuden kytkimen, kun tuo entinen on poikki?

Tarttuvaa tavaraa tuo katupöly, kun ei vesisuihkulla ja vesiletkuun kytketyllä harjalla lähtenyt poiṣ. En kyllä jaksanut pesuaineita käyttää tällä pesukerralla, mutta pitäisi kai tuon nyt ilmankin lähteä, kun en näillä nollakeleillä anna auton montaa päivää olla peseytymättä jos ajan sen likaiseksi. Pyöränkotelotkin sain samalla huuhdottua ainakin jotenkin sillä vesiletkulla, vaikka painepesurilla kai se oikeasti pitäisi tehdä...

tuli näköjään vahingossa tuplaposti kun sivusto jumitti

Tutkin äsken, minkä ihmeen takia Samaran ajovalonpyyhkimet eivät toimi. Syy löytyi sulakerasiasta: joku alan asentaja oli laittanut ajovalonpyyhkimien releen tilalla olevan hyppyjohtimen väärin päin. Se oli ollut auton ostohetkestä asti väärin päin, ja kun käänsin sen oikein päin, alkoi asiat toimimaan suurin piirtein niinkuin pitääkin: ajovalokytkimen ollessa talviasennossa ajovalonpesimen nappia painamalla pesurin pumppu alkaa surista, valonpesimien magneettiventtiilille tulee 12 voltin jännite ja auto alkaa heilutella ajovalonpyyhkimiä. Tuo magneettiventtiili on kuitenkin ilmeisesti rikki, koska siitä ei tule vettä läpi eikä siis vettä tule ajovaloillekaan.

Kävi sitten sellainen mieletön munkki, että nuo ajovalonpyyhkimet olivat todella huonossa kunnossa (se kumiosa niistä oli kulunut tasaiseksi), ja ajattelin, että pitää dyykata uudet jostain. Juuri kun olin kävelemässä pois, oikaisin pöpelikön kautta ja melkein astuin jonkun vanhojen pyyhkimien päälle! Niistä sitten irrotin kumiosat ja kunnostin ajovalonpyyhkimet hyviksi.

Mistäköhän noita pesunesteen kulkureittiä sääteleviä venttiilejä saisi? Tuulilasinpesurinkin venttiili on rikki, joten niitä pitäisi saada kaksi uutta. Tuulilasinpesurin venttiilin toimimattomuus on "korjattu" vetämällä letkut vähän eri tavalla, mutta kahden venttiilin kolmesta ollessa rikki tuollainen korjaus ei enää oikein tule kyseeseen muuten kuin väliaikaisratkaisuna. Tuo letkuviritelmäkin oli autoa ostettaessa aivan käsittämättömästi tehty niin, ettei se edes voi toimia, ja jouduin sen purkamaan ja rakentamaan uusiksi järkevämmin.

Motonetin ja Bilteman valikoimissa on vain pumppuja tarvikemallisina, mutta ei nuita venttiileitä. Kai niitä venttiilejäkin nyt jostain saa? Vai pitääkö tässä uhrata sen verran alkuperäisyydestä pois, että muuttaa tuon pesurijärjestelmän toimimaan usealla pumpulla?

Moi,

Muistaakseni ei nuo härpäkkeet maksa kuin muutaman euron kappale venäjällä, joten ei kovin paljon rahaa tarvtse uhrata kunnostukseen. Kunnostuksen jälkeen toimivat täsmällisemmin kuin muun laisilla viritelmillä.

Olen kanssa uusinut nuo venttiilit muutaman kerran, kestävät jotain 7 vuotta kunnes toiminta alkaa tökkimään.

Luulisi että tarvikkeenakin saisi jostain nopeasti ja helposti ja halvalla. Elektroniikkaliikkeistä saisi ainakin, mutta Kuopiosta lähti Bebek pois, ja nuo loput ovat ylihintaisia eivätkä ole oikein palveluhalukkaita yksityisasiakkaita kohtaan varsinkaan yksittäisten komponenttien myymisen suhteen.

Tulpan johdot vaihdettu. Kaasuläpän asentoanturia en vielä saa vaihdettua, kun se mokoma on torxeilla kiinni. Pitäisi hankkia torx-avaimet jostain.

Noiden magneettiventtiilien tilalle koitan ehkä sittenkin kysyä Biltemasta varaosia. Saabeissa on samanlainen venttiilisysteemi ja Biltemasta saattaisi Saab-merkkiset osat saada halvalla.

Moi,

Sääennusteet lupaavat kylmien ilmojen saapuvan ensi viikolla. Niipä tänään kävin pesemässä auton ensimmäistä kertaa sitten heinäkuun. On ollut heinäkuun jälkeen ihan riittävän sateista ettei auto ole pahemmin tässä välissä likaantunut.

Pitäisi itsekin pestä. Huomenna tulee vielä jonkin verran ajamisia joten pesen varmaan niiden jälkeen. Ylihuomenna sitten tuleekin pakkaset eikä auto varmaan enää likaannu merkittävästi, jos pakkaset pysyvät. Hankala kerrostaloasujana pestä autoa

Vaihdoin sinne konehuoneeseen sen kytkimen jolla se konehuoneen kattovalo syttyy, kun joku alan asentaja oli sen muovinapin katkaissut. Vielä pitäisi se polttimo vaihtaa niin näkisi paremmin roplata pimeässä. Minkä wattista polttimoa suosittelette tuohon?

Smoppi kirjoitti:Vaihdoin sinne konehuoneeseen sen kytkimen jolla se konehuoneen kattovalo syttyy, kun joku alan asentaja oli sen muovinapin katkaissut. Vielä pitäisi se polttimo vaihtaa niin näkisi paremmin roplata pimeässä. Minkä wattista polttimoa suosittelette tuohon?

Ohjekirjan mukaisella polttimolla näkee sen mihin se on tarkoitettukin, että näkee katsoa öljyt. 21-wattinen on aika tehokas jo, mutta voi tehdä huonoa varjostinmuoville eikä ole muutenkaan käytännöllinen korjausvalona - sitä varten on hyvä olla erillinen lamppu.

Itse olen miettinyt että konetilaan ostaisi riittävän kirkkaan LEDin alkuperäiseen valaisinpaikkaan, mutta harvassa paketissa on ilmoitetaan lumenet ja ne joissa ilmoitetaan, on valoteho vähäisempi kuin 21 watin polttimossa.

Laitoin siihen 10-wattisen polttimon. Nyt näkee. Erittäin perusteellisen pesun seurauksena kaikki luukut ja lukot ovat jäässä

Vielä toimii tällä pakkasella Samara: http://youtu.be/awfMImBOSvI

Tuli samalla tehtyä akullekin tulikoe, oli nimittäin kartanlukuvalo unohtunut päälle yöksi. Vaikka ei kai se paljoa virtaa ota...

Laiskan puoleisesti pyörittää jo, vaikka 5w40-öljyt sisällä.