Ladaboard

raul kirjoitti:...mutta Aleko se oli vain Ladan moottorilla varustettuna
No, joku vois sanoa että samaa pas***...
Nimikeksintö on mielestäni hieno..

Vastavuoroisesti nyt sitten Venäjällä myydään Daciaa Renaulttina ja pienillä muutoksilla Ladanakin (Largus). Venäjällä ilmeisesti ko. merkillä on liian huono "statusarvo" markkinointiin.
Uusi pääjohtajahan AvtoVazille tuli kuitenkin Dacialta, että kyllä luottoa silti ilmeisesti löytyy ns. "matalammalla profiililla" ainakin Renaultin omalta taholta.

UAZiakin on joskus markkinoitu Satran toimesta "Ladana" ja moottoripyöriä Ural, Dnepr ja IC yhteismerkillä "Cossack".

Ja onhan Suomessakin myyty Izhiä Moskvitsina.

Moi,

Hyvä vaihtohyvitys vanhasta Ladasta, tai muun merkkisestä kulkineesta, uuteen esittely Ladaan!

https://www.nettiauto.com/lada/2194/8687671

Ilmoituksen perusteella ajamaton (0km) IZh 2715-011



https://www.kuldnebors.ee/search/soiduk ... _string=Iz

Vaikuttaisi, että ei tehtaan jäljiltä ainakaan olisi, kun katsoo noita puskureita ja penkkejä?

Samaan kauppaan tarjotaan vielä hyväkuntoisten näköisten VAZ-2102, GAZ-69 ja GAZ-704 peräkärryn yhteisostoa IZhin kanssa.


Kyseinen IZh mallihan tuntee ainakin Virossa lempinimen "Pirukas" (piirakka), joka on puolestaan tullut lempinimestä "Pirukakäru" (piirakkakärry)

Moi,

Onhan toi paisuntasäiliökin melko ruosteen värjäämä.

Tällanen, käytävä kirjastosta kahtomassa.

http://www.mobilisti.fi/mobilisti/kenen ... sa-seisot/

Tässäkin ilmeisesti jostain perikunnan varastoista kaivettu Lada myyntiin. Hyväkuntoinenhan se on, mutta maksetaanko näistä tuollaisia hintoja?

https://www.kuldnebors.ee/search/soiduk ... string=Vaz

Museo Volga GAZ 24-02, 1975, Bensiini, 64000 km

https://huutokaupat.com/fi/v/481960

On todella hieno Volga!

Mitenkä tämä on määriteltävissä Ladaksi?

Myyntipsykologialla haettu laatumielikuva myytävälle tuotteelle ei aina välttämättä välitä niistä määrittelyistä. Kuka esim. ostaisi Venäjällä Daciaa, jos se myytäisiin siellä Daciana?

Mobile.de haku tuntee sellaisen Lada mallin kuin "Aleko", koska niitä haluttiin myydä siellä suunnalla "Lujaa laatua Ladana".
Satra markkinoi aikoinaan UAZejakin Ladoina.


https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear ... usage=USED

Se oli ymmärrettävää, että Konela markkinoi pickup IZhiä Mossena, mutta sitä en millään kuitenkaan ymmärrä, miksi Konela markkinoi 2- pyttyistä IZh Jupiteria, 1- pyttyisen "Planeta" mallinimellä?

Isäukko entisenä IC:n omistajana muistaa, että Jupiterilla oli todella heikon pyörän maine 60-luvun alussa, paljon heikomman kuin Planeta. Kiinnileikkaantumisia, kampiakselin katkeamisia ym. Konehan oli kai kehitelty samasta DKW:n koneesta mitä yksipyttyisen. Ehkä Jupiter -nimellä oli sen verran huono kaiku että kauppanimenä sillekin kannatti käyttää Planetaa.

Tuo Jupiterin huono maine voi olla vahvasti paikkasidonnainen juttu (60 -luvun Kainuu ja Koillismaa), ja johtua muutaman isännän hankkimista aivan ensimmäisistä Jupitereista. Ei isän Planetakaan luja ollut, leikkasi kiinni jo kaupasta kotiin ajaessa ym.

Se tossa ehkä oli, että IC:tä oli myyty Planetana, eikä haluttu vaihtaa sitä myyntinimeä, Suomessahan ei myyty enää "1-pyttystä Planetaa" kun 2-pyttynen Jupiter tuli markkinoille, vaikka molemmat olivat tuotannossa.

Löytyi Satran Lada "VAZ-469 B" - mainos:



Lisää "Ladoja"
https://bs.wikipedia.org/wiki/Lada_Tavria

punainen nahkasisusta?

auto on huudossa Kempeleessä 19.11. illan asti

onko nahkasisusta vai perus 2101-keinonahkasisusta?

Perus keinonahka, jota useasti ihmiset virheellisesti nahaksi nimittävät...

onko tommonen liikennekelpoinen, 1984 ilman niskatukia etupenkit? Muutenkin tuon auton alkuperäiset penkit ovat paljon harvinaisempia kuin noi