Ladaboard

PöyhöinKuusaalt kirjoitti:Eikä sitäpaitsi sen vastaantulevan keulan edessä olevista objekteista saa mitään kuvaa kun se vastaantuleva häikäiseen ja näkökyky menee. Niihin vastaantulevien valohin ei missääntapauksessa kannata katsoa. Kun katsoo niistä ohi näkee laajemmalle joka tapauksessa.

Minä kyllä pystyn (vielä) katsomaan vastaan tulevan valoja, kunhan ne valot ovat lain mukaisia. Siis häikäistymättä liiaksi. Mutta jos sillä vastaan tulevalla "savitapilla" on ne sumarit päällä, tai väärin asennetut H7:t, niin silloin lyhenee elämä taas parilla vuodella, stressin vuoksi.

Purkasin sitten vielä uudelleen sen lämmönsäädinsysteemin. Siellä eivät kaikki osat olleet aivan kohdallaan.

Tuossa valojärjestelmässä on oltava todella tarkkana että ne muoviset valonjohtokanavat tulevat juuri oikeille kohdille ja kaikki niiden pienen pienetkin klipsit osuvat hahloihinsa. Sain ne vihdoin sitten laiteltua. Nyt luulisi valoa riittävän säätimii ja ikoneille ihan häikäistymiseen asti Keksin myös sen lämpösuojalevyn asettelemisen sinne sisään. Ei tuo mahdoton ollut virittää, vaikka en kyllä ole vakuuttunut sen tarpeellisuudesta. Ei sitä tiedä onko se edes mikään suojalevy. Mutta nytpä se on siellä.

ffp- eli VorkkaliVoorumilla on ollut puhetta jarrujen jäätymisestä kuten täälläkin. Nyt taisivat vähän olla jarrut päällä kun kurvasin tänään kunnon pakkasilla liikenteeseen. Nollakelissähän ViatonPiika tuohon pihaan ajettiin ja se on ollut ajotta 3päivää. Räpelsin sitten liikenteessä käsijarrua ja poljeskelin jarruja. Näyttivät irtoavan lopulta. Eivät ne paljon päällä olleet, mutta selvästi tuntui vierinnässä että vastusta on.

Sisätilalämppärillä kun tykittää repsikan etujalkatilasta ylöspäin niin saamarin moinen partavedekatku irtoaa jostain. Hyi hemmetti. Ostaessani tämän siellä oli naisellinen MansikkaKuusi. Emännän autohan tämä oli ollut. Varmaan oltiin yökötelty tuota väljähtynyttä partavesilöyhkää. Penkin alta löytyi joku säädettävä hajustusaparaatti, mutta se ei ollut partavesikuorrutteinen.

Mitähän lie tykkää tällaisen vaihteisto siitä, että ajetaan 3vaihteella 40km/h ja kierrokset siinä 1500max? Liekö näissä jo sovitettu vaihteisto 2litraisen pitkään vääntöalueeseen. Vaihteistoöljyt näyttäisivät olevan kohtuu pakkasenkestävät, koska juuri mitään tahmeutta ei tunnu vajaan 20asteen pakkasessa.

Se kirjoitetaan TECHNICOLOR

Ei ole jarrut jumissa. Vierii taas ihan kuin aiemminkin. Tuli niin nopeasti siitä sohjokelistä ne kovemmat pakkaset tänne että vähän kai jäätivät.

Eikä tähän ruveta talvella jarruremontteja tekemään TI -hallissa eikä varsinkaan tuossa pihahangessa. SuomalaisUgrilaiset piharemontit kuuluvat talvisin LataKalustoon.

TakaPotkuissa ja Samaroissahan minä aina niitä lootia olen ylitäyttänyt. Varsinkin 1700i vekottimissa. Ei ole tehty loota niin mahtaville väännöille kuin tuo 1700i antaa.

ViatonPiika kun on 2litraisella koneella niin täytyy opetella käyttämään sitä vähän eri tavalla kuin Ladoja. Eli yrittää väännättää ja edes vähän säästellä pensoja. Tai kaikkihan ratkeaa sitten kun saan ensimmäiset oikea kulutuslukemat keskiviikkona selville.

Fiksusti suunniteltu laatikko ei ylitäyttöä kaipaa, voitelu on taattu kaikkialla kun pinta on valmistajan määräämä. Sitten on erikseen nämä jostain lootasta "jalostetut" joissa on kaikkia lapsuksia jäänyt. Tähän kuuluu mm. Ladan 5v-loota.

Nyt aja vaan sillä eläkä kiinnitä huomiota joutaviin. Siihen se on tehty.

Lähdetäänpä sitten poijaat käymään Naapurissa. Lähdetään ihan miehissä. ViatonPiika ja Lesnaja Sobakan -91 Passat Variant ajetaan rajasta yli. ViatonPiika jää rajalle Venäjän puolelle ja Passatilla lähdetään uimaan pöppöröön.

Näyttäisi että lunta on tullut ihan todella, vaikka ei tuo nyt tainnut olla mitään Etelä-Suomeen verrattuna. Laatokan pohjoisrannalla lunta on kyllä näyttänyt tulevan reippaasti. Saa nähdä onko ehditty aurata vai onko vain kylvetty soraa ja reippaasti suolaa. Onneksi Passatti saa sen sohjon kyntää.

Passatti jäi sitten kuitenkin rajalle. ViatonPiika joutui raatamaan retken. Onneksi ei ollut lumisorasuolapuuroa missään, vaan tiepohja oli kova ja hyvin aurattu. Leveys oli jälleen 4kaistaisen tasoa, koska pientareet oli aurattu niin hyvin.

Passatti rupesi polttelemaan mennessä tullissa latausvaloa, joten eihän sillä oltaisi mihinkään päästy. Jäi siihen rahanvaihtojopparin silmien alle odottelemaan. Olisi kuulemma ollut melkoisen huonot nastiksetkin alla, joten parempi ole antaa ViattomanPiian raataa.

Mutta rajallapa oli tarkkaa. Taisi olla vähän isompia viskaaleja vierailulla tai joku muu teemapäivä kyseessä. Ei mentykään eikä tultukaan heittämällä läpi, mutta silti on aina todettava, että kyllä se silti sujuu kiitettävällä tavalla.

Kai te sen paskatin satalitrasen tankin sentäs kuitenkin täytitte?

Ei ole tuossa PensaPassatissa 100litran tankkia. 80litraa siihen menee. Ja siksihän ne autot siitä rajasta yli ajetaan, että voidaan tankata. Ja saa tuoda tupakkaa. Viinojahan sieltä ei voi tuoda enkä toisikaan vaikka voisi.

Jos Sortavalaan on menossa vaikka 3miestä ja kaikilla on autot niin kaikki ajetaan yli ja yhdellä mennään Sortavalaan. Mutta retkestä reippaasta myöhemmin lisää. Oli taas jos jonkinlaista tapahtumaa.

Mennessä toisiaan tullissa oltiin tarkkoja. Autosta kun hypättiin ulos niin metallinpaljastimella katsottiin, että onko äijillä MetalliDildo puntissa. Jätin se hanskalokeroon. Pikkurahalompakkona minulla on venäläinen Spitskiaski. Se vähän vinkaisi, mutta Tyttö hymyili leveästi kun näytin että ruplia vaan.

Pieni koirakin kävi haistelemassa takaluukussa NeitiHauHaun makuupaikkaa ja näytti olevan innoissaan. Kiimaa vähän aloittelee niin eihän se ole ihme että pikkupoikakoira oli innossaan. Katselivat muutenkin vähän tarkemmin eli piti näyttää vararengastila ja takaluukussa sivuilla olevat pikkuluukut. Siellähän oli sammutin, ensiapulaukku, hanskaa ja rättiä. Niin ja takarekisterikilpi piti näyttää. Tuttujahan nuo tarkastajat melkein kaikki ovat. Mutta selvästi jokin viskaali oli käymässä tarkastusasemalla tai muuten vaan oli annettu ohjeet, että mennään sitten mahdollisimman tarkaan tänään. Eivät kyllä viitsineet peilillä katsella lumisia autopohjia.

Joo, tiltojen kanssa kannattaa olla tarkkana kuin porkkana, ellei jopa kurkku.

http://www.youtube.com/watch?v=wRpWnK6Rg3E

Tästä päästään tupla-aasinsiltaa pitkin siihen, että kaverille laitettiin joskus Venäjä reissun jälkeen spinal tap. Kun vetivät rahanhimoissaan toveria lankulla päähän Pietarissa ja kallo murtui. Päästivät sitten Suomen puolella liikoja liemiä selkäytimestä pihalle.

Melkoisen perusretkihän tämä oli. Meitä oli vaan 3miestä matkassa. Kaikki vanhoja Venäjän kävijöitä. Minulla nyt on ne lähes tutut kuviot noilla reissuilla, mutta muut kiertelivät kaupungilla mitä lie ostelemassa ja pällistelemässä. Pääasiallinen kohde oli kuitenkin Helylässä sijaitseva suksitehdas. Myöhään sinne mentiin ja myöhästyttiin. Suksia ei ollut myydä. Perusvenäläiseen tapaa niitä on kuulemma saatavana "viikon päästä" ja me pojathan tiedämme mitä se tarkoitaa.

Minulla oli vahvana sellainen tunne, että Suomitulli ottaa ja katsoo nyt oikein kunnolla mitä ViatonPiika on syönyt. Edellisellä kerralla kun oli rautaa kunnolla mukana, niin olivat hivenen kiinnostuneita. Kyselivätki lastin hintaa. No, hinta todettiin sallitun suuruiseksi. Siitä nyt on turha puhua, mikä oli todellinen hinta. Kun se yhdessä päätettiin että se on alla 300e niin se oli.

Mutta tällä retkellä oli mukana 2autoa ja 3miestä, joten olisi voinut tuoda rautaa, muovia ja elektroniikaa vaikka vähän enemmänkin. Mutta kun myivät EiOota vähän liiankin kanssa niin lastihan jäi ihan vajaaksi. Surkeaa. No, onneksi Passatti haukkasi sentään sen 80-litraa pensaa ja ViatonPiika 58litraa.

Mutta Ruskealassa olikin mielenkiintoinen KänniVatanen, mutta siitä myöhemmin.

Minun Volga kuului tuolle Helylän suksitehtaan varajohtajalle. Saisikohan selville hänen nimeä mistään.

Voivatpa Johtajat olla tässä viime vuosikymmeninä vaihtuneet aika tiheään. On nimittäin ollut sellaista myllerrystä sitten vuoden 1988 että heikompi kansa olisi sortunut. Ja vaikka on sorrettu aina niin Sortavalakin seisoo vielä. Ja näyttää ehostuvankin.

PöyhöinKuusaalt kirjoitti:Mutta Ruskealassa olikin mielenkiintoinen KänniVatanen, mutta siitä myöhemmin.

Minun äitini vanhemmat ovat kotoisin Ruskealasta.