Ladaboard

Huhtikuu:

Lada-Vaz Lada 110, 111 58


Kia Carens 5
Kia Sportage SUV 7
Kia Sportage 10
Kia Picanto 13
Kia Carnival 19
Kia Magentis 26
Kia Sorento 33
Kia Rio 37
Kia Cerato 81

Myynti ei kun yltyy

Meillä on nyt molemmat 110 STW ja KIA Cerato ja nyt kyllä tuntuu että saattaapi olla viimeinen Lada meillä,ainakin uusi.Kia on ostettu vaimolle,ajelin alussa viikon verran sitä sisään.Alussa tuntui aika vaikeelta ,ratti pyörii yhdellä sormella ja jarrut hipaisulla.Ei nitise ei natise eikä suhise.Kiihtyy kuin ajatus(78/105hp).Sitten paluu arkeen, rattia saa kääntää urakalla ja kun saa kiihtymään vauhtiin niin tuntuu että ei pysähdy ollenkaan.Mutta kun viikko on kulunut niin huomaa että ajelee sitä tälläkin javascript:emoticon(':D')
Very Happy.Mutta uuden 110 hinta laatu suhde on aika surkea verrattuna esim. kia.aan

Sepesusi kirjoitti:Meillä on nyt molemmat 110 STW ja KIA Cerato ja nyt kyllä tuntuu että saattaapi olla viimeinen Lada meillä,ainakin uusi.Kia on ostettu vaimolle,ajelin alussa viikon verran sitä sisään.Alussa tuntui aika vaikeelta ,ratti pyörii yhdellä sormella ja jarrut hipaisulla.Ei nitise ei natise eikä suhise.Kiihtyy kuin ajatus(78/105hp).Sitten paluu arkeen, rattia saa kääntää urakalla ja kun saa kiihtymään vauhtiin niin tuntuu että ei pysähdy ollenkaan.Mutta kun viikko on kulunut niin huomaa että ajelee sitä tälläkin javascript:emoticon(':D')
Very Happy.Mutta uuden 110 hinta laatu suhde on aika surkea verrattuna esim. kia.aan

Nii, onhan näillä em. autoilla hintaeroa. Kia cerato 16900 ja lada 110 9900. Jos joutuu velkarahalla ostamaan, niin Kia korkokuluineen on lähes tuplaten Ladan hintainen.

,_,/ukka

Cerato maksoi 18000€ ilmastoinnilla ja metallivärillä.Ainakin Tuulilasin mukaan halvin 110 on 10490. Minusta Delta-autossa 110 STW oli n.12000,muita mallia ei ollut esillä..Delta-auton sivuilla ei ole hintoja ollenkaan?
Korkokuluista ei nykyään kannata paljon puhua,korko alle 4%.Pankista rahat ja tinkii kunnon käteisalennuksen.
Oletko ajanut molemmat ?

Kyllä mukavuuteen ja helppouteen tottuu paljon helpommin kuin ankeuteen. Kun taas on kysymys nostalgiasta, hyväksyy suuremmankin karuuden.

En tarkoita, että Ladalla ajaminen olisi ankeata, on vain sopiva sana hukassa tällä hetkellä. Aikanaan minullakin siirtyminen takavedosta 111:en tuntui isolta harppaukselta nykyaikaan. Viime talvena pyörittelin isän 110:ä Riihimäellä. Vain reilun puolen vuoden mittainen tauko tuon mallin ratissa sai auton tuntumaan epämukavalta käsiteltävältä ainakin taajama-ajossa.

Takavedon ajamiseenon on nykyään ainakin talvitauon jälkeen keskityttävä tosissaan jonkin aikaa. Mutta siinä on jo niin vahva "hyvät vanhat ajat" -muistot mukana, että se voittaa lopulta ja ajaminen alkaa sujua jännittämättä.

Varmankiin lähes jokaiselle on se uusin auto mukavin, on se sitten minkä merkkinen, mallinen ja ikäinen hyvänsä ja vertailuautona toimii aina edellinen käyttöauto.

Sepesusi kirjoitti:Cerato maksoi 18000€ ilmastoinnilla ja metallivärillä.Ainakin Tuulilasin mukaan halvin 110 on 10490. Minusta Delta-autossa 110 STW oli n.12000,muita mallia ei ollut esillä..Delta-auton sivuilla ei ole hintoja ollenkaan?
Korkokuluista ei nykyään kannata paljon puhua,korko alle 4%.Pankista rahat ja tinkii kunnon käteisalennuksen.
Oletko ajanut molemmat ?

En kumpaakaan. Tuttujen uusia japseja oon kokeillu, sekä samaroita. Mulla vaan on nii vähä ajoa, että mieluummin pidän vaikka kuukauden palkattoman loman joka vuosi, kuin ostan uutta autoa arvoaan alentamaan.

,_,/ukka

Minä olin tuossa talvella 4 kk töissä autovuokraamossa, ja siinä oli mahdollisuutta ajella kaikenlaista ja -hintaista autoa ihan tarpeekseen. Lupasin, että heti kun tulee vastaan auto, josta siirtyminen työpäivän jälkeen takaisin Ladaan aiheuttaa välittömän hitsit takaraivoon, harkitsen sitä seuraavaksi autoksi.

Tuli vastaan vain yksi, Volvo S80, vain 6 kertaa kalliimpi uutena. Totesin, että Lada oli vallan hyvä ostos. Sama homma käytiin läpi vaimon käyttöautoa ostaessa talvella. Ajettiin useampikin länsipeli, mutta kylmä totuus oli, että laina kuin laina, siinä länsiautossa olisi ollut maksettavaa vielä 2 vuodeksi sen jälkeen kun Lada on jo maksettuna. Onhan tuossakin Ceraton ja 110 STW:n välillä tuo 6000 euroa esimerkkisikin mukaan (Ladan hinta ilman alennusta, ks. jäljempänä), mummulta kun kysyy niin se on 36 000 markkaa ja hyvätuloisen kahden kuukauden palkka, keskituloiselle kolmen. Ja bruttona. Arvon pysymisestä ei ole KIAnkaan kohdalla toistaiseksi mitään takuuta. Semminkin Ladan hinnasta saa aina 1000-1500 euroa alennusta, käteiskauppa tai ei. Jatkuvasti on voimassa jokin "varusteseteli" tai vanhan auton "ylihyvitys". 110 HB maksoi meille 8900 euroa plus varusteet eli karvan alta 11, vaikka otettiin Deltan rahoituskin.

Eipä uusi 110:kään pahemmin nitise eikä ole kovin kankeakaan, olin suorastaan yllättynyt kun vaimokaan ei juuri huomannut eroa tehostimelliseen. 5 vuodessa, mikä näkyy tuossa Sepesudellakin olevan rukkien ikäero, auto kuin auto vanhenee kuitenkin sen verran, että omakin "kukkaa kämmenellä" -satakymppifarkkuni tuntuu selvästi vanhalta autolta tuohon tulokkaaseen verrattuna, juurikin sisustuksen äänien ja muun 90 tkm aikana hiukan höltyneen vuoksi.

Kyllähän Lada on "vanhanaikainen" jos sen haluaa niin nähdä. Mutta se on myös hintaansa nähden todella kovan luokan käyttöpeli, edelleen. Minulle 110 tarjoaa justiin ne oikeat ominaisuudet, ja ihmeitä saa tapahtua ettei seuraava omakin käyttöautoni ole samanlainen, etenkin nyt kun konettakin on suurennettu, ei sillä että 16V mikään tientukko olisi muutenkaan ollut. Kysymys on valinnasta - GSM-operaattorin sanoin "Jää rahaa muuhunkin"

Joo, jää rahaa muuhunkin. Se rapia kymppitonnikin, jopa nykyrahan hinnalla, kasvaa ikävästi korkoa, jos joutuu vaikkapa Ladankin lainarahalla rahoittamaan. Ellei nyt satu jostain saamaan jotain puoli-ilmaista rahoitustarjousta.

Mutta kia rio farmarin uusi päivitetty hinta on kyllä kova pala ladan myynnille,kian uus hinta kun on 12490e niin se ei enää kovin paljon yli lada farkun ole.

jasu35 kirjoitti:Mutta kia rio farmarin uusi päivitetty hinta on kyllä kova pala ladan myynnille,kian uus hinta kun on 12490e niin se ei enää kovin paljon yli lada farkun ole.

mut tutkimatta tarkemmin, taitaa ko auto olla ihan koppimopo Lada 110 farkun rinnalla?

Lada-Jussi kirjoitti:

jasu35 kirjoitti:Mutta kia rio farmarin uusi päivitetty hinta on kyllä kova pala ladan myynnille,kian uus hinta kun on 12490e niin se ei enää kovin paljon yli lada farkun ole.

mut tutkimatta tarkemmin, taitaa ko auto olla ihan koppimopo Lada 110 farkun rinnalla?

Ei se nyt ihan koppimopo ole. Pituutta 45 mm vähemmän, leveys sama ja korkeutta 40 mm enemmän. Tavaratila 110:ssä on 41 litraa isompi.

jasu35 kirjoitti:Mutta kia rio farmarin uusi päivitetty hinta on kyllä kova pala ladan myynnille,kian uus hinta kun on 12490e niin se ei enää kovin paljon yli lada farkun ole.

Kieltämättä edulliselta vaikuttaa:
http://www.delta-auto.fi/tinfo.asp?tid= ... Rio&ttype=
Varustelultaan vaikuttas olevan Ladan kanssa samaa tasoa, tosin saa halutessaan ilmastoinnin ja ohjaustehostimen. Moottoriki on (vain) 1.3Litrainen. Ja eikös tämä ole joku poistuva malli? Eli ns. loppuunmyynti?

,_,/ukka

Minun tapauksessa appiukko tökkäsi 10 000€:n shekillä ja sanoi:"Maksa kun jaksat-ilman korkoa".On siitä tehty virallinen paperikin ja muut vaimon sisarukset on sen hyväksyneet.Velkaa on lyhennetty 170€ kuussa,joten vajaa puolet on maksettu ja auto on parempi kuin uutena.Kun vertaa Ladan hintaa siihen mitä kolmen tenavan kasvattaminen aikuisesksi maksaa summa tuntuu varsin pieneltä.

Mutta on maksuajassakin huomattava ero.

Hyvä, että olette tehneet velkapaperit. Nuo lahjaveroasiat ovat nykyään aika pirullisia.

ostin juuri lada 1,6 stw 16v luovutus tapahtuu 25.5.
mun hetkellä lada 1,5 stw 16v v.2002. ajettu 74 000km

uskon laatu lujaan ladaan hyvitysrahaa 5500 euroa!