Ladaboard

Laitetaan kysyen, minkälainen ajettava etuvetoinen on muuten kitkalukolla?

hyvä. kaikilla kavereilla on kitkalukot etuvetoisissa ja muuta lukkoa ei kannata laitaa kisakäyttöön.

Jaa kyllä kaveri on kumminkin Viiatilla ajanut rallia ja Pösöllä jokkista ruuvilukolla ja sanoi ettei etuvetoseen enään kitkaa laita!

Rutina selvisi. Tasauspyörästön pikku rattaat väljät. Ensin luulin pyöränlaakereiksi mutta antaakin väljän tasauspyörästöön. Eikös torsen pitänyt olla ruuvi mallinen? mulla on saman tyyppiset rattaat kuin normi murikassa mutta lisänä on levyjä.

Juu yllätys yllätys, kitkan olet saanut ruuvin siaan! Kannattaa ottaa yhteyttä tuotteen myyjään!

Saako tuota jotenkin korjattua esim levyjä vaihtamalla? Yritin etsiä myyjän tietoja mutta en muista minne olen laittanut. Ostosta kuitenkin jo kaksi vuotta aikaa.

Ei se levyistä auta jos kerta ne rattaat on kuluneet? Saa kitkalukkoon korjaussarjaa mutta! Valmistajasta ei ole mitään tietoa niin osta uusi!

En tiedä onko rattaat kun näyttäs että koko pakka on väljä kun renkaasta tunnustelee.

onko sulla kiristyvä vai esijännitteinen kitkalukko? kiristyvässä on semmoset rampit mitä tasauspyörästö kiristää, on ilman vetoa ja moottorijarrua vapaa tasauspyörästö. mulla on just tuommonen kiristyvä ja ratasta ku pyörittelee niin tuntuu että aika väljä paketti on ennenku alkaa kardaani pyöriin. on mulla kyllä karvan väljä välityski ku välillä ujeltaa, mutta ei rutise. ja on muuten teboilin hypoid ls 75w90 öljyt. castrollin paremmat pelas kans mutta mobililla rutisi/ paukku perä just risteyksestä lähettäessä esim.

Juu nythän kannattais hankkia sinne kunnon lukkoperä öljyt kun siellä Ehkä on se kitkalukko? Ja koikeilla sillä hiljeneekö, näihin tälläisiin juttuihin on kenekään mahdoton antaa mitään järkevää vinkkiä kun ei edes laitteen omistaja tiedä mistä kyselee.

mulla on kiristyvä. nyt ei rutise kun vaihdoin öljyt. väljä on vain sieltä murikasta kun vetaria heiluttamalla. mites tämmöisen perän kanssa onnistuu katsastus?

Ei se mikään kemppilukko ole, katsastuu sujuu tismalleen samalla tavalla kuin vaikka avoimella perällä tai torsenilla.

jupi94 kirjoitti:mulla on kiristyvä. nyt ei rutise kun vaihdoin öljyt. väljä on vain sieltä murikasta kun vetaria heiluttamalla. mites tämmöisen perän kanssa onnistuu katsastus?

hyvin menee ralliautossakin läpi vaikka esijännitys aika tiukalla.

mites ton väljän tasauspyörästön kanssa tekee? eikö sais millään väljyyttä pois?

Mistä tiedät että se tasauspyörästö on väljä? Sitä ei korjaa kuin uudella, mutta jos esim, välityksessä on väljää niin koittaa säätää kohilleen mutta sekin taasen jos noin on ajettu paljonkin niin ei siitäkään hyvää saa, ääntääkö? Nyt varmaan kannattaa laittaa jäitä hattuun ja istua hatkeksi?