Ladaboard

Mistäköhän kuukaudesta on kyse joka tarkoittaa "loppuvuodesta"? Uskoisin että nää jutut tarkoittaa kalenterivuotta?

Moi,

Katsarit eivät voi kaikkea muistaa, itsekkin niitä joskus neuvonut kun ovat alkaneet vaatia toimivaa korkeudensäätölaitetta. Kesäkuustakin taisi olla niin, että alkukuun kelpaa vielä ilman säätölaitetta. Muutos tulee jostain tietystä päivästä jolloin vaatimus on astunut voimaan.

http://www.trafi.fi/filebank/a/13249911 ... ulukko.pdf

Tuommoinen taulukko löytyi

Lisätään katsastushuoltolistaan sitten myös ajovalojen korkeudensäätö, ei meinaan toimi ja on 9/95 ensirekisteröity.

mikko853 kirjoitti:Lisätään katsastushuoltolistaan sitten myös ajovalojen korkeudensäätö, ei meinaan toimi ja on 9/95 ensirekisteröity.

Jos sulla on yhtä hyvä tuuri, ei noiden toimimattomuus haittaa. Älä vahingossakaan ota puheeksi tuota asiaa katsastuksessa.

Eipä tarvi ottaa mistään puhetta. Istuu officen puolella ja ryystää pahvikuppi kaffetta, kyl se katsuri kertoo sit kui kävi.

Harvassa ovat he jotka kertoo jo ennakkoon katsurille vikakohteitaan.

Larppana kirjoitti:Eipä tarvi ottaa mistään puhetta. Istuu officen puolella ja ryystää pahvikuppi kaffetta, kyl se katsuri kertoo sit kui kävi.

Totta. Mulla aina tapana seurata toimia, näenpä samalla mm. miltä pohja näyttää hyvässä valossa. Mielellään näen miltä rakenteet näyttävät, viihdyn kuitenkin tien päällä kohtuullisen paljon.

manni kirjoitti:

Larppana kirjoitti:Eipä tarvi ottaa mistään puhetta. Istuu officen puolella ja ryystää pahvikuppi kaffetta, kyl se katsuri kertoo sit kui kävi.

Totta. Mulla aina tapana seurata toimia, näenpä samalla mm. miltä pohja näyttää hyvässä valossa. Mielellään näen miltä rakenteet näyttävät, viihdyn kuitenkin tien päällä kohtuullisen paljon.

Sama täällä, tämän takia en käy halvimmalla paikallisella K-asemalla, vaan pari kilometriä kauempana A-asemalla, pari euroa kalliimpaan hintaan. K:lla katsotaan närkästyneenä eikä sanota mitään jos olet hallissa mukana, A:lla otetaan oletuksena mukaan ja kerrotaan kaikki tarpeellinen

Itse olen änkeytynyt mukaan kun Lada nousee nosturille. Lähinnä sen pohjan ja nivelten kunnon kannalta.
Saapi itsekseen ravistella iskareita ja koitella jarrut. En viitsi siihen repsikan paikalle mennä jarru- ja valotestiin.

Maalipinta hinkattu puhtaaksi claybarilla, kummasti se vain muuttui sileäksi, aiemmin oli karheaa kuin 1000 vesihiomapaperi. Seuraavana vuorossa on hyvän kliinerin metsästys, sillä sitten hinkataan kauhtunut maalipinta hyvään kuosiin, lopuksi vielä suojaava perusvaha x2

Ja noiden toimien jälkeenhän kalusto on valmis myytäväksi edelleen. Vai eikö sen näin mennyt?

mikko853 kirjoitti:katsotaan närkästyneenä eikä sanota mitään jos olet hallissa mukana...

Ei täällä ainakaan millään konttorilla katsota kieroon jos menee halliin mukaan. Itse olen aina mukana kun autoni katsastetaan

PöyhöinKuusaalt kirjoitti:Ja noiden toimien jälkeenhän kalusto on valmis myytäväksi edelleen. Vai eikö sen näin mennyt?

Tarjouksia pöytään vaan, kaikkihan on myytävänä kun hinnasta sovitaan 13k€ käteen ja Saranalla liikenteeseen!

mikko853 kirjoitti:13k€ käteen ja Saranalla liikenteeseen!

Tuon kulkimen myymisestä taisi tulla ikuisuusprojekti tuollaisella hintapyynnöllä.

Kustaa kirjoitti:

mikko853 kirjoitti:13k€ käteen ja Saranalla liikenteeseen!

Tuon kulkimen myymisestä taisi tulla ikuisuusprojekti tuollaisella hintapyynnöllä.

Jep mut ei voi sanoakaan et ostaa mieluummin uuden kaupasta kun ei uutta saa