Ladaboard

virtain kirjoitti:Oletko jäänyt vielä kertaakaan kunnolla kiinni tuolla Sukisukilla???...

En ole jäänyt kiinni, mutten varsinaista OFF Roadia ole harrastanutkaan

Moottoriöljyt ja suodin vaihdettu, melkein 5 litraa meni. Varaosatiskiltä ei ollut ilmansuodatinta antaa mukaan, meni tilaukseen.
Huomenna saa senkin, kuulemma ei kovin usein kysellä kun ei ollut edes varastojärjestelmään lisätty.

Tarvikkeet öljynvaihtoon + ilmanputsari + amisvaloa polttava tankki täyteen: 105 euroa

Tulipa sitten hankittua lianan kaveriksi baleno 4wd, edullisesti.
Nyt ainakin on selvää, ettei lianassa viskokytkin toimi niinkuin pitää vaikka auttaakin liukkaalla mukavasti.
Nimittäin tuo baleno menee kuin tyhjää vain tuossa 30-40 cm:n lumessa.

Täytynee huomenna perehtyä paremmin balenon sielunelämään

Sekä Liana että Baleno on vaihtunut Subaruihin.

Syynä se että kun tuo kardaanin välissä oleva viskokytkin lämpenee, autosta tulee hetkeksi etuvetoinen.

Subarun 4-vetoihin olen tyytyväinen

Veljellä Suzuki baleno 4 veto farkku josta 4veto hävinnyt pois.. Ainakaan Keravalla eivät löydä osia siihen. Niin veli kyllästyi oottelemaan ja osti Honda 4 veto maas/katu.. niin ollen saattaisi luopua Suzukista 2 vetoisena... lada siitä erikoinen että osia saa ja halvalla...

pavlik morozov voisi olla kiinnostunut ?. Viskokytkinhän siellä todennäköisesti on hajonnut, kallis osa ja varsin heikko jos oikeasti sitä 4-vetoa oikeasti käyttää.
Kannattaa varmistaa että kytkentävipu on pysynyt oikeassa asennossa. Sen kun pystyy sieltä vaihteistosta kytkemään pois ruuvia löysäämällä ja vipua siirtämällä.

Ehkä liian kallis hänelle. Tosin en kyllä tiedä millä hintaa on myymässä. Kun muuten ei ole romu. Veljen poika muuttanut 2 vetoiseksi..

ei köyhällä roletaarilla sellaisia rahoja ole tuo osien kallius se suzukin on pitäny vähemmän haluttuna.
Lianassahan onkin jo suurlujuusteräksiä eturungossa vai

pavlik morozov kirjoitti:ei köyhällä roletaarilla sellaisia rahoja ole tuo osien kallius se suzukin on pitäny vähemmän haluttuna.
Lianassahan onkin jo suurlujuusteräksiä eturungossa vai

Hei. Kaveri vielä odottaa yhteydenottoa (kun olit kuitenkin kiinnostunut jonkin verran balenosta), tuskin paljon satasta enempää pyytää
Vai olisikohan tää nyt pitänyt YV:nä laittaa?

Subaruista nyt sen verran että ainoa "vika" mikä tullut esiin oli tänään ja sekin käyttäjän tyhmyyttä. Eli takalunkassa on jonkinlainen "lapsilukko" ja vipu kun vahingossa kääntyi ei auennut kuin avaimella. No tuota vikaa ei tarvinnut kauaa pohtia niin oli jo kunnossa

Tuosta lianasta sen verran, että toiminut uudella omistajalla OK, paitsi jokin pakoputken suojapelti alkoi rämisemään.
5 min ja turha pelti oli poistettu.

Eli molempia merkkejä pitäisin luotettavina, subarun 4-veto vaan vie voiton

Vielä tuosta subarun 4-vedosta.
Haettiin polttopuita tuosta jyrkästä (siis oikeasti jyrkästä) rinteestä. Se on sellainen paikka mistä etu/takavetoisella pääsee tuurilla ylös kun ottaa vauhtia alhaalta asti. Subarulla lähti liikkeelle peräkärrin kanssa ilman ongelmia arviolta 1000kg lastin kanssa keskeltä rinnettä. Ongelmia oli vain saada pysymään paikallaan lastauksen ajan.

Automaatilla parempi kuin manuaalilla, ei tarvitse kytkintä luistattaa.

Kun tosiaan autoina legacy automatic ja impreza manual ilman alennusvaihteistoa.

Eihän ne Nivaa voita mutta hyviä vaihtoehtoja kuitenkin.

Laturi hajosi legacystä. Noh onhan tuolla ajettu kohta 400tkm. Latauksen merkkivalon jälkeen ajeltiin 50 km, eli akku lienee kunnossa.
Heräsi hetkeksi kun kopsautti laturin kylkeen, eli hiilet lopussa.
Laiskuuttani en jaksanut alkaa hiiliä vaihtamaan joten tänään tulee uusi (tehdaskorjattu, vanha vaihdossa).
Olihan sillä laiskuudellani hintaa 175 euroa kun hiilet olisi saanut parilla eurolla

Laturi vaihdettu, lisää kilometrejä tiedossa

äölkjhgf kirjoitti:

pavlik morozov kirjoitti:ei köyhällä roletaarilla sellaisia rahoja ole tuo osien kallius se suzukin on pitäny vähemmän haluttuna.
Lianassahan onkin jo suurlujuusteräksiä eturungossa vai

Hei. Kaveri vielä odottaa yhteydenottoa (kun olit kuitenkin kiinnostunut jonkin verran balenosta), tuskin paljon satasta enempää pyytää

sori ku se kaveri ei o sitä kyytiä balenolle saanu järkättyä ja ku vielä pitää olla venäjänvientituotteita tekemässä ni ei o päässy ittekään noutamaan mut jos syssymmällä lyödään lomapropuska käteen. Liikkuisko tarroilla vai onko pakko lavetilla viedä

Kyllähän se tarroilla liikkuu jos pörinä ei haittaa. Pakoputki ei ole paikallaan ja ennen paikoilleenlaittoa vaatii korjausta.