Ladaboard

110 ja Samara meni(e)vät hyvin niukastai alle 6l/100km maantiella nopeurajoituksia noudatellen, normaalilla jalalla 6,5-7l/100km.

2101 1200 32 DGR Webrulla 7,5l/100km noin litran variaatiolla ylös ja alas maantiellä.

MK3 GOLF 1Z 1.9TDI mosalla meni Tsekin rajalta hieman Riikan ohi tankillisella antaen kulutuksen 3,8l/100km, normaalisti siinä 4-4,5l/100km maantiellä. Kylällä 5-5,5l/100km.

SAAB 900 T16V viinalla noin 10-11l/100km reippaalla jalalla. Kerran alle 10l/100km, suurin ollut 12,8l/100km.

Kaikissa huomioitu mittarivirheet.

Itellä on mopoautossa(diisseli) keskikulutus matka-ajossa 3,2l/100km ja kaupunkiajossa 3,8l/100km.

2000-vuoden euro 2 samara söi maantieajovoittoisessa käytössä kesällä 6.5L sadalla. Kun metsätie-ajot ja nurkissa pyörintä on homman nimi niin bensaa kuluu 6.8-8 litraa sadalla. Myös pakkanen tuntuu lisäävän kulutusta tuon 8 päälle, mutta lohkolämppärin ja pahvin käyttö säleikön edessä pudottaa. Tre-hyvinkää moottoritietä 130km/h mittarin mukaan niin löpöä kului 9 litraa sataa kilometriä kohti. Tankkasin matkalla, oli sama kulutus molempiin suuntiin.

Uudella bensalla en ole saanut oikein vertailukelpoista dataa koska ajosyklit ovat olleet enempi tai vähempi omituisia, mutta 7L päälle mennään useimmiten, en usko kuitenkaan johtuvat bensan lisäaineista vaan kuormasta ja taakkatelineistä. Myös tyhjäkäynnin säätömoottori on autossani oikutellut ja cheg-valoa polttanut.

rotsi4 kirjoitti:2000-vuoden euro 2 samara söi maantieajovoittoisessa käytössä kesällä 6.5L sadalla. Kun metsätie-ajot ja nurkissa pyörintä on homman nimi niin bensaa kuluu 6.8-8 litraa sadalla. Myös pakkanen tuntuu lisäävän kulutusta tuon 8 päälle, mutta lohkolämppärin ja pahvin käyttö säleikön edessä pudottaa. Tre-hyvinkää moottoritietä 130km/h mittarin mukaan niin löpöä kului 9 litraa sataa kilometriä kohti. Tankkasin matkalla, oli sama kulutus molempiin suuntiin.

Uudella bensalla en ole saanut oikein vertailukelpoista dataa koska ajosyklit ovat olleet enempi tai vähempi omituisia, mutta 7L päälle mennään useimmiten, en usko kuitenkaan johtuvat bensan lisäaineista vaan kuormasta ja taakkatelineistä. Myös tyhjäkäynnin säätömoottori on autossani oikutellut ja cheg-valoa polttanut.

Kyllähän uudella bensalla luulis pienemällä menevän kuin vanhalla lauhtuneella? Mutta omassa 3.0-V6 Mavericissa kulutus etanolilla +12L/100km

Combissa neljä tankkausta ylhäällä ja keskikulutus oli minusta vähän liian korkea 8,76 l/100km

Flaiman kirjoitti:Combissa neljä tankkausta ylhäällä ja keskikulutus oli minusta vähän liian korkea 8,76 l/100km

Syyn varmaan tiedätkin...

Kalinan kulutus on asettunut lukemiin 7,2 l / 100 km. Enimmäkseen ajettu semmoisia n. 40 km reissuja, mutta joukossa pari pidempääkin. Ajotietokone ja matkamittarin mukaan tankatessa suoritetut laskutoimitukset päätyvät molemmat tähän samaan kulutuslukemaan. Menee aika hyvin Deltan esitteen haarukkaankin, kun siinä yhdistetty kulutus on 7,1 l.

Toyota Carina II 1.6i 77kW, -91, ajettu 541tkm. Seka-ajossa kulutus ~7l. Maantiellä ajellaan sen mitä rajoitus antaa myöten. Vasta kuukauden ollut kottero niin ei ole lämpimiltä ajoilta tietoa kulutuksesta. Hiukan totuttua enemmän vie, mutta ei mitään toimenpiteitä aiheuttavaa, ehkä johtuu painavista 15" "alu"vanteista.

VW Golf 1.6d 40kW, -86, ajettu aika paljon. Mittarissa 260tkm, mutta kuskin penkistä katsottuna ainakin 700tkm. Alin mitattu kulutus kesällä 4,5l ja normaalisti 5-5,5. Maantiellä ajellaan "sopivaa" vauhtia, eli semmoinen 80 km/h. Kokemusta 2,5v ja 70tkm ajalta.

eehänne nuo autot nyt hirveitä, mutta joskus oli viritetty sukisuki pv joka veti 20l sataselle

Kalinan kulutus ajotietokoneen mukaan putosi 7,0 litraan, kun oli vähän pidempää ajoa. Viikonlopuksi tulossa pidempi reissu, saa nähdä, mihin kulutus sitten päätyy. Huvikseni ajelin aiemmin oikein erityistaloudellisesti reilun 30 kilometrin reissun (nollasin ajotietokoneen tankkausekn yhteydessä) sisältäen hieman kaupunkiajoakin ja saihan senkin jopa menemään 6,9 litran keskikulutuksella. Normi työmatka-ajossani 5 km mäkistä savipohjaista hiekkatietä ja 15 km asfalttia on näillä säillä vähän vaikeaa päästä noin pienellä kulutuksella.

Kalinan keskikulutus 6,5-7,5 veikkaisin.

6,7 litraa oli ajotietokoneen mukaan keskikulutus tällä matkalla pienimmillään, väli vain matka-ajoa Mikkelistä Nastolaan.

1200 L + weber kulutus asettunu 8.3L sataselle.Tankillisella ajelen viikon ja noin 420km

Korjattu otsikko diesel- ja muut polttoaineystävällisemmäksi.

3.3l Patrolli taitaa haukata noilla Boggereilla liki 20 litraa. Offiajossa paljon enemmän.. Koneessakin on vakiota enemmän jerkkua.


Sevyvani menneepi n. 14 litraan nurkka-ajossa. Koneena 6.2 v8 tiisseli.


Ascoonalla ajelin kesällä 1000km ja kulutus pyöri 11l tuntumassa. Tässä 2.0l kone.


Saas nähä paljonko Lada alakaa viemään kun ens viikolla survon Weeperin patahuoneeseen.