Ladaboard

Vielä:jos ei pellit pelota,pohja on ehjä ja kilometrejä on alle 150 t niin siitä vaan!

Onko tuo 150 tkm joku maaginen raja jossa asteekki sitten feilaa lopullisesti?

No ainakin yksi asteekki tuossa kylillä poltti venan jo ennen tuota että kai se siihen haarukkaan vielä menee.

Tai sitten se on semmoinen raja että tuon 150 tkm jälkeen saa varautua vaihtamaan osia vähä sinne sun tänne.
Ei siis johdu axtekista.

degen kirjoitti:Osta ladakerhon romppu, sisältää axtekin korjaamokäsikirjan, ja pitkät pätkät jorinoita tästä huippumodernista ja varmatoimisesta järjestelmästä.

Löysin jo linkin tässä välillä ja Romppu on kai jo kotona postilaatikossa odottamassa. Pyhien jälkeen pitää sitten alkaa siirtämään tarvittavaa tietoa paperille olennaisilta osilta. Auton pääasentaja ei ymmärrä kuin painetun tekstin päälle. Melko varmatoimisesti tuo on tuntunut pelaavan tähän asti ja kait nämä nykäykset ja satunnaiset sammumiset ovat vain ominaisuuksia iän myötä, mutta yhtäkkiä kun vertaa vanhan pyöreälamppuisen kaasutinpuoleen tuntuu kehitystä tapahtuneen laatupuolessa.

kirjotetaan nyt itekin eli viikon ollu axtec hyvin pelittäny 700 km oon ajanu. Kunnossa kun pitää niin varmasti hyvä peli pitkälle tulevaisuuteen ajettu 47 tkm.