Ladaboard

Jokari sori ku en tiedä kaikkea, väärinkäsitys en miettiny loppuun asti..

vetarithan tulee jarrukilvestä läpi joten ei tartte muuta ku rumpu irti ja 4 mutteria puoleltaa ja nykästä vetari irti.

Näinhän se sittenkin taitaa olla. Eiku uus yritys =)

Nonnis, ladahan pärähti käyntii tolla 27/28 weberillä Nyt vaa etsimään tyhjäkäyntiä näin ekaksi

paljonko perä tippuu kun katkaisee tuon 1,5 kierrosta jousista?

Ihan hyvin madaltuu, silleen et mahtuu sopivasti 13" piikit pyörimään.


Noniin, nyt ois kaaret laatokan sisässä:

kiva saada näitä täsmällisiä vastauksia eli se on vaan itse koitettava,kun ei kukaan mitään senttilukemia osaa sanoa...

duster73 kirjoitti:kiva saada näitä täsmällisiä vastauksia eli se on vaan itse koitettava,kun ei kukaan mitään senttilukemia osaa sanoa...

Nooo, itse en ainakaan tuota 1,5 kierrosta enempää ottaisi pois. Jos ite jääratakäyttöön jotain vekotinta meinaat nii sittenhän annoin kaiken tarvittavan tiedon =D


Jeps, ja nyt on laatokassa pakoputkisto valmis. Nesteet heittää koneeseen ja sitten alkaa säätelemään kaasaria. Ja kai joku ilmanputsari pitää tehdä. Harmi vaa et joutuu tekee skuupin ku tulee kaasari niin lähelle konepeltiä.

ei kun ihan liikennekäytössä olevasta vehkeestä kyse.

Jepjep, nyt toimii larski! Eilen tuossa pihalla vähän testailin. Harmi vaan ku on niin pien piha ettei sillee kunnol päässy. Mut kyl se ihan mukavasti suttailee 1 ja 2 vaihteel

Ja sen sain selvitettyä että kaasarina toimii Weber DCD 27/28mm kurkuilla.



Tein tuossa oikein tyyning paneelin ladaan:

Anttuu kirjoitti:Jepjep, nyt toimii larski! Eilen tuossa pihalla vähän testailin. Harmi vaan ku on niin pien piha ettei sillee kunnol päässy. Mut kyl se ihan mukavasti suttailee 1 ja 2 vaihteel

teho arvio persdynolla 1 ja 2 vaihteilla 150hv nii ku kaveri arveli ekkeriin tehot, pettymys oli suuri ku takapyörillä oli 54hv mun dynossa

jaketech racinteam kirjoitti:teho arvio persdynolla 1 ja 2 vaihteilla 150hv nii ku kaveri arveli ekkeriin tehot, pettymys oli suuri ku takapyörillä oli 54hv mun dynossa

Haha nojoo, täs ladas vissii vakiona joku 75 heppaa? Ehkä siin noil pikku kutituksil se 80 olis :DD Mut persdynolla sielt löytyy monta sataa! monta sataa! heppaa!

Ja juu, tämmöistä settiä tuli tänään tehtyä:


Ja sitten vielä:


Harmivaan, kun maali loppui kesken, pitää huomisella hakea lisää, että saa toisen kerroksen vedettyä, jäi vähän tummaa paistamaan läpi. Niin ja maalimerkkinä Miranol

Anttuu kirjoitti:

jaketech racinteam kirjoitti:teho arvio persdynolla 1 ja 2 vaihteilla 150hv nii ku kaveri arveli ekkeriin tehot, pettymys oli suuri ku takapyörillä oli 54hv mun dynossa

Haha nojoo, täs ladas vissii vakiona joku 75 heppaa? Ehkä siin noil pikku kutituksil se 80 olis :DD Mut persdynolla sielt löytyy monta sataa! monta sataa! heppaa!

ja dokumentit katoaa seuraavassa housupyykissä

haha xDD

Dudiin, nyt on tuossa vähäisen jo päässyt lapasta testailemaan! Mutta, tässä on nyt vähän ongelmaa rengastuksen kanssa. Tai ennemminkin vanteiden kanssa. Mulla on tuossa uudet (kuin pakasta vedetyt) 14 tuumaset talvirenkaat, ja tarvis keksii vanteet jotka käy ladaan ETEEN. Tuossa on tullut yritettyä laittaa jotaa Bemarin 14" peltejä ja Opel Rekordin vanteet, mut ongelmana on juuri se että vanne ottaa kiinni jarrusatulaan. Sitten oli tuossa testissä Seatin 14" alumiinivanteet, sama juttu :/ .

Kertokaa mitkä 14" vanteet käyvät ladaan eteen? Mutta, jos ei vanteita tahdo löytyä, niin prässätään sitten jotkut vanteet oikeanlaisiksi, koska kumminkin piikkirenkaat tulisi eteen 14 tuumaisina sitten kun jäät antaa myöten!