Samara -00 Bosch ruiskulla käy huonosti

[THI-900]

Osta aito bochin anturi siihen sitten jos ostat. Ei kannata hakea motosta, yleisesti ottaen sieltä saa aina väärän... Muuten ei motoa vastaan ole mitään, mutta siellä saa olla tarkkana kun ostaa osia että saa oikein. VINKKI: Osta ainoastaan se anturiosa. Varaosaliike ei helposti myy pelkästään sitä vaan haluavat myydä sen kuoren myös mukana. Muistaakseni ilman kuorta maksaa noin 80€, kuoren kanssa parin sadan hujakoilla Tulee muoville hyvä kilohinta

[1500i]

VINKKI: Osta ainoastaan se anturiosa. Varaosaliike ei helposti myy pelkästään sitä vaan haluavat myydä sen kuoren myös mukana. Muistaakseni ilman kuorta maksaa noin 80€, kuoren kanssa parin sadan hujakoilla Tulee muoville hyvä kilohinta

Sellasta kuulin, että eivät möisi anturiosia enää irtaallan eli osta koko anturi kuorien kanssa Syytä en nyt muista mikä se oli, mutta ei se ainakaan ollut se mitä joissain liikkeessä sanoivat "sen voi asentaa vinoon/kieroon" Kaksi ruuvia ja vielä muka mahd. asentaa vinoon no kotikorjaajalta moinen ei välttämättä onnistuskaan...

[Janos]

Matkahuolto kiikutti tänään Motonetista uuden ilmamassa-anturin. On muuten aito Bosch, made in Germany. 88€ koko roska.
Nyt toimii moottori paremmin kuin uusi! (No, venttiilien välykset pitäis säätää, mutta se ei taida onnistua kotikonstein.)

Ja eikun pikkuvikojen kimppuun, kuten oikosessa oleva mittarivalaistus, hajonnut penkin säätö, räminät, kolinat, ruosteet, jne. No harrasteautoksi tämä tulikin, tällä ajetaan vaan kesäsunnuntaisin poudalla kirkkoon

[Janos]

Alkaako tää lahota käsiin...? Nyt tyhjäkäynti meni sekaisin. Käy tyhjää n. 2000 kierrosta, välillä käväisee nopeasti nollilla.
TK-moottori pitää ottaa tutkittavaksi, ei kai siinä muuta liene...?

t. Janos