Ladaboard

Lada-Jussi kirjoitti: mut siis aika tuskaa alkaa olla ihan perusosien saanti: mm. pyyhkijän sulat on Ladassa vanhanaikaisilla kiinnikkeillä ja takavedossa niin lyhyet, että vastaavia saa etsiä nykyään sopivuustaulukoista muiden merkkien takalasinpyyhkijöistä,

Takavedon 330 ja 350/360 sulat on täysin normaali tuote halpahalleissa, varaosaliikkeissä ja kaikissa paikoissa joissa sulkia yleensä myydään. Ns. lerppusulkana noita ei saa, mutta tavallisena täysin arkinen tuote.

Lada-Jussi kirjoitti:Ladan orkkikselle sisärenkaalliselle vanteelle ei tahdo löytyä tubetype päälirenkaita, jotta sisäkumi kestäisi siellä välissä ja muutoinkin 13 tuuman rengaskoot alkaa olee harvinaisempia varsinkin 80 sarjaisena.

Ei tuberenkaita saa edes venäjältä. Ei niitä ole tehty aikoihin. Sisäkumit kestävät tavallisen tubeless-renkaan kanssa niinkauan kuin niillä ajetaan, tämä on FAKTA. Nykyään on niin vähän enää tubevanteita käytössä. Tubeless-rengas ja vanne on halvempi sekä parempi ratkaisu.
175/70/13 on peruskoko joka paikassa, ei enää myydyin mutta saatavilla, noi 165/80 ja 155/80 on myös saatavilla kun kyselee. Saksasta tilaamalla saa sitten erikoisempaakin merkkiä jos haluaa ja on halpaa.

Lada-Jussi kirjoitti:Taitaa uusissa autoissa olla jo polttimotkin muuttunut sellaisiksi, että kohta ei normaaleja H4 polttimoita enää saa ihan joka paikasta puhumattakaan 70-lukuisten ajovalopolttimoista.

Xenonit valtaa toki alaa enenevässä määrin, mutta H7/H4 ja muut johdannaiset on edelleenkin käytössä. H4 on niin suosittu ja pitkäikäinen tuote ollut, että sen tuotantoa ei ihan vähään aikaan olla lopettamassa. Kaikki muut ladoista löytyvät polttimot on ihan samaa kamaa kuin muissakin autoissa joten ei ongelmia niissäkään.
Noita vanhoissa Ladoissa käytettyjä HEHKUlamppuja sillä isolla pallokuvulla olen myös nähnyt myytävän monessa paikassa. Eriasia tosin on kuka sellaisilla saunalyhdyillä haluaa ajaa kun niiden valoteho on käsittämättömän surkea. Siksi aikoinaan siirryttiin halogeeneihin.

Lada-Jussi kirjoitti:sulakkeissa ei riitä se että ollaan yleisesti siirrytty lattasulakkeisiin, vaan onhan ladojen sulakkeet aavistuksen pienempiä kuin länsimaiset ja länsimaisilla saa usein hajotettua sulakerasian.

Lattasulake on huomattavasti kestävämpi ja paremman kontaktin tekevä kuin nuo museoikäiset posliini/muovipuikot typerien, löystyvien pitimien väliin puristettuna. Siksi niihin on siirrytty.
Halvat puikkosulakkeet tuppaa olemaan liian lyhyitä, kunnolliset on sitten oikean pituisia pitimien väliin. Ei tarvitse hakea venäjältä eikä purkaa romuista niitä 20v vanhoja, itsestään murenevia sulakkeita.

Kun avaa silmät, niin huomaa että moni asia ei ole ongelma, vaikka niitä ongelmiksi kuvitteleekin.

ei noita edellä mainittuja kyllä ihan mistä vaan saa, kuten joskus takavuosina, pikkuhiljaa poistuvaa tuotteistoa. Kysymällä ja tilaamalla saa kaikkea tiskin altakin, mutta ihan normaalikaupan ei ole. Jokarin faktat tarttis vähän todistelua, että uskon. mm. suurin osa Ladan vanteista on tubetybeä ja oma kokemus on että niissä ei sisäkumit kestä modernien renkaiden kanssa, parhaiten on toiminut MI-16 tai muulla orkkis päällikumilla, tämä fakta on ihan kokemukseen perustuvaa. Tubeless vanteilla/renkailla ei ole mitään ongelmaa ollut keston kanssa.

Toisinaan, jos vanne on sisäkehältään ruosteinen, se paukuttaa sisärenkaita. Tästä on omia kokemuksia.

Onko sulla Jussi oikeasti pää pussissa vai mikä tekee kaikkien em. osien saatavuudesta muka vaikeaa? Lamput, sulat, sulakkeet, renkaat, perustuotteita vuonna 2009. Hyvinpalvelevasta rengasliikkeestä saa niitä sisuskumejakin, tilaamalla kylläkin yleensä. Että ei noita tuotteita tartte mistään tiskin alta kyllä kysellä...

Oikeasti en näe vähäisintäkään ongelmaa minkään tuotteiden saatavuudessa mitä edellä on mainittu? Pitääkö kirjoittaa malliksi lista mistä paikallisista liikkeistä löydän em. tuotteita?
Minä olen perusteluni perustellut, kaipaisi perusteluita mitä osia on vaikea saada? Ymmärrän kyllä että ABSin kattavissa valikoimissa ei välttämättä ole esim. ajoneuvojen hehkulamppuja

Mulla on ollut noita tubelessrenkaita sisäkumien kanssa, jotkut jopa 15 vuotta vanhoja sisäkumeja eikä vieläkään vuoda tai ole olleet pahasti hapristuneita. Nää on vielä ollut ns. mustaa kumia, ne vanhat oikeasta kumista tehdyt punaiset sisärenkaat oli vielä parempia. Noita mustia sisuskumeja ei voi edes paikata kunnolla kun ei paikat kestä kiinni, huomannut mm. polkupyörissä tuon.

Niinkuin Yogi sanoi, ruosteinen vanne syö kumin herkästi ja asennusvirheille ei jää sijaa yhtään kun käytetään sisuskumia.

Jokari kirjoitti: Nää on vielä ollut ns. mustaa kumia, ne vanhat oikeasta kumista tehdyt punaiset sisärenkaat oli vielä parempia. Noita mustia sisuskumeja ei voi edes paikata kunnolla kun ei paikat kestä kiinni, huomannut mm. polkupyörissä tuon.

Vaikka Jokari ei oikein sallisi minun horisevan noita ikivanhoja asioita, en malta olla vahvistamatta tuota musta/punainen sisäkumiasiaa. Yli neljäkymmentä vuotta sitten vanhempi huoltomies opetti kesäapulaista heittämään korjattavaksi tuodun mustan kumin hiiteen ja laittavan tilalle nykyisen kännykänvalmistajan punaisen sisärenkaan.

Pavlovits kirjoitti:

Jokari kirjoitti: Nää on vielä ollut ns. mustaa kumia, ne vanhat oikeasta kumista tehdyt punaiset sisärenkaat oli vielä parempia. Noita mustia sisuskumeja ei voi edes paikata kunnolla kun ei paikat kestä kiinni, huomannut mm. polkupyörissä tuon.

Vaikka Jokari ei oikein sallisi minun horisevan noita ikivanhoja asioita, en malta olla vahvistamatta tuota musta/punainen sisäkumiasiaa. Yli neljäkymmentä vuotta sitten vanhempi huoltomies opetti kesäapulaista heittämään korjattavaksi tuodun mustan kumin hiiteen ja laittavan tilalle nykyisen kännykänvalmistajan punaisen sisärenkaan.

Huomasin jo 45 vuotta sitten että mustasta kumista ei saanut tehtyä ritsaa kirveelläkään,punaista tehdyllä kivet lensi komeassa kaaressa.

Jaska HKI kirjoitti:

Pavlovits kirjoitti:

Jokari kirjoitti: Nää on vielä ollut ns. mustaa kumia, ne vanhat oikeasta kumista tehdyt punaiset sisärenkaat oli vielä parempia. Noita mustia sisuskumeja ei voi edes paikata kunnolla kun ei paikat kestä kiinni, huomannut mm. polkupyörissä tuon.

Vaikka Jokari ei oikein sallisi minun horisevan noita ikivanhoja asioita, en malta olla vahvistamatta tuota musta/punainen sisäkumiasiaa. Yli neljäkymmentä vuotta sitten vanhempi huoltomies opetti kesäapulaista heittämään korjattavaksi tuodun mustan kumin hiiteen ja laittavan tilalle nykyisen kännykänvalmistajan punaisen sisärenkaan.

Huomasin jo 45 vuotta sitten että mustasta kumista ei saanut tehtyä ritsaa kirveelläkään,punaista tehdyllä kivet lensi komeassa kaaressa.

- Yep, punaista oli aina ... musta ei venynyt kunnolla.

Apu pyyhkijän sulkien puutteeseen löytyi uudelta Vuosaaren ABC:ltä. Siellä oli valikoimassa myös takavetoladaan sekä Samaraan sopivat pyyhkijän sulat, ostin sitten kumpaiseenkin varalle, kun ei noita muuten tahdo löytyä mistään.

Lada-Jussi kirjoitti:Siellä oli valikoimassa myös takavetoladaan sekä Samaraan sopivat pyyhkijän sulat, ostin sitten kumpaiseenkin varalle, kun ei noita muuten tahdo löytyä mistään.

Eikö ihan mistä vaan varaosapuljusta?

^^ Mutta kun mistä vaan varaosapuljusta ei saa ääs-boonusta...

Sanoisin ennemmin että sulkienostajan saamattomuus lie suurin este niiden ostolle...kertokaa nyt oikeasti missä se ongelma on? Siinä että kaikki ostokset pakko keskittää vihreän kortin alle? Omaa typeryyttä korkeintaan...

Teen listan paikallisista liikkeistä mistä noita saa:

- Robinhood
- Rajamarket
- AD Varaosa
- paikalliset Fixus- ja Osaset-ketjun liikkeet
- ABC:lläkin näytti olevan
- Shell muistaakseni

Vieläkö tarvii lisää

Jokari kirjoitti:Sanoisin ennemmin että sulkienostajan saamattomuus lie suurin este niiden ostolle...kertokaa nyt oikeasti missä se ongelma on? Siinä että kaikki ostokset pakko keskittää vihreän kortin alle? Omaa typeryyttä korkeintaan...

Teen listan paikallisista liikkeistä mistä noita saa:

- Robinhood
- Rajamarket
- AD Varaosa
- paikalliset Fixus- ja Osaset-ketjun liikkeet
- ABC:lläkin näytti olevan
- Shell muistaakseni

Vieläkö tarvii lisää

Samaran pyyhkijän varsiin sopivia kiinnikkeitä ei ole valeolla, boschilla, acdelcolla, roadstarilla tai unipointilla. Championilta löytyy yksi pyyhkijämalli Samaraan jossa sopivat kiinnikkeet on, näitä löytyy ainakin Motonetistä. Takapotkuun toki löytyy joka marketista.
Tietty jos vanhat kiinnikkeet on ehjät niin sulkia saa joka puljusta

joo pituuksista kyllä löytyy, ei siinä mitään, mutta nykyään noissa on vaan yhdet kiinnikkeet paketissa ja antiikki (Lada) kiinnikkeillä olevia sulkia ei olekaan ihan joka valikoimassa. Mahtaako kaikissa varaosaliikkeissäkään olla ja niissä kaikki maksaa ihan tolkuttomasti.

Meinaat että ihanalla ABC:llä vihreää korttia vilauttamalla tulee halvemmaksi? Ei pysty, liian hapokasta, ainakin kun katsoo paikallisen BCA:n hintoja noissa tuotteissa...

Pakkoko niitä kannakeita on vaihtaa joka kerta, vaihtaa vain pelkän sulkaosan ja that's it?

muuten, mahtaako lampunpyyhkijän sulkia saada kuinka hyvin? ei motonetin kuvastosta ainakaan sattunu silmään?