Ladaboard

itseostin laakeriliikeestä molemmat laturin laakerit hinta 12e
autotarvikeliikeestä olisi löytynyt laakerit hintaan 8e
eli kannattaa kysellä ennen ostamista....ja laakereiden vaihto kannattaa (ainakin minun mielestä)

Jaha, ilmeisesti uudet laturit ei sitten hajoa? Jep... en jaksais jankuttaa mutta onhan se nyt ilmiselvää että on taloudellisempaa korjata laturi uudenveroiseksi noin 20 eurolla (ammattimies tekee kaverihintaan noin 30 eurolla, eikä tarvi ite sotata näppejään) kuin ostella uusi jollain satasella. Ainakin tuon kaverin käsittely vastaa nk. tehdaskorjattua. Ai niin, eihän se ole niin hienoa kun ei ole uutuuttaan kiiltelevää laturia sadantonnin välein siihen voi soveltaa Maran taktiikkaa ja pensselöidä vähän sitä vanhaa

raul kirjoitti:...en jaksais jankuttaa mutta onhan se nyt ilmiselvää että on taloudellisempaa korjata laturi uudenveroiseksi noin 20 eurolla (ammattimies tekee kaverihintaan noin 30 eurolla, eikä tarvi ite sotata näppejään) kuin ostella uusi jollain satasella.

Totta kai on taloudellisempaa korjata laturi uudenveroiseksi 20 eurolla, kun ostaa uusi satasella.
Ongelma on vain se, että se vanhan kunnostus maksaa yleensä noin 80e ja siihen saa työlle puolen vuoden ja vaihdetuille osille vuoden takuun, kun uudessa laturissa on joka nippelillä vuoden takuu.
Siltikään se 80 eurolla kunnostettu laturi ei vastaa vielä kunnoltaan 100 euron uutta/peruskorjattua laturia.

audiq kirjoitti:

raul kirjoitti:...en jaksais jankuttaa mutta onhan se nyt ilmiselvää että on taloudellisempaa korjata laturi uudenveroiseksi noin 20 eurolla (ammattimies tekee kaverihintaan noin 30 eurolla, eikä tarvi ite sotata näppejään) kuin ostella uusi jollain satasella.

Totta kai on taloudellisempaa korjata laturi uudenveroiseksi 20 eurolla, kun ostaa uusi satasella.
Ongelma on vain se, että se vanhan kunnostus maksaa yleensä noin 80e ja siihen saa työlle puolen vuoden ja vaihdetuille osille vuoden takuun, kun uudessa laturissa on joka nippelillä vuoden takuu.
Siltikään se 80 eurolla kunnostettu laturi ei vastaa vielä kunnoltaan 100 euron uutta/peruskorjattua laturia.

Eiköhän tehdaskorjattu laturi ole käytännössä uusi?
Kaikki kuluvat osat uusittu.. tuskin se kuori siinä hajoaa

...ja tosiaan jos muutamalla kympillä saa peruskorjatuksi vanhan laturin, niin totta kai se kannattaa tehdä.

Eikä tuo Ladan laturi ole edes hankala korjata!

ElManu kirjoitti:Eikä tuo Ladan laturi ole edes hankala korjata!

mikäpä ladassa ois

audiq kirjoitti:Totta kai on taloudellisempaa korjata laturi uudenveroiseksi 20 eurolla, kun ostaa uusi satasella.
Ongelma on vain se, että se vanhan kunnostus maksaa yleensä noin 80e ja siihen saa työlle puolen vuoden ja vaihdetuille osille vuoden takuun, kun uudessa laturissa on joka nippelillä vuoden takuu.
Siltikään se 80 eurolla kunnostettu laturi ei vastaa vielä kunnoltaan 100 euron uutta/peruskorjattua laturia.

Jep, tuossa alkaa olemaan järkeä. Varmasti jossain maksaakin laturin kunnostus 80 euroa, ehkä olen itsekin tuosta suhteesta (80/100 eur) johtuen jättänyt tuollaiset paikat huomiotta periaatteessa normaalin korjaamon tuntivelotuksen mukaanhan tossa mennään, no joku korjaa 30 minuutissa toinen kahdessa tunnissa. Ja seinäjoella on kuitenkin taksat puolet stadin hinnoista

Mut laturi lataamaan ja onnea ladailuun!

tästä laturi asiasta.. itsekki olen joskus nurkista olevista romuista illan ratoksi kasaillut ehjän laurin ja laakeri ja hillet tottakai uutta, mutta liikkeessä ei kannata alkaa korjauttamaan alle 200e laturia/ starttia. peruskunnostukseen menee toista tuntia plus osat. kyllä vartissa hiilet vaihtaa ja nopea mies laakeritkin, mutta että tuolle takuu annetaan niin, niin liukurenkaat sorvataan/ vaihdetaan, kuori puhdistetaan, mitataan käämit, vaihdetaan uusi diodi silta jne...
ja yhtään perus korjattua laturi en osta, onneksi olin töissä kyseisessä auto sähkö firmassa josta laturit ostin, letukassa meni 2 kuukauden sisällä 3 60ampeerista "tehdas korjattua" laturia, tai no se kolmas ei edes ladannut. hintaa olisi tavan pulliaiselle 70e kappale sitten kyllästyttäni ostin uuden ja alkuperäisen vieläpä 94 ampeerisen hintaan 90 euroa ja yli puoli vuotta tuo on pyörinyt ongelmitta...tokihan noissa tehdas korjautuissa on takuu mutta ei ole kovin mieltä ylentävää joka viikki olla repimässä laturia irti.
tietenkin firma kohtaisia eroja on mutta tuo 200e on ollut tavanomaisin kipuraja

Moi!
No eipä noit paljo muutenkaa kannata korjailla ku täysin uus suomesta ostettu 55 A maksaa alta sata ekee.
T:A.Rämä RAMM RACING