Ladaboard

Yogi kirjoitti: Mikä tämän Bohsen tarina muuten on ja miksi se on tehty?

Bohse Euro-Star on ilmeisesti lähinnä "vapaa-ajan käyttöön" tehty Bohse Automobilbau esitteli sen 88, jossain oli valmistusmääristä juttua -olikohan niitä joku pari tuhatta tehty. Eräässä myynti-ilmoituksessa oli pari vuotta sitten tollainen Euro-Star, mikä oli Samaran pohjalta tehty - siitä jotain juttuakin taisi silloin olla täällä.

Euro-Star esite:
http://blog.autoki.com/wp-content/uploa ... schure.jpg
http://blog.autoki.com/wp-content/uploa ... chure3.jpg

Bohsehan teki Samarasta myös puolicabriota nimellä Samara Fun. Tollaisen Samara Funin olen itsekin nähnyt myynnissä Tallinnassa 90-luvun alussa silloisessa Lada-edustuksessa Kadakatiellä.

naapurikyläs on kaivinkone firman akkuautona tollanen. muutaman kerran käyny ihmettelees ja on se kyl tuhottoman ruma, mut kumminki alkuperänen ja on varmasti suomen paras kunnoltaan. lämpimäs tallis maannu ikänsä paitti kerran pari viikos ajetu parikyt metriäjollei sada.

tuo kyseinen bohse lada on ulkomailta tuotu eli siittä ei ole maksettu veroja suomeen eikä näin ollen ole myöskään koskaan ollut suomen kilvissä

karu vehje. mullakin on noita jopa kaksi kappaletta. ja kyllä kaivarissa porukkaa nauratti mutta niin itseänikin on se niin makee peli. edellä oleva corvette kaasutteli ja koitti olla kova jätkä. corvetteja saa rahalle bosheja ei. heh heh. ja kissojakin oli halukkaita kyytiin sen verran että kaikki ei mahtunut mukaan.

Tässä juttua ja kuvia Bohsesta:
http://www.motor-klassik.de/fahrbericht ... 32889.html