Re: ruisku tc nappikseen!
Lähetetty: 13.10.2007 16:26
Elä pressa pelottele, totta tosin on, että ei ole ihan helppoa ja sormi on varmasti suussa useita kertoja.
Ihan aluksi: mikä ruisku se on? Veikataaan nyt LE-Jettiä...
Jos muistelen hieman, niin prisman imusarja taisi törmätä nokkapyörään pystykoneessa(?). Eli kaasuläpän lähtöä saa hitsata eri asentoon. Jakajakaan ei taida mahtua. Esimerkiksi googlettamalla löydät kytkiksen tuohon ruiskuun, mutta tosiaan ruiskun tyyppi pitää tietää. Autetaan vähän:http://www.saunalahti.fi/keewet/ljet/ljet.htm
20 hevosta et tuolla modilla saa. Etenkään kun tuo ilmamäärämittari on hieman virtausta rajoittava tekijä. Tosin jos nyt laitat tuon jetin kiinni, niin se on sitten jälkeenpäin helppo muuttaa ohjelmoitavaksi. Jos virität moottoria yhtään, niin tuo jetti sitten loppuu melkoisen nopeasti.
Ota sitten huomioon, että myös mekaanista modausta täytyy tehdä jonkin verran. Esimerkiksi bensa pitää saada paineistettua jotenkin. Ehkä helpoin olisi tuoda omalla mekaanisella pumpulla bensa konehuoneeseen johon tehdä kerääjäsäiliö ja ruiskun pumppu sitten imemään tuosta. Noin selviää ilman ylimääräisen bensalinjan vetämistä kontista asti.
Ihan aluksi: mikä ruisku se on? Veikataaan nyt LE-Jettiä...
Jos muistelen hieman, niin prisman imusarja taisi törmätä nokkapyörään pystykoneessa(?). Eli kaasuläpän lähtöä saa hitsata eri asentoon. Jakajakaan ei taida mahtua. Esimerkiksi googlettamalla löydät kytkiksen tuohon ruiskuun, mutta tosiaan ruiskun tyyppi pitää tietää. Autetaan vähän:http://www.saunalahti.fi/keewet/ljet/ljet.htm
20 hevosta et tuolla modilla saa. Etenkään kun tuo ilmamäärämittari on hieman virtausta rajoittava tekijä. Tosin jos nyt laitat tuon jetin kiinni, niin se on sitten jälkeenpäin helppo muuttaa ohjelmoitavaksi. Jos virität moottoria yhtään, niin tuo jetti sitten loppuu melkoisen nopeasti.
Ota sitten huomioon, että myös mekaanista modausta täytyy tehdä jonkin verran. Esimerkiksi bensa pitää saada paineistettua jotenkin. Ehkä helpoin olisi tuoda omalla mekaanisella pumpulla bensa konehuoneeseen johon tehdä kerääjäsäiliö ja ruiskun pumppu sitten imemään tuosta. Noin selviää ilman ylimääräisen bensalinjan vetämistä kontista asti.