Lada Samara Sedan 1500i -98

[Lada-Jussi]

Kuinka paljon kuvassa näkyvää virvoketta neitokainen oli nauttinut ennen kuvanottoa

Eipä juonut illan aikana kuin tuon yhden pullon

kyl ainakin korillisen siideriä tarttis ennen ku mun Samaran konepelliltä naisia löytyis

[Samara87/88]

ei tarvinnu ku pari kulausta pirkka 0,7 tehojuomaa kun yksi jo lupautui poseeraamaan

tosin ehkä playboy jä�s keulilla auttoi enemmän�uin toi litku

ei vaan kyl oma emäntä ai�ki on samaraan tosi tyytyväinen�llu, ei oo paljoo valitusta tullu

[larssi21074]

Kuinka paljon kuvassa näkyvää virvoketta neitokainen oli nauttinut ennen kuvanottoa

Eipä juonut illan aikana kuin tuon yhden pullon

kyl ainakin korillisen siideriä tarttis ennen ku mun Samaran konepelliltä naisia löytyis

Varmasti! Jussin pitäis juoda itsensä tiedottomaan tilaan että joku pääsis ja uskaltais kiivetä samaran virheettömälle juuri vahatulle konepellille.
Enpä kyllä itsekään anna kenenkään konepellillä istua. Kerran tampereella eräs kuitenkin istui ja sai nenänsä kipeäksi, mies puolinen tuntematon lökäpöksy.

[Jusu]

Minun romuihini ei ihmiset onneksi paljoa nojaile tai pellillä istuskele. Eivät varmaan viitsi liata vaatteitaan

[mikko853]

Tuli laskeskeltua tuossa Samaran bensankulutusta, mikäli trippimittariin on luottamista vie tuo ~6.1l / 100km

[mikko853]

Vaihdoin töötin sulakkeen, vaan eipä toimi vieläkään.. mikäköhän tuossa nyt sitten on.. piuha poikki jostain kohtaa tai itse äänimerkkki rikki? Rele kuitenkin naksahtaa kun tööttiä painaa.. Pitää yleismittarilla mitata piuhoista..

[P.a.s.i]

[
ei vaineskaa, sitä se lada teettää... Bensamittari on tosiaan ominaisuus, jos bensaa se puolitankkia ja reipas kiihtytys ylämäkeen niin pohjaan ampaisee, very sensitive russian teknology

Voima puhuu

[mikko853]

Vaihdoin töötin sulakkeen, vaan eipä toimi vieläkään.. mikäköhän tuossa nyt sitten on.. piuha poikki jostain kohtaa tai itse äänimerkkki rikki? Rele kuitenkin naksahtaa kun tööttiä painaa.. Pitää yleismittarilla mitata piuhoista..

Johdot tarkistettu, yhdestä kohtaa näkyvästi poikki, nyt korjattu, ei toimi vieläkään. Kokeiltu toisella äänimerkillä, ei toimi..
Pitänee hommata semmonen paineilmalla toimiva töötti

[samarai]

Sulla ei ilmeisesti ratin painikkeessa toimi se rääkän maadotus (painettaessa).

[mikko853]

Sulla ei ilmeisesti ratin painikkeessa toimi se rääkän maadotus (painettaessa).

Järkeenkäypää kyllä olisi, kun töötti lopetti toimintansa kun jasu vaihtoi ralliratin takaisin vakioon. Pitää huomenna ottaa ratti irti ja kurkata.

[AI]

Kuinkas se rele sitten voi naksahtaa jos ratin kytkin ei toimi?

[mikko853]

Kuinkas se rele sitten voi naksahtaa jos ratin kytkin ei toimi?

Silläpä minäkin ajattelin että kaikki ratilta releelle saakka olisi kunnossa.. vaan ei ole tuo sähköpuoli meikäläisen vahva alue

[samarai]

Ei se ole kyllä varmaan täälläkään, tuli itsellekin näköjään oikosulku Arvataan seuraavaksi sököä relettä.

[mikko853]

160tkm tuli juuri mittariin. En muista tarkkaa kilometrimäärää ostaessa, 158xxx oli mittarissa tuolloin, eli jo n. 1500km yhteistä taivalta takana

[mikko853]

Eipä ole tänne tullut kirjoiteltua hetkeen.

Nyt on mittarissa 162tkm. Jarruremppaa olis tiedossa, alkaa olla lopussa, muutoin pelaa edelleen hienosti, tosin vilkunpalautin ja töötti eivät vieläkään toimi.. (larssi21074, vastailehan jo viesteihin )

Konepellin tökeröä paikkamaalausta siistin, muttei sävy ole vieläkään kohdillaan, mutta eipähän ainakaan näytä enää pensselillä maalatulta.
Lampunpesimet nappasin irti.
Kuskin oven valokytkimen vaihdoin uuteen kun vanha pätki.
Kovaa muovia olevaa sisustaa olen koittanut fyllata sieltä sun täältä, vaan rämisee se vieläkin, suuremmat äänet kun saa pois niin erottaa paremmin uudet pienet äänet
Seuraava vaihe lienee kojelaudan irroitus ja vuoraus sisäpuolelta bitumimatolla.
Venäläisen rekisterikilven reiät tukin takaa.

Ei kai tässä muuta, reilu kuukausi vielä armonaikaa ennen katsastusmiehen tuomiota