Skoda 120L 1990 *papan helmi*

[samarai]

Skodan museostakin näyttäisi just tämä malli puuttuvan.
http://www.flickr.com/photos/robokubo/s ... 207153116/

[Vanja-eno]

Jaa-a, paljonkohan olisivat valmiita maksamaan

[Vanja-eno]

Tämä rojekti nytkähti taas hieman eteenpäin. Auton asiapapereista puuttui kopio perunkirjasta josta olisi ilmennyt perikunnan jäsenet, joten etsin auton myyneen perikunnan jäsenen langan päähän ja lupasi lähettää kopion suoraan konttorille.

Lisäksi ostin huuto.net'istä tuohon ikkunoihin alkuperäiset läpinäkyvät ns. vetosuojat, niin voi kesäkuumalla ajella ikkuna auki.

Huomenna käyn tilaamassa tuohon alkuperäiset kilvet, niin saatan jopa ehtiä laittamaan tuon rekisteriin ennen Skoda-kokoontumista.

[pressa]

niin skodathan pitää kesäpörinät 15-17.6 mansossa
harmittaa kun ladat ovat yhtaikaa kälviällä
mutta etelästätulleet voivat kotimatkalla poiketa skodiakin tervehtimässä

[Vanja-eno]

Näin on, ja Lapualla on samaan aikaan Jukolan viesti. Meikä mennee Ikaalisiin kai jo pe iltana, ja sitten lauantaina illan suussa jatkan matkaa kohti Lapuaa...

[Vanja-eno]

Nyt olisi kilvet tulleet konttorille, mutta auton asiapapereista vielä puuttuu pari tarvittavaa kopiota. Loppuviikosta tai ensi viikon alusta teen tuolle 20 tkm huollon ja sitten rekisteröintikatsastukseen ensi viikolla.

Ikaalisten jälkeen tuo tulee myyntiin, syy löytyy tuosta uudesta avatarista, eli on tullut hankittua Skoda Octavia '60

[Vanja-eno]

Viime sunnuntaina tein tuohon 20 tkm huollon. Kytkimen tyhjäliike oli 0 mm, säädin sen n. 3-4 mm. Pari tulppaa oli hieman tummana, joten vaihdoin kaikki samantien. Olkatapit rasvasin ja vesipumpun voitelukuppi piti täyttää. Käsijarrukin kaipasi säätöä.

Keskiviikkona kävin rekisteröintikatsastuksessa ja luonnollisestikaan mitään huomautettavaa ei löytynyt. Nyt on "helmen" kanssa pöristelty jo useampi kilometri. Tänään auton siivous ja huomenna kuuden aikaan aamulla satrtti kohti Mansoa...

[Nonnis]

Ei herraa näkynyt Mansossa ainakaan illalla enää.

[Vanja-eno]

ja sitten lauantaina illan suussa jatkan matkaa kohti Lapuaa...

Johtuiskohan tuosta, että olin sanani mittainen

[Samara87/88]

ilmeisesti tää�adailu ei sovi mulle, kun huoltsikan pihan reunalla näh�äni�koda 120L sydämme�ä kir�isi. Siellä kun �eensä on pa�iin menevät autot�Toivottavasti ks. yksilö ei sentään vielä ��sä pää�ä olis� näy�i �htuu siis�ltä kaukaa katsoen, �ri kaunis oranssi �ol: ja onhan se tuiki tehokas takatuuppari takamoottori auto, autojen aatelia kuten porche

nuoki alkaa hävitä, kohta ei mone�a o�.

[Ukki]

Tervehdykset toivottelen.
Meidän perheelläoli 70 luvun alkupuolella Skoda 100. Se oli perheen ensimmäinen uusi auto. Kaikki perheenjäsenet olivat ylpeitä uutukaisesta. Ajettiin sillä 6000 km. toimi koko meillä oloaikansa ilman minkäänlaisia vikoja. Ainoat puutteet olivat tänne suomen keskiosaan, että ei ollut erikoisen lämmin talvella yli 20 asteen pakkasilla eikä ollut erikoisen hyvä kylmäkäynnistymään. Minun mielestäni hankalin ominaisuus talvella oli kevyt keula, kun vähänkään hipaisi jarrupoljinta niin etupyörät menivät lukkoon. Ongelma vaimeni huomattavasti kun piti etukontissa 50 kg hiekkasäkkiä. Sitten vaihdettiin Lada 1500. Olihan sillä pimeällä hyvä kulkea, kun neljät ajovalolamput paloivat yhtäaikaa, vieläpä H4:set. Siihen aikaan se oli mahdollista.

[Ukki]

Korjaus kilometrimäärään. Ajettiin 60000km.

[Latanisti]

Itselläni oli samanlainen kuljetin n.10 vuotta sitten..
Kansipahvit olivat aika kulutus tavaraa, varsinkin kaupunki ajossa.
Siihen tepsi käsikytkin sähköflektille(ainakun pysähdyin liikennevaloihin, flekti piälle) ja lisäkenno jäähdyttimeen.
Samoiten kone alkoi vetelemään viimeisiään 150thkm (möin pois, ei oikein putkitus ja mäntien vaihto kiinnostanut).
Muuten mukava vekotin talvella!

[Vanja-eno]

Papan helmi myyty tänään, meni hyvään itäautoharrastuskotiin. Lämpöinen talli ja kohtuullinen käyttö luvassa. Pieni kyynel vierähtää paatuneen trokarin silmäkulmasta, mutta parempi näin...