Ladaboard

nYT oN kAPLOK pOIS pÄÄLTÄ... tÄÄ oN lADA pALSTA, tIETOKONE pALSTOILLA vOISIT aNTAA oHJEITA kAPSLOKIN kÄYTÖSTÄ.
NYT TIEDÄN "KAIKEN" SAMARA AVOSTA POIKKEUSLUPA PAPERIT AKE:SSA SISÄLLÄ ENNEN KUIN TIEDÄN VASTAUKSEN EN SUOSITTELE HANKINTAA.. KANAVAT ON AUKI ON MEINAAN SEN VERRAN SAANU KYSELYJA ET NÄITÄ SAIS MYYTYÄKIN. MUT KUN SAAN PEPERIT TAKAS JA NÄKEE SAAKO REKISTERIIN? LÖYSIN PAJAN JOKA NÄITÄ JOSKUS TEKI JA SIELTÄ SAIN KAIKKI RAKENNE KUVAT JA MUUTOS PIIRRUSTUKSET JOTEN USKON ET KILPIIN SAA? KIVA PELI ON MITÄ ON SAANU AJELLA KATTO AUKI! KORKEIDEN LASIEN ANSIOSTA EI TUULI HÄIRITSE

cabrio kirjoitti:nYT oN kAPLOK pOIS pÄÄLTÄ... tÄÄ oN lADA pALSTA, tIETOKONE pALSTOILLA vOISIT aNTAA oHJEITA kAPSLOKIN kÄYTÖSTÄ.
NYT TIEDÄN "KAIKEN" SAMARA AVOSTA POIKKEUSLUPA PAPERIT AKE:SSA SISÄLLÄ ENNEN KUIN TIEDÄN VASTAUKSEN EN SUOSITTELE HANKINTAA.. KANAVAT ON AUKI ON MEINAAN SEN VERRAN SAANU KYSELYJA ET NÄITÄ SAIS MYYTYÄKIN. MUT KUN SAAN PEPERIT TAKAS JA NÄKEE SAAKO REKISTERIIN? LÖYSIN PAJAN JOKA NÄITÄ JOSKUS TEKI JA SIELTÄ SAIN KAIKKI RAKENNE KUVAT JA MUUTOS PIIRRUSTUKSET JOTEN USKON ET KILPIIN SAA? KIVA PELI ON MITÄ ON SAANU AJELLA KATTO AUKI! KORKEIDEN LASIEN ANSIOSTA EI TUULI HÄIRITSE

ON KYLLA AIKA NUIVAA TUOLLAINEN KIRJOITUSTYYLIN PERUSTEELLA SYRJIMINEN, JOKUHAN SAATTAA KAYTTAA ESIM. (VASTA 37-VUOTIASTA) VT05-TERMINAALIA JOSTA PUUTTUU TUKI PIENILLE KIRJAIMILLE.



EOT

Mites tää homma etenee ? Joko avo on rekisteröity Suomeen

Pelkkien isojen kirjainten käyttö kirjoitusasussa on erittäin epäsuotavaa ja joissakin paikoin jopa kiellettyä. Selvyyden / näkyvyyden vuoksi kyseisenlaista kirjoitustapaa voidaan suosia esim. tienviitoissa ja muissa yhden sanan tai lauseen sisältävissä opasteissa. Pidemmässä kirjoituksessa isojen kirjainten käyttö ei ole suositeltavaa muutoin kuin ainoastaan korostamaan jotakin tiettyä yksittäistä sanaa varsinaisessa leipätekstistä.

Esimerkkitapaus, jossa isojen kirjainten käytöllä oli fataalit seuraukset:

1986 avaruusukkula Challenger räjähti nousun aikana. Vian alkusyy oli polttoaineputkistossa ja kyseisen alueen vaurioriski tiedostettiin jo ennen lentoa. Lentoinsinöörit laativat asiasta kiireellisesti muistion Nasan johdolle ja asian tärkeellisyyttä painostaakseen koko muistio laadittiin käyttäen isoja kirjasimia. Tuolloin ei oltu riittävästi asiaa tutkittu, mutta myöhemmin on käynyt ilmi, että isoilla kirjasimilla kirjoitettu asiakirja tekee kokonaisuudesta lukijalleen hyvin sekavan. Nasan johto luki muistion, mutta heille ei kirjoitusasusta johtuen selvinnyt asian vakavuus. Lento päätettiin suorittaa ja lentolupa annettiin kohtalokkain seurauksin. Myöhemmin kyseisenlaista kirjoitusasua on tutkittiin koehenkilöillä ja valtaosalla heistä ei jäänyt mieleen juuri mitään luetusta tekstistä. Kun sama teksti annettiin normaalilla kirjoitusasulla kirjoitettuna oli ero aiempaan tulokseen verrattuna järisyttävä.

JuU kIlVIs!!!! eKa SUAMES!!!!!! aUtOlla pOiKKeus lUvan
pOIkkEUs LuPA ELI pITI ANOA!! POIKKEUS LUVALLE POIKKEUS LUPAA!!!!! 1000KPL VALMISTETTU JOTEN EI KAUHEEN YLEINEN MALLI... KYLLÄ ON HERÄTTÄNYT HILPEYTTÄ MISSÄ OLEN SILLÄ LIIKKUNUTKIN.

Noniin! Onneksi olkoon onnistuneen pykäläviidakon läpäisystä ja siitä, että taas on Suomen Ladakanta yhtä erikoisuutta rikkaampi.

Tosta vois tällätä parit näyttävät kuvat Lada Pravdaankin josko sulla on semmosia? Ja miksei tietty jutunkin miten valtio selätettiin.

"Valikoimissa on ollut myös 2-ovinen, rättikattoinen, avomalli, nimeltä Samara Cabriolet. Suomessa tämä malli on harvinainen, vähintään yksi on rekisteröity Suomeen."

onko kukaan koittanu tehdä itte avomallia ja saada kilpiin tuolla perusteella

Eikös tuo ollut äskettäin myytävänä?