Ladaboard

noose01 kirjoitti:Eikös nuo pienet autojen tuontifirmat ota väliä jotakuinkin 1000e?
Näin ainakin mun fiiussa oli kuulemma ollut.

Joo suurinpiirtein 1000€ luokkaa se on, riippuen tietenkin vähän että mistäpäin Saksaa auto haetaan, kauanko sitä joutuu etsimään, keksiikö rahtiyritys jonkun syyn nostaa hintoja (kuten polttoaineen hinnan nousu) jne...

Laivamaksu yhdelle henkilöautolle on 400-600€, autoliikkeiden sopimuksella heidän "paikalleen" pääsee noin 400€, yksityinen kun paikkaa kyselee niin kannattaa ajoissa ruveta varaileen. Autoliikkeillä on laivayhtiöiden kanssa sopimus että niille varataan paikkoja.

pelti kiinni kirjoitti:
voi olla että olen ihan metsässä , kuten kunnon suomalaisen kuuluukin,
t. pe_ki

pe_ki on kyllä tilanteen tasalla, itse olin tässä pihalla..

joo, toi toimii teoriassa varmaan hyvin niin kauan, kunnes tullivirkailija ilmoittaa, että " näitähän nyt toisi kohta jokainen, jos näitä ilmaiseksi saa tuoda"..

mulle sanottiin jotenkin noin joskus 90-luvun alussa tullissa, kun toin teettämiäni ovia ja ikkunoita Virosta (silloin halpoja)..

vakuutettu rekkarahti ostettuna palvelu välille mynsseni-seinäjoki on tuhannen euroa

Nivoja myynnissä Ruotsissa +muita Ladoja (Kalinaakin vaikka ei ole vielä maassakaan)

Toin tuliterän Nivan lokakuun alussa Saksasta ja veroa autolle lätkäistiin 5341,43 EUR, joten kokonaishinta jäi alle tässäkin viestiketjussa arvioidun 14 kiloeuron viralliselta maahantuojalta Ladan maahantuontikeskuksesta ostettuna. Halvemmallakin Saksasta saa uusia harmaatuotuja Nivoja, mutta maahantuojalta sain matkaan myös tehtaan korjaamokäsikirjat ja moottorinohjauksen testiskannerin sekä EY-vaatimustenmukaisuustodistuksen. Maahantuoja lupasi myös toimittaa tänne varaosia, mikäli tulisi eteen tarpeita osista, joita Suomesta ei saa. Palvelu oli todellakin eri luokkaa, kuin mitä Deltalta on tottunut saamaan. Auto on nyt rekisteröity, joten pohjatyö on tehty, mikäli uuden Nivan tuonti kiinnostaa.

ABTOBA3 kirjoitti:Toin tuliterän Nivan lokakuun alussa Saksasta ja veroa autolle lätkäistiin 5341,43 EUR, joten kokonaishinta jäi alle tässäkin viestiketjussa arvioidun 14 kiloeuron viralliselta maahantuojalta Ladan maahantuontikeskuksesta ostettuna. Halvemmallakin Saksasta saa uusia harmaatuotuja Nivoja, mutta maahantuojalta sain matkaan myös tehtaan korjaamokäsikirjat ja moottorinohjauksen testiskannerin sekä EY-vaatimustenmukaisuustodistuksen. Maahantuoja lupasi myös toimittaa tänne varaosia, mikäli tulisi eteen tarpeita osista, joita Suomesta ei saa. Palvelu oli todellakin eri luokkaa, kuin mitä Deltalta on tottunut saamaan. Auto on nyt rekisteröity, joten pohjatyö on tehty, mikäli uuden Nivan tuonti kiinnostaa.

Olisiko kiinnostusta kirjoittaa tuosta seikkailusta juttu Lada Pravdaan? Saisi koko kerhoporukka kerralla mutuväännön sijaan tietoa siitä miten asiat kävi muutenkin kuin paperilla?

ABTOBA3 kirjoitti:veroa autolle lätkäistiin 5341,43 EUR .... , joten pohjatyö on tehty, mikäli uuden Nivan tuonti kiinnostaa.

Viitsitkö paljastaa veron määräytymisen perusteita ?
Kiitos etukäteen ,

t. pe_ki

Voisi kyllä sanoa että teit oikein Miehen/Naisen työn!
Josko nyt sitten tulisi muita jotka kulkevat auraamaasi uraa ja saadaan Suomeen enempikin tuoreita Nivoja?

Olisi kyllä tosi bueno juttu jos tästä saisi vielä Pravdaan jutun.

ja olis se hieno nähdä livenäkin aito 2006 Niva

Lada-Jussi kirjoitti:ja olis se hieno nähdä livenäkin aito 2006 Niva

Kyllä vaan. Mutta eikös Kemiö ole Turun lähistöllä, olisikohan ABTOBA3 mahdollisesti tulossa Nivalla Turun tapaamiseen lauantaina?

Voisin kyllä kirjoittaa tuonnin käänteistä jutun Pravdaan, kunhan vain saan käytännön ohjeet (jutun pituus, deadline jne.)

Pelti kiinni kyseli veron määräytymisperusteita. Verohan määräytyy uusilla henkilöautoilla yleisen vähittäismyyntihinnan mukaan ja tulli määritti (tähän olennaisimpaan kysymykseen, eli miten, minulla ei ole vastausta) Nivan verotusarvoksi 12406 EUR, josta laskettiin 28 prosentin autovero eli päädyttiin summaan 3473,68 EUR. Tästä vähennettiin uusille autoille määritetty kiinteä summa 650 EUR, jolloin lopullinen autovero on 2823,68 EUR. Autoveron lisäksi on maksettava uuden kuljetusvälineen arvonlisävero 22%, joka laskettiin Saksan arvonlisäverottoman hinnan 8620,69 EUR ja autoveron summasta 11444,37 EUR eli arvonlisäveroksi saadaan 2517,75 EUR, jolloin kokonaisveroksi muodostuu mainittu 5341,43 EUR.

Kapa kyseli, että tulenko Turun tapaamiseen. Eipä ole vielä tapaamisissa tullut käytyä, mutta kertahan se on ensimmäinenkin ja saatan olla muutenkin lauantaina Turussa, joten voin tulla mikäli Turussa käyn.

ABTOBA3 kirjoitti:Voisin kyllä kirjoittaa tuonnin käänteistä jutun Pravdaan, kunhan vain saan käytännön ohjeet (jutun pituus, deadline jne.)

Pelti kiinni kyseli veron määräytymisperusteita. Verohan määräytyy uusilla henkilöautoilla yleisen vähittäismyyntihinnan mukaan ja tulli määritti (tähän olennaisimpaan kysymykseen, eli miten, minulla ei ole vastausta) Nivan verotusarvoksi 12406 EUR, josta laskettiin 28 prosentin autovero eli päädyttiin summaan 3473,68 EUR. Tästä vähennettiin uusille autoille määritetty kiinteä summa 650 EUR, jolloin lopullinen autovero on 2823,68 EUR. Autoveron lisäksi on maksettava uuden kuljetusvälineen arvonlisävero 22%, joka laskettiin Saksan arvonlisäverottoman hinnan 8620,69 EUR ja autoveron summasta 11444,37 EUR eli arvonlisäveroksi saadaan 2517,75 EUR, jolloin kokonaisveroksi muodostuu mainittu 5341,43 EUR.

Kapa kyseli, että tulenko Turun tapaamiseen. Eipä ole vielä tapaamisissa tullut käytyä, mutta kertahan se on ensimmäinenkin ja saatan olla muutenkin lauantaina Turussa, joten voin tulla mikäli Turussa käyn.

Joo,Turun kokoontumiseen vaan on hyvä meininki ja perinteisesti jokin kisa missä hyvät palkinnot.
Itseäni kiinnoistaisi nähdä tuon Nivan tyyppikilpi.
No lauantaina olen kuitenkin kokoontumisessa.
Tervetuloa!

Tästä pitäisi saada kuva Pravdan kanteenkin. On kyllä vähintään sen arvoinen teko täällä Ladoja syrjivässä deltalandiassa.

samarai kirjoitti:Tästä pitäisi saada kuva Pravdan kanteenkin. On kyllä vähintään sen arvoinen teko täällä Ladoja syrjivässä deltalandiassa.

Vaihdapa kuule nimimerkiksisi vaikka Tuuliviiri. Vielä viimeksi piti seuraavaan kanteen tulla Samara!?