ei starttaa eikä toimi

[Pöhö-Andrei]

Itse siirsin myös akun konttiin ja hyvinhän tuo tuntuu toimivan. Mutta vaatii tietenkin sen että johdot on oikein kytketyt.

Ennen purkamista kannattaa yleensä katsoa miten ne on alunperin menneet ja jos muutoksia tekee niin pyrkii säilyttämään alkuperäisen ajatuksen vaikka johtoja jatkamalla.

[RussianTUNER]

Itse siirsin myös akun konttiin ja hyvinhän tuo tuntuu toimivan. Mutta vaatii tietenkin sen että johdot on oikein kytketyt.

Ennen purkamista kannattaa yleensä katsoa miten ne on alunperin menneet ja jos muutoksia tekee niin pyrkii säilyttämään alkuperäisen ajatuksen vaikka johtoja jatkamalla.

Alkuperäiset kaksi paksua plusnavalle tullutta johtoa yhdistetty kupariputkenpätkän kanssa paksuun johtoon mikä tulee kontista akulta eteenpäin.

Yksi päivä kytkin radiota niin pyyhkijät temppuilivat kunnes taisi hajota rele, johtuiskohan tosta ettei anna virtaa koko kojetauluun? Sulakkeita mennyt tms. Vaikee kuvailla tapahtumaa kirjallisesti. Pitäis näyttää ihan autossa.

[latuskapower]

yritin tota virtalukkoo repii irti mutta ei lähde ni onko joku taktinen juttu vai väkivalta?

[Lada-Jussi]

älä ny koko virtalukkoa irrota, eikös vain pohjaa epäilty vikakohteeksi, sieltä sokkarengas irti ja pohja vedetään pois, sokan takaisin saanti taas enempi aiheuttaa näpertelyä.

jos välttämättä haluaa irrottaa koko virtalukon, niin sivusta kiinnitysruuvit irti, ja avain pitää kääntää sivuttain 0-asentoon, niin ei rattilukko kampee vastaan. sitten vedetään ulos. olikos siinä muuten sivussa joku mitä piti painaa jollain niin tulee paremmin ulos, tais olla?

[latuskapower]

hitsi kautta profeetan parran onks tietoo et miten ne piuhat tulee ku on punanen,musta,ruskee,sininen ja vaaleensininen ni mihin kuuluu ku pohjassa on ne luvut ja int?

[jta]

50 = Punainen
15 = Sininen, musta raita
30 = Vaalean punainen
30/1 = Ruskea
INT = Musta

Näin ainakin 1200L mallissa.

[latuskapower]

selvä kiitos