lada 1.5 turbo

Stefa · Viesti Kirjoittaja **Stefa** » 9.1.2006 15:11

Kivasti on jo alle kilolla voimaa antanut. Paljonkos on vääntöä ollut? Minkä kokoinen tuo fjoordin kytkin on? Myös kuvat imusarjasta kiinnostaisivat. Kuinka alhaalta noinkin iso turbo lähtee mukaan? Oletan noiden numeroiden olevan siipikoot? Et pesien A/R:iä tietäisi?

Samiruoho · Viesti Kirjoittaja **Samiruoho** » 1.6.2006 10:35

mitäs sille sytkälle oli tehty?

ChargerSpeed · Viesti Kirjoittaja **ChargerSpeed** » 1.6.2006 18:08

tuo Kyseinen turboIC:n kone on nykyään mulla.

ja tulossa

Schwitzer s2b/holset h1d ahdin imu 55mm pako 60mm
tuotto johonkin 500hv:n paikkeille siis ahtimella (tilattu jo)

teetetty kansi niin isoilla venttiileillä kun vakioseeteihin mahtuu ja palotilat ja kanavat avarrettu.

kunnon pakosarja ja putki

ulkonen hukkaportti

teetetty välijäähdytin koko 30cm/80cm paksuus 5cm

2x turbosaabin läppärungot ja jotkut suuttimet sitten kun on aika eli 2 suutinta per kanava

ja joku ohjelmoitava ruisku esim hestec, haltec, tatect tai se megasquirt

vaihdelaatikko vielä auki esim 200sx nissanin tai sierra cosworth:in
kytkin on kanssa vielä avoinna

teetetty kardaadi ja vetarit + lukkoperä

korimuutokset ja akselistomuutokset ovat jo kanssa tiedossa

tavote on esi kesänä tielle ja sen voin sanoo että rahaa menee aivan liikaa mutta eipä tätä sitten myydäkkään pois ja tehoja kaikki voi vain arvata

Neero82 · Viesti Kirjoittaja **Neero82** » 2.6.2006 13:15

ja ei muutakun kuvia ja faktoja näytille!!
Kiinnostus kova!!

ralli lada · Viesti Kirjoittaja **ralli lada** » 3.6.2006 13:59

Kansa tahtoo kuvia

on kyllä hienoja projekteja teillä menossa.

ChargerSpeed · Viesti Kirjoittaja **ChargerSpeed** » 3.6.2006 20:25

Kansa saa kuvansa kyllä kun kerkeen.

Samiruoho · Viesti Kirjoittaja **Samiruoho** » 3.6.2006 20:30

viikonlopussa ahdettu laalaaa

'aatee' · Viesti Kirjoittaja **'aatee'** » 3.6.2006 20:34

HIENO farkku

asia projekti sulla kyllä lähtee... onnea tähä rojektiin

Samiruoho · Viesti Kirjoittaja **Samiruoho** » 3.6.2006 20:41

joo,heh oli ns.väli projekti koska subaruni odotti maalaria ja piti tehdä jotain,eli keskiviikona haettiin,torstaina maalattiin valkoinen osa,ja lauantaina oli ahdettuna

hän on söpö

pakollista kumin polttoa turbo koneella..vähäsen..

ladasenollapitää · Viesti Kirjoittaja **ladasenollapitää** » 3.6.2006 22:03

Kuulostaa kyllä mielenkiintoiselta rojektilta.!

lada69 · Viesti Kirjoittaja **lada69** » 11.6.2006 21:46

mullon myös 1.5 turbo daadaa.talvella penkitetty 175hp 0.8 paineilla ja vakio kytkimellä joka luisti iha simona

ny on modattu uuteen uskoon:nissanin kitkalukkoperä, tojotan ja volvon osista itse valmistettu kardaani, tojota crownin 5v.vaihreloova ladan kytkinkopalla, 30%kireämpi paineasetelma 4 lapanen sintteri levy.moottori.kansi avarrettu 1.6 ford ohc:n venttiilit, vakio nokka ja alakerta paitsi öljypumpun yläpainetta nostettu, omavalmiste pakosarja jostai nissanista ahdin(sopevan kokonen) 2x 40 dellorto kaasaimet, scanian coolerista pienennetty 30x80x8, 60mm ahtoputket, jakajaan tehty itse myöhästyksen säätö kello eli sytkä myöhästyy ahtopaineen mukaan.volvon pensapumppu pensalinjat isonnettu, ahtpaineen mukaan säätävä p-paineen säädin.ahtopaineet ny 1.7bar ilman ongelmia

parin viikon päästä penkitys aika.kyseinen lada ilmaantuu ens lauantaina haapavedellä olevaan miittiin!!!

Samiruoho · Viesti Kirjoittaja **Samiruoho** » 11.6.2006 22:40

miten teit sen sytkän myöhästymisen?

Larssoni · Viesti Kirjoittaja **Larssoni** » 12.6.2006 7:49

Paljoko oot laskenu puristuksia 1.7bar paineille?

lada69 · Viesti Kirjoittaja **lada69** » 12.6.2006 22:36

tässäpä tuoreita kuvia
http://s80.photobucket.com/albums/j184/ ... cars/Lada/

Samiruoho · Viesti Kirjoittaja **Samiruoho** » 12.6.2006 22:42

tässäpä huonolaatuinen driftailu pätkä..

http://media.putfile.com/Turbo-Lada-drift