Ladaboard

Tuleeko sille laturille lainkaan herätevirtaa? Pitäisi tulla siihen mustaan johtoon kun sytytysvirta on kytketty.
Sulakerasian oikeanpuolimmainen eli viimeinen sulake voi olla kaputt jos ei tule.

Jaa pitääpä sellainen tutkia...

Omassa Nappiksessani latausvalo eli täysin omaa elämäänsä ja valot vilkkuivat nopealla tahdilla kokoajan ja vilkun rele sekoili.
Syy: hapettunut latauksen sulake!!! Vaihdoin sulakkeen ja valot/vilkut toimii 100% ja latausvalo lopetti taistelemisen.

On se hienoa että näitä joku vielä pelastaa
Kuvia katsellessa huomasin että 2101:n ratti on vielä kyseisessä yksilössä. Ladainfon mukaanhan näihin on alettu asentamaan 2105:n rattia vuonna 1986 eli ovat tainneet vaihtaa kesken mallivuoden ratin mallia eikä mallivuoden alussa?

Tuosta ratista täytyy sanoa että omakin Nappikseni vuodelta 1986 on tuolla samaisella bakelliitti(?) ratilla. 2105sen ratti ei oikein sovi
Nappiksen sisustukseen eikä olemukseen.

Itsellänikin se 2105:n ratin keskiön neliömäisyys häiritsee kun vertaa tuohon 2101:n rattiin siksi koska 2101:n ratin keskiön pyöreys passaa saumattomasti ohjausakselin kopan pyöreyteen. Käyttöominaisuuksissa ei taida isoa eroa olla mutta uskoisin 2105:n hitusen mukavempi kädelle koska siinä on havaittavissa pientä karhennusta
2101;n rattihan taitaa olla vähän semmonen liukas luikku. Muuta eroahan näissä ratin kehissä ei taida olla. Nämä ovat sitten omia olettamuksiani koska tuolla vanhemmalla ratilla en ole koskaan päässyt Ladaa ohjastamaan. Ajoin kyllä joskus penskana isän edellisellä Ladalla 1200 vm82 mutta siinä oli edellisen omistajan toimesta vaihdettu ralliratti
Tämä entinen omistaja paljastui sitten ammattikouluaikana minun opettajakseni joka oli autoa muutenkin varustellut löytyi mm. kusenkeltaset huomiovalot ym. pientä

Itse olen vain 2101sen ratilla ajanut ja kun siihen tottuu niin se käy käteen kuin nenä päähän! Ajokorttia en vielä omista koska olen 15 vuotias,
mutta Nappiksella on ajettu omassa 2000 neliön pihassa yli 40 km!!! On siinä saanut rattia pyöritellä ja samaa tahtia kun minä pyöritän rattia
pyörii naapureiden päät! Onhan se kieltämättä hieman erikoista kun 194cm pitkä tyyppi sahaa pihaa eestaas, mutta tielle en mene koska en halua
ajokorttia riskeerata! Minun autoni alkuperäinen bakeliittiratti oli halki joten vaihdoin sen. Korvaavan ehjän sain juuri romutettavaksi menossa
olleesta samanlaisesta Nappiksesta! Jotain muita osia ehdin myös pelastaa mutta esim täysin ehjä sisusta tuhoutui prkl!

pekkaolavi kirjoitti:

jaasu kirjoitti:Ootko katsonut tuon bensa jutun tankinpäästä ettei ole roskia tms mitään letkujen tukkona? ja ootko imenyt bensaletkusta? (pystyykö ladasta edes? en muista)

Sitten lataus ongelmaa,Ootko mitannu latausjännitettä? pitäs olla päälle 14volttia?

Ei kuitenkaan näin miten minun toyotassa

http://boogaloo.irc-galleria.net/h/imag ... 1264579709

Olen imenyt ja puhaltanut. Ei tahdo jaksaa imeä niin että tulis. Sen takia ajattelin että jos on vuotoa... Täytyy laittaa imuletku suoraan pumpusta jerrykannuun, jos toimii niin sitten putkissa vikaa...?

Siis olen mitannut yleismittarilla tuon jännitteen 12,2 v akun navoista auton käydessä. Säädin? Hiilet? Jotain muuta?

Mulla ei toi sun linkki auennut!!!!

Jaa ei aukee? no se on tuo galleria,no linkissä oli vain kuva missä corollan volttimittari näyttää yli 16volttia.

Uitukki kirjoitti:On se hienoa että näitä joku vielä pelastaa
Kuvia katsellessa huomasin että 2101:n ratti on vielä kyseisessä yksilössä. Ladainfon mukaanhan näihin on alettu asentamaan 2105:n rattia vuonna 1986 eli ovat tainneet vaihtaa kesken mallivuoden ratin mallia eikä mallivuoden alussa?

kuten kuvassa näkyy on autossa 21011:n ratti 2105 rattia on alettu asentaa 1986 loppupuolella, kun heinäkuussa vaihtuu tuotannossa mallivuosi, eli aletaan tekemään seuraavan vuoden malleja

Kiitoksia informaatiosta. Taas viisastuin lisää

pekkaolavi oletko ajetelut korjata tuota haljennutta rattia? Kun saat auton muuten kuntoon ja siistiksi niin sitten jossain vaiheessa
alkaa ottamaan haljennut ratti päähän. Näissä bakeliittirateissa on ilmeisesti jonkunlainen ominaisuus tuo halkeilu.
Itse olen huvikseni sitä halkeillutta rattia korjaillut ihan pelkällä pakkelilla ja kyllä siitä ihan hyvä tuli. Koska melkein kaikki tuollaiset
ratit on halki kannattaa se korjata.

Joo olis tarkoitus korjata jollain epoksimassalla tai araldiitilla... Ja musta maali päälle...

pekkaolavi kirjoitti:Joo olis tarkoitus korjata jollain epoksimassalla tai araldiitilla... Ja musta maali päälle...

Itse korjasin yhden ratin epoksilla, johon sekoitin mustaa maalijauhetta (käytetään pilkki värikoukkujen tekoon)

Eikös pressa fiksannut itse tekemäänsä pikkurattia jollain mustalla pakkelilla

Plastipatinkin muovikitillä korjasin ja spreillä maalasin...

Pitkästä aikaa nappiksen kimpussa...

Kun vaan saisi ensin lumet pois tieltä..



Sitten käyntiin ja bensaa pumpulle suoraan jerrykannusta... Ja hyvinpä pelittää...

Eli vika lienee tankin ja pumpun välillä... Mielestäni ei tukossa kuitenkaan, joten ehkäpä putkessa reikää tai muuten saa ilmaa...



Mutta lauksen valo edelleen palaa. Voisiko joku mulle selkeästi selittää missä on:

- Jännitteensäädin

Kuvassa oleva lienee latausrele vai kuinka? Tai paremminkin latausvalon rele vai kuinka? Tosin tossa otin sen irti pellistä...