Ladaboard

allekirjoittaneella on vm 2003 samanlainen kuin ladaperheellä

No mutta missä on Jaska?

- Onko joulupukki kaapannut korvatunturille virittelemään uusia joululahjoja?
- Onko hän eksynyt lehtienjakoreissulla itä-suomeen?

Missä on Jaska?

18 000 km mittarissa alkaen 23.06.2003; vielä puoli vuotta takuuta jäljellä!

ladamaster kirjoitti:No mutta missä on Jaska?

Niinpä...Missä Jaska on ku ei kirjotellu??

Itse olen nyt asentanut lisävalot farkkuun kun pitkien tehoa piti vähän parantaa. Tuntuu siltä, että aina kun maantiellä ajelee niin on pimeätä.
Nyt asensin puskurin päällä ja etumaskin alla olevaan suorakaiteen muotoiseen muoviin valot. Muovi oli niin paksua, että se kestää valojen painon.
Mikäli valoteho ei vieläkään riitä niin asennan toiset samanlaiset valot puskurin alapuolelle paikkaan missä on valmiit sumuvalojen paikat. Sumuvaloja en aio asentaa.
Tällä menettelyllä referenssiluku nousee liian suureksi ja samalla kun asennetaan toiset lisurit niin tehdään kytkentä siten, että pitkiä käytettäessä auton omat pitkät eivät kytkeydy päälle vaan ainoastaan 4 kpl lisäkaukovaloja. Luulisi valotehon riittävävän ja tämä kytkentä on laillinen.

Kuvat kertovat asennuksesta lisää, valoina Hellan Comet FF300:set.

ladamaster kirjoitti: Valoista. Onkohan kovin järkevää asentaa lisäpitkät puskurin alaosaan. Puskurin mustamuovisessa alaosassa olis hyvät paikat upotukseen; pitäisi vain nirhata palat pois puskurista?

Huomenna 19 000 mittarissa. Lada senkun paranee pitkässä juoksussa. Eipä ole tullut uusia vikoja.
Polttoaineenkulutus viimeinen tankillinen 6,4 l/100km.

Se on todella vähän jo. Ajotavastahan se on aika paljon kiinni. Itsellä tulee pääsääntöisesti taajama-ajoa ja pikkuteillä ajamista ja viime tankkauksessa kulutus 8,2l/100km. Onneksi reissut maantieajossa, mitä tulee pidempiä reissuja heitettyä 1-2 kpl kuukaudessa, ovat osoittaneet matalampaa kulutusta. Joskin auto on aivan täyteen noilla matkaoilla pakattu.
Pakkasen olen huomannut vaikuttavan suuresti kulutuksen kasvamiseen.

Missä ajossa pääsit tuohon kulutukseen Ladamasteri?

ladamaster kirjoitti:Polttoaineenkulutus viimeinen tankillinen 6,4 l/100km.

Ladaperhe kirjoitti:Missä ajossa pääsit tuohon kulutukseen Ladamasteri?

ladamaster kirjoitti:Polttoaineenkulutus viimeinen tankillinen 6,4 l/100km.

Kulutus välillä Turku-Nurmijärvi ja maantieajoa Keskisellä-Uudellamaalla.
Auto on kotona lämpimässä tallissa. Ajaminen nopeusrajoitusten mukaisesti.

Eurosamara viimeiset neljä tankillista 6,9 l/100 km. Työmatka-ajoa välillä Nurmijärvi-lentoasema. Kotona suurin käynnistyksistä lohkon lämmittämänä.

En tiedä miten hyvin olemme omaksuneet talodellisen ajamistavan. Muinoin omistin Samara Cityn ja ajelimme sillä ilman kytkimenvaihtoa 120 000 km. Konelassa silloin ei ollut tullut vastaan yhtään niin pitkään kestänyttä? 60 000 km oli "normaali" kytkimen vaihto km silloin....
Ehkä viimeiset puolet litrat tulevat ajotavasta. En ajele tien tukkona, vaan tasaisesti.
Ja tietenkin: Lada on vaan niin hyvä peli

Summa summarum. Nelipisteruisku ja Lada on oivallinen yhdistelmä meidän kilometrimäärillä.
Volvo 240 veisi yksinään yhtä paljon polttoainetta kuin meidän kaksi ladaa yhteensä!

Mutta nyt alkaa jo huolettaa Jaskan poissaolo. Kohta kuukausi siitä kun hän on viimeksi tänne kirjoitellut? Oliskos ulkomaanlomalla vai syönyt itsensä jouluna näännyksiin? Vai olisikos jäänyt sanomalehtipinkan alle, kun niitä mistaakseni jakelee? Onkos kenelläkään Jaskan puhelinnumeroa ja soittais ja tarkistais?
Vai onkohan Jaska ostanu kuitenkin vaikka jaappanilaisen auton ja lopettanut lada kerhoilun?
Jaska tuu bäk!

Ok, itse en ole koskaan tankannut autoa pelkän maantieajon jälkeen, ajan auton tankin yleensä kohtuullisen tyhjäksi eli tankkailen vasta kun trippimittarissa on kilsoja 450 ja siitä ylöspäin.
Alhaisin kulutus mitä olen saanut aikaiseksi on 6,9l/100km eli aika pienellä PA-määrällä tämä 110 menee.
Meillä on aina kyydissä isoja kasseja, yhdistelmärattaat ja kolme ihmistä joista tosin yksi on alle vuoden ikäinen.
Autoa on lohkolämmittimellä lämmitetty aina ennen lähtöä +5 asteessa ja sen alapuolella., mutta harvoin tuntia kauempaa. Kovemmilla pakkasilla ajan pitäisi olla pidempi. Kulutus olisi varmasti pienempi jos pääsisi lämpimästä tallista liikkeelle.
Yksi Ardic olisi kiikarissa aika sopivasti, lotossa tosin en ole onnistunut vielä voittamaan...

ladamaster kirjoitti: Kulutus välillä Turku-Nurmijärvi ja maantieajoa Keskisellä-Uudellamaalla.
Auto on kotona lämpimässä tallissa. Ajaminen nopeusrajoitusten mukaisesti.

juuri tankkasin; ajettu 425 km. Kulutus 6,5 l/100 km...
Tänään tuli mittariin 200 km ...

Siis missä on Jaska?

Ei mitään havaintoa koko miehestä, onko joku kuullut Jaskasta?

aika selvältä näyttää, että Jaska on tehnyt "oharit", ja vaihtanut Ladansa johonkin riisipussiin.

Minäkin harkitsin vakavasti 110 vaihtamista johonkin muuhun kulkupeliin.
Ei tullut näin kuitenkaan tehtyä.
Venäläinen tuttuni sanoi yleisenä totuutena, että ensimmäinen puolivuotta menee takuukorjauksissa ja sitten saa ajella monta vuotta huolettomasti.
Näin näyttää olevan ...

Tosiaan akku tyhjenee kuukauden aikana sen verran,että en yritäkkään käynnistää.Pakkasta 16 astetta.Itsepurkaus ja kello olivat syöneet virran.Poika toi sen sisälle.Laturi alkoi ladata heti täysillä.

Ovat kuulema hieman kysellleet.Oli pahimman luokan keuhkokuume ja verenmyrkytys.Munuaiset oli pysähtyneet,samoin ääreisverenkierto,sydänkohtaus.Kaksi viikkoa tajuttomana teholla.Käveleminen opeteltava uudelleen,mutta periksi ei anneta-eihän?
Kone käynnistyy hitaasti,mutta saavuttaa kunnioitettavan 140 huippunopeuden puolen vuoden kuluttua.

Tervetuloa Jaska takaisin. Tässä vähän jo ihmeteltiinkin, että mihin olit mennyt.

Voimia sulle!