Turbo koneen rakennus ohjeet/vinkit

IlkkaHe · Viesti Kirjoittaja **IlkkaHe** » 1.12.2006 14:28

Tuli muuten mieleen, miten nuitten Turbo härpättien talvitoiminta? Lähteekö laakista pakkasillakin kuin normi lada

ralli lada · Viesti Kirjoittaja **ralli lada** » 1.12.2006 14:35

erään tutun turbo fordi, (jossa vastaavat osat kun mulla) oli jäärata käytössä ja ihan hyvin käynnistyi aina.
omasta ei vielä ole kylmän kelin kokemuksia.

Turbiini · Viesti Kirjoittaja **Turbiini** » 1.12.2006 14:53

Eihän turbo mitään käynistykseen vaikuta. Omassa on kyllä hiukan arvoitus pakkasella käynistyvyys kahdestakin syystä joista ensimmäinen olisi nopeasti korjattu jos olis tarvetta.

1. ruiskussa kylmäkäynistysrikastukset arvalla heitetty eikä siis ole yritettykään vielä säädellä kuin-10 asteeseen jossa kyllä lähtee vielä käymään.

2. startti ei meinaa pyörittää pakkasen jäykistämää konetta riittävän tasaista vauhtia että 12-1 pulssikehällä toteutettu asntoanturilta sais varmasti laskettua tiedon sytkäennakon laskentaan, ja kun ecu ei ole varma asennosta niin eipä anna kipinää eikä bensaa. Tähänkinkyllä olis ratkaisu eli muttaa tuo kampiakselin anturointi 12 hampaiseksi ierrosluvun mittausta varten ja toinen anturi lukemaan kiertokulman erillisestä hammaskehästä jossa vain 1 hammas.

iigori · Viesti Kirjoittaja **iigori** » 4.12.2006 19:23

moro, mulla ois nurkkiin jääny pyöriin garretin gt1544 vnt ahdin, mitenkäs tommonen passais ladaan? koneena 1300.

Turbiini · Viesti Kirjoittaja **Turbiini** » 4.12.2006 20:58

tuollainen pikku vnt vois olla ihan sopivan kokoinen pieneen viritykseen jos 1300 kone on dieseli yli 0.6litraises bensakonees kannattaa unohtaa suosista.

Muutenkin nuo vnt ahtimet on vähän arveluttavia bensakonees, kun ei oikein kestä lämpöä dieselissäkään.

Toveri Sladimir · Viesti Kirjoittaja **Toveri Sladimir** » 6.12.2006 17:40

Eikös Turbo-faneja kiinnosta nuo myyntiosastolla olevat TRW-männät?Näissä on öljyrengasurista vain poraukset, eikä ongelmallista leikkausta, mistä mäntä katkeaa.1500:n turbottajalle löytyy myös Mahlet.

blan lada · Viesti Kirjoittaja **blan lada** » 7.12.2006 14:59

paljokohan uskaltaa pittää painetta vakio kamppeilla ladassa?? ralli käyttöön tulos

ralli lada · Viesti Kirjoittaja **ralli lada** » 7.12.2006 15:30

jos ei pääse liian laihalle niin kestää aika koviakin paineita.
itellä oli 1,3bar ja ei kestäny

riippuu tietysti puristuksistakin se paineen sietäminen.

START · Viesti Kirjoittaja **START** » 7.12.2006 15:48

blan lada kirjoitti:paljokohan uskaltaa pittää painetta vakio kamppeilla ladassa?? ralli käyttöön tulos

kai se alle kilon ahtoja kestää (ainakin jonkun aikaa) jos ei pääse nakuttaan
se kannentiiviste varmaan ekana kärtsää

mower · Viesti Kirjoittaja **mower** » 7.12.2006 21:15

löytyyköhän ladaan mistään valmiina parempaa kannentiivistettä vai pitääkö sellanen jossian teettää?

pappa- igor · Viesti Kirjoittaja **pappa- igor** » 8.12.2006 6:56

mower kirjoitti:löytyyköhän ladaan mistään valmiina parempaa kannentiivistettä vai pitääkö sellanen jossian teettää?

mulla olis ylimääränen 1600 3mm paksu uusi kupari tiiviste... jos kiinnostaa

Aapo89 · Viesti Kirjoittaja **Aapo89** » 8.12.2006 13:52

pappa- igor kirjoitti:
mower kirjoitti:löytyyköhän ladaan mistään valmiina parempaa kannentiivistettä vai pitääkö sellanen jossian teettää?
mulla olis ylimääränen 1600 3mm paksu uusi kupari tiiviste... jos kiinnostaa

Paljonko tommosella on yleensä hintaa? ihan mielenkiinnosta kyselen...

mower · Viesti Kirjoittaja **mower** » 8.12.2006 14:34

pappa- igor kirjoitti:
mower kirjoitti:löytyyköhän ladaan mistään valmiina parempaa kannentiivistettä vai pitääkö sellanen jossian teettää?
mulla olis ylimääränen 1600 3mm paksu uusi kupari tiiviste... jos kiinnostaa

mä tarvisin 1.5

mutta sopiiko toi?

pappa- igor · Viesti Kirjoittaja **pappa- igor** » 8.12.2006 15:46

mower kirjoitti:
pappa- igor kirjoitti:
mower kirjoitti:löytyyköhän ladaan mistään valmiina parempaa kannentiivistettä vai pitääkö sellanen jossian teettää?
mulla olis ylimääränen 1600 3mm paksu uusi kupari tiiviste... jos kiinnostaa
mä tarvisin 1.5 mutta sopiiko toi?

ei oikeen oo ainakaan hyvä kun reijät on liian isot

pappa- igor · Viesti Kirjoittaja **pappa- igor** » 8.12.2006 15:47

Aapo89 kirjoitti:
pappa- igor kirjoitti:
mower kirjoitti:löytyyköhän ladaan mistään valmiina parempaa kannentiivistettä vai pitääkö sellanen jossian teettää?
mulla olis ylimääränen 1600 3mm paksu uusi kupari tiiviste... jos kiinnostaa
Paljonko tommosella on yleensä hintaa? ihan mielenkiinnosta kyselen...

kuulemma tän tiivisteen teettäminen on maksanut n.100€