Ladaboard

no ihan miten haluut. mutta se on minun mielipide asiasta.

Eli sulla ei siis ole mitään todellisia argumentteja öljyämiselle kuin että "vanha kansa kertoi". Öljyäjillä yms. cocktailien keittelijöillä ei yleensäkään ole mitään järjellisiä perusteita noille keitoksilleen, saati niiden teholle kun kura peittää koko pohjan ja todelliset vauriot jäävät näkymättömiin. Ottakaa yhteyttä ruostesuoja-aineita valmistaviin firmoihin ja tarjotkaa öljyosaamistanne niille, ties vaikka siitä syntyisi täysin ylivertainen ruostesuoja-aine...

Mielipiteet saa olla jokaisella, mutta ne täytyy osata perustella jotenkin jos ne tuo julkisesti esille niinkuin vaikka täällä.

no eipähän oo mun paskat ainakaan ruostunu.

Itse kun olen auton pohjaa hitsannut niin aina olen tekemäni paikat maalannut ja sitten suojannut kiveniskumassalla tai ohennellut sutimassasta ruiskuun sopivaa tavaraa ja ruikkinut sitä pintaan, joskus olen kiireessä(jollaista ei kai koskaan saisi rempassa olla?) vedellyt ihan suoraan sudillakin sen massan, tosin sillain tuppaa tuleen mielestäni turhan paksulti sitä tavaraa. Koteloihin olen vetänyt kotelosuojaa, on melko halpaa ja tuntuu suojaavan ihan mukavasti, purkeissa on aina tullut pillikin jolla on helppo ruikkia "rojut ränniin". Näillä eväin samaa paikkaa en ole koskaan joutunut kahdesti hitsaamaan.

Kelpaa taas ajella halvalla Samaralla kun pysyy peräluukussa tavarat kuivana, tuntuukin heti vähän kalliimmalta kun on tällänen uutuus kun kuivan mallinen peräluukku

nyt on samaraan asennettu uuden karhea akku

mulla on kokemukset halvoista Samaroista ollut nyt vähissä, mutta syksyn kunniaksi ajoin 80 euron raadon (21083 -89) talliin säilöön, ei ollut teknisesti ainakaan paljon seisontaa säikähtänyt.

Samoin askartelin parin satkun -97 Sedaniin ehjän kuljettajan penkin ja siirsin etupihalle, josko siitä saisi edullisen talvi-samaran, kaikkea räminää ja kolinaa kuuluu, ruostetta on, lasinpyyhkijän katkaisin puuttuu, akkukaapelit on paksana, mutta olishan tuossa vakiona korkea kojetaulu ja kuitenkin perinteinen luotettava gm-ruisku, ei ajonestoa ja näyttää jopa ajovalojen korkeussäätö toimivan ohjaamosta käsin.

Tosta Sedanista joutais orkkis verhoilut, mikäli vaihdan siihen yhtenäisen verhoilun (kun piti toi kuskin penkki vaihtaa toisesta sarjasta). Eli jos joku tarvii 21099-20-138 -97:n orkkis penkkejä ja oviverhoiluja (pois lukien kuskin penkki) niin voi kysellä, muuten täytynee polttaa takapihalla.

joo jokunen viikko sit tuli hommattua 50€ vm-95 samara pruutta ja vähän huonolla huollolla ollunna:jakohihna kestää näemmä 105000 km oli jo kyl aika huonos hapessa ja hometta oli pinta puolisesti ihan kivasti ja helmoissakin mut muuten kyl ok peli ja yllättävän pienel menee ja ei pienistä kolhuista valita..

Moi,

Kyllä näin vanhassa Samarassa, siis kohta 15 vuotta, alkaa noi jarruputket olemaan aika rapeiksi ruostuneet. Varmaan silläkin on vaikutusta ollut, että omaa autoa on koko ikä seisotettu ulkona eikä ole päässyt tallin lämpimään. Nyt on jarruputkista uusittu varmaankin 30 prosenttia mutta periaatteessa pitäisi loputkin putket vaihtaa jossain vaiheessa. Muutoin voi katsastuksessa tulla ongelmia.

Tuli noi roiskeläpätkin kiinnitettyä taakse ja vaikka ne on matalat läpyskät niin ne vaikuttaa auton ulkonäköön parantavasti. Ihme ettei noi takana olevat roiskeläppien asennuskohtien metallit ole ruostuneet ajan saatossa yhtään. Niiden täytyy olla kai jotain ruostumatonta metallia.

Samaraan tuli vaihdettua uudet nastarenkaat alle ja jonkun sadan kilometrin ajon jälkeen olen ihmetellyt että aika vähän meteliä niistä lähtee ajossa tuonne kabiinin puolelle. Jossain 70 kilometriä tunnissa näyttäisi löytyvän sellainen kohta että siinä kohtaa nastat alkaa enemmän ulisemaan mutta aina tuonne 110 kilometriin tunnissa ovat mielestäni ihmeen hiljaiset verrattuna vanhoihin renkaisiin. Tietysti renkaat ja nastat ovat kehittyneet ajan saatossa mutta lienee silläkin vaikutusta että tänä vuonna tuli takaiskunvaimentimet jousineen uusittua laadukkampiin.

Vertailun vuoksi istuin tänään 2008 vuosimallin Focuksessa takapenkillä. Jo pienilläkin nopeuksilla nastarenkaat aiheuttavat sellaista suurta taustakuminaa Focuksen sisällä. Kumina on niin häiritsevää takapenkillä ettei millään tahdo kuulla mitä etupenkillä puhutaan. Eniten meteliä näyttäisi tulevan Focuksen takapyöriltä. Jotain eristemateriaaleja on varmaankin jätetty pois. Varmaan meteli olisi pienempi jos autossa olisi kapeammat nastarenkaat. Ainoa häiritsevä seikka muuten mainiossa autossa.

Aja kitkarenkail,ei ääni häiritse.Nii miekin ajoin monta vuotta isol takavetosel,eikä pito ja ääni häirinny.

Marko kirjoitti:Aja kitkarenkail,ei ääni häiritse.Nii miekin ajoin monta vuotta isol takavetosel,eikä pito ja ääni häirinny.

Moi,

Kirjoitinko jotenkin epäselvästi?

Tuossa tekstissähän nimenomaan kerron, että miten äänettömät noin uudet nastarenkaat ovat Samarassa olleet. Edelliset olivat halpisnastarenkaat, pinnatut sellaiset joista kahden vuoden jälkeen ei ollut nastoja ollenkaan. Jyrinä niissä oli melkoinen kunnes lähti nastat pois. "Nastattomilla" tuli sitten ajettua useamman vuoden.

Halpisrenkaassa ne nastat yleensä pistää reilusti enemmän esiin renkaasta joten siksi ne möykkääkin enemmän, kunnes nastat katkeaa tai irtoaa.
Jospa siinä vokuksessakin oli semmoiset?

Lada-Jussi kirjoitti: Samoin askartelin parin satkun -97 Sedaniin ehjän kuljettajan penkin ja siirsin etupihalle, josko siitä saisi edullisen talvi-samaran, kaikkea räminää ja kolinaa kuuluu, ruostetta on, lasinpyyhkijän katkaisin puuttuu, akkukaapelit on paksana, mutta olishan tuossa vakiona korkea kojetaulu ja kuitenkin perinteinen luotettava gm-ruisku, ei ajonestoa ja näyttää jopa ajovalojen korkeussäätö toimivan ohjaamosta käsin.

Tosta Sedanista joutais orkkis verhoilut, mikäli vaihdan siihen yhtenäisen verhoilun (kun piti toi kuskin penkki vaihtaa toisesta sarjasta). Eli jos joku tarvii 21099-20-138 -97:n orkkis penkkejä ja oviverhoiluja (pois lukien kuskin penkki) niin voi kysellä, muuten täytynee polttaa takapihalla.

molemmissa helmoissa on mätää, pakoputki vuotaa, ei löydy samaraan sopivia talvirenkaita, joten en ala tota puuhailemaan, mieluummin vaikka ostan jonkun toisen raadon, ajoin ton takapihalle. Orkkisverhoilut voin jokatapauksessa myydä siitä pois, jos joku tarvii?

Eikös sinulla Jussi ole TakaPotkujen vanteilla talvirenkaita? Niillähän Samara porskuttaa ihan hyvin.

ei mulla oikein paljon ole takapotkun vanteellakaan ja niitä ei saa Samaraan laittaa, niiden käyttö tuhoaa pyöränlaakerit ennen aikaisesti ja onhan se rumaa tuninkia

Tuhoaa Pyöränlaakerit! Miten ihmeessä? Kerro, niin osaan tarkkailla tilannetta.