Ladaboard

Ukkia on kielletty menemästä metallipaljastimiin , Autojen konehuoneisiin, hitsauslaitteet on myös kielletty. Tuossa varmaan ihmisen ikä nuori niin on varmaan ajateltu että nuorella ei voi olla tahdistinta tai sitten nainen ei ole saanut lääkäriltä ohjeita ettei voi mennä metallipaljastimeen.. joskus vahinkoja sattuu paremmissakin piireissä.

t tulppu kirjoitti:Ukkia on kielletty menemästä metallipaljastimiin , Autojen konehuoneisiin, hitsauslaitteet on myös kielletty. Tuossa varmaan ihmisen ikä nuori niin on varmaan ajateltu että nuorella ei voi olla tahdistinta tai sitten nainen ei ole saanut lääkäriltä ohjeita ettei voi mennä metallipaljastimeen.. joskus vahinkoja sattuu paremmissakin piireissä.

kirgiisitasavallassa oli varmaan jotku neukkuaikaset vehkeet eikä tuollainen kolmikymppinen voi sitä hoksata, kun yleisesti länsimaisissa metallinpaljastimissa ei o riskiä, vaikka se laite meneekin hetkeks sammuksiin niin ei o riskiä, muija meinas että jos se meni default asetuksiin ja jos siellä oli henk koht säädöt jotain muuta niin ei toiminutkaan.

tai jos siinä metallinpaljastimessa on joku säätö sille voimakkuudelle ja etelävenäjällä pelätään terrorismia enemmän.

pavlik morozov kirjoitti: kirgiisitasavallassa

Noo tuskin se nyt kovin suurta "kriisiä" valtakunnallisesti aiheuttaa? Vaikka lähiomaisille varmasti onkin kova isku.

Nyt on saavuttu Shaturaan ja matka meni hyvin. Koskaan en ole lentokoneella matkustanut niin siellä sai huulipyöreänä ihmetellä miten asiat toimii. Jos olisin yksin joutunut tulemaan niin olisin ollut aivan kujalla. Lentokentällä tuli vastaan tuon tehtaan omistaja ja siitä sitten hyppäsimme hänen ökykalliiseen Toyotan katumaasturiin. Moskovasta Shaturaan meni aikaa noin pari tuntia, rajoitusten mukaan olisi mennyt varmaan neljä. Keskinopeus oli varmaan jossain 100 km/h paikkeilla. Pitkillä suorilla mittari meni 150 km/h. Hieman pelotti kyllä olla kyydissä kun tiet on vähän mitä on. Aluksi ihmettelin että mikä laite alkaa piipittämään kojelaudalla aina vähän väliä ja vähän ajan päästä hoksasinkin mikä se oli. Heti kun piipitys alkoi niin vauhti laski siihen sallittuun ajonopeuteen eli tutkanpaljastinhan se oli

Muutama kolarikin oli tuossa matkan varrella tapahtunut ja en ihmettele kyllä yhtään että mistä johtuu

Aikas "köyhä" tehtaan omistaja jos Tojotalla ajaa

Laadun tuntija.

Onnee vaan työmiehelle kun on selvinnyt perille! Toivotaan mukavaa työkeikkaa. Raportoi kuulumisia kun kerkiät. Toyotasta en sano mittään..

300 Toyotan maasturi on aika korkealle arvostettu Venäjällä. Japanilaisista vissiin arvostetuin. Puhui minun Venäläinen kaverini Joka sitten Osti Suomesta Mitsubisin mutta olisi halunnut Toyotan Mutta Suomessa sellainen malli olisi kuulemma maksanut paljon enemmän Kuin iso Mitsu. Ystäväni ei ole Tehdaspäällikkö. Mutta muuten Hyvänpäälle oppinut ja asuu Suomessa.

On varmasti hyvä auto, kuhampahan Lada miehen näkökulmasta veistelin. Isä ukolla 80-luvun Toyota Land Cruiser PJ, vihreä kanttimainen möhkäle.

minu muijallein ostin snajumasiinan ja ladattiin sellanen apsi että voi venättä opiskella.

nuapurj kertoili ku olivat paatilla koiviston satamassa ja siitä hotellille taksilla, volga kulki hienosti kunnes puli ajoi kuskin takaoveen vasemmalta. vosikkaukko repi masinistin ladan puikkoloista ja alkoi vedellä lättyyn ja raahas niskasta volgan ovelle ja sanoi, pyydä asiakkailta anteeksi.

sitähän siellä on tyyli että varsinkin ulkomaalaisille herkästi auttaen tehdään tilaa vaikka jonossa jos joku paikallinen etuilee.

toinen kaveri oli ollu venäjäntaitoisen suomalaisen kanssa jossain anuslinnan suunnalla ja oli joku aitta lasikopissa missä lenin oli yöpynyt. Sitä oli oikein paikallinen palkattu vahtimaan ja antoi jonkin prenikan kansojen välisen ystävyyden merkiksi kaverille joka itsekin omaa noin kahdeksasosavenäläiset juuret.

t tulppu kirjoitti:300 Toyotan maasturi on aika korkealle arvostettu Venäjällä.

Tojota tundra on nykyisellään jo aika kookas laite, mutta kyllähän se niin on ettei minkään ison ja arvostetun firman omistaja ajele tojotalla saati sitten työläisiä kyyditse, Mersu, Range Rover tai Bmw se tarvitsee olla ja jos olet muuten silmäätekevä niin Bentley.

voi olla hyvinniin niin. voihan sillä ukkelilla olla sellainenkin..

No toi tehtaan omistaja on italialainen nii ajakoot tojotallansa
Eka työpäivä meni vikoja korjatellessa. Suomessa pojat merkkaillu osat väärin niin tietenkin täällä pojat oli laittanu merkkien mukaan. Eihä siinä menny ku 10 tuntia pistää kaikki piuhat oikein. Paikalliset sähkäritkin vaikuttaa ihan hyviltä tyypeiltä jotka tekee töitä, venäjäähä ne puhuu. Ainut joka puhuu englantia tuolla niin on se tehtaan johtaja, asentajat puhuu joko italiaa tai venäjää. Mut joo näillä mennää ku ei muutakaan ole, eiköän toi kone tule ajallaan valmiiksi.

Paluu matkalla hotellille näin jo yhden Lada varaosaliikkeen joka on ihan tuossa parin sadan metrin päässä hotellilta. Pitää joku päivä käydä piipahtamassa ja katsomassa mitä sieltä saa mukaan otettua jotka on helppo kuljettaa lentokoneessa kotiin

Jarkko_I kirjoitti:No toi tehtaan omistaja on italialainen nii ajakoot tojotallansa
Eka työpäivä meni vikoja korjatellessa.

Sellaisija ne tojotat on

Saa nähdä tuleeko tosiaan se sormenjälkien tunnistus rajalle niinku iltalehden lööpit kerto. Pitääköhän mennen tullen räpylää tunnistimessa käyttää vai kerranko vaan.