Re: Mikä V*tuttaa avautumis topicci?
Lähetetty: 30.12.2009 13:37
hitsit eilen kun lähdin kotoa wolksvagen golffilla tuonne 10km päähän hiihtämään ja laitoin sukset kattotelineelle niin joka toinen remmi miltei poikki ja remmit miltei uusia
(edelliset remmit kesti varmaan 10 vuotta nämä hyvä jos 10 viikkoa niin ovat jo samanlaisessa kunnossa kun edelliset
) noh sain kuitenkin sukset katolle ja nakkasin sauvat autoon ja eikun ajamaan.
8,5 kilsaa myöhemmin käännyin eräälle metsä auto tielle jota ei ollut aurattu mutta josta oli kuitenkin autot ajaneen.siinä vaiheessa aloin miettimään "olisikohan sittenkin pitänyt jättää auto maantien laitaan ja hiihtää koko matka
" noh olen ennenkin kyntänyt lumisia teitä golffilla ja yleensä on päästy perille
ajettuani ehkä 300 metriä laturin merkkivalo syttyi palamaan
en uskaltanut pysäyttää autoa siinä vaiheessa joten ajoin äkkiä tien risteykseen johon jätin auton ja lähin siitä sitten hiihtelemään.
Tultuani takaisin avasin kone pellin ja pistin auton käyntiin. laturin hihna oli kyllä paikoillaan ja pyöri vaikka pitikin epäilyttävän kuuloista ääntä
lähdin liikkeelle ja ajettuani 100 metriä laturin merkkivalo syttyi uudelleen ja auton vauhti alkoi hiipumaan
no minä sitten laitoin nopeasti ykkösen silmään ja jatkoin matkaa.Ehdin ajaa noin 150 metriä kun auton vauhti alkaa taas hiipumaan ja taas laitoin ykkösen silmään ja pyrin nopeasti pääsemään liikkeelle, mutta tällä kertaa auto juuttui kiinni
koitin päästä liikkeelle mutta kaasu vain hirtti kiinni ja kone jää huutamaan vaikkei kaasuttaisikaan (varmaan vuoden tehnyt samaa) sammutin auton ja avasin konepellin.niin yllätys yllätys laturin hihna oli pompannut paikoiltaan ja lähes tulkoon poikki.eipä siinä auttanut muu kun soittaa isälle joka tulikin emännän kanssa noin tunnin päästä työkalujen ja lapioiden kanssa.
hihna asennettiin paikoilleen ja auto saatiin työntäen liikkeelle ja siitä sitten maantielle
tosin hihna ei pysynyt paikallaan joten eipä siinä muu auttanut kun sammuttaa auto jättää parkit päälle ja lähteä hakemaan uusi hihna 10 kilsan päästä.
hitsit se lumisateessa alkaa vaihtaan uutta hihnaa taskulampun valossa jäisellä tiellä, mutta onneksi hihna saatiin vaihdettua helposti ja vesipumppukin alkoi pyörimään vaikka se hihna pitääkin aika pahan kuuloista ääntä
isä muistaakseni mainitsi että rattaat on jotenkin vinossa ja se kuluttaa hihnan paljon nopeammin.
8,5 kilsaa myöhemmin käännyin eräälle metsä auto tielle jota ei ollut aurattu mutta josta oli kuitenkin autot ajaneen.siinä vaiheessa aloin miettimään "olisikohan sittenkin pitänyt jättää auto maantien laitaan ja hiihtää koko matka
ajettuani ehkä 300 metriä laturin merkkivalo syttyi palamaan
Tultuani takaisin avasin kone pellin ja pistin auton käyntiin. laturin hihna oli kyllä paikoillaan ja pyöri vaikka pitikin epäilyttävän kuuloista ääntä
koitin päästä liikkeelle mutta kaasu vain hirtti kiinni ja kone jää huutamaan vaikkei kaasuttaisikaan (varmaan vuoden tehnyt samaa) sammutin auton ja avasin konepellin.niin yllätys yllätys laturin hihna oli pompannut paikoiltaan ja lähes tulkoon poikki.eipä siinä auttanut muu kun soittaa isälle joka tulikin emännän kanssa noin tunnin päästä työkalujen ja lapioiden kanssa.
hihna asennettiin paikoilleen ja auto saatiin työntäen liikkeelle ja siitä sitten maantielle
hitsit se lumisateessa alkaa vaihtaan uutta hihnaa taskulampun valossa jäisellä tiellä, mutta onneksi hihna saatiin vaihdettua helposti ja vesipumppukin alkoi pyörimään vaikka se hihna pitääkin aika pahan kuuloista ääntä
isä muistaakseni mainitsi että rattaat on jotenkin vinossa ja se kuluttaa hihnan paljon nopeammin.
