Ladaboard

Teollisilla työpaikoilla työpaikkaradiota on usein hankala saada kuulumaan sähkökenttien,teräsrakenteiden ym. takia.Parhaimman kentän ilman mittareita saa ylen aikaiselle (94 Mhz)laittamalla radion syöttöjohdon nippusiteillä tiukalle kiepille.Näin muodostuva induktiivinen kenttä heikentää radion vastaanotto-ominaisuuksia ja jos löytyy paikka missä radio kuuluu tällä virityksellä niin hyvä vastaanottimen paikka on löytynyt.

samarai kirjoitti:Jaskalla ilmeisesti vielä joku oma murresana lisäksi - reeva, reiva ja reivu on kyllä jo ennestään tuttuja. Kyseessä siis telineen jäykistäjä -esim. puutelineessä "reevalauta", poikkipuita olen joskus kuullut nimitettävän "jokiksi" (jokka).

Mulle tutumpi toi reva. Olisiko täältä pohjoisesta lähtösin, ku Jaskakin liki oulua pois.

Reva se on täällä pohjosessa. Vuosi takaperin oltiin Porissa rakentamassa, siellä ei ihmiset ollu
revalaudoista kuullutkaan. Töllistelevillä Ohikulkijoilla tehdyn gallupin perusteella n.90 prosenttia
ei osannut sanoa mitä reva tarkottaa. Yksi tiesi oikean vastauksen, joku veikkasi perslankkua.
Jotkut hymähtelivät tai punastelivat, väittivät etteivät ole kuulleetkaan moisesta...

Revalla on taas hieman eri merkitys täällä etelässä - Pavlovits sen tuolla jo kertoikin.

Turkmestanin tourilta jäi haaviin myös muutama "köyhä patentti"

suihku
http://www.flickr.com/photos/andersh/356965691/sizes/o/
pelastusvene
http://www.flickr.com/photos/willstonia ... 1/sizes/l/
peltik
http://www.flickr.com/photos/rudirabe37 ... 5/sizes/o/

2,5 tuuman kattokaivon saumastaan repeytyneen kupariputken paikkaaminen 200mm:n päästä katon tasosta.

Otetaan 300mm pitkä sähköputken pätkä jonka päähän lusikaksi kiinnitetään puukon muovikahvasta sahattu lusikkamainen osa.Tämä osa asennetaan vinoon muoviputken päähän siten että lusikan selkäpuolella voi painaa tiivistemassan (Casco Roof Seal) rikkoutuneeseen kohtaan otsalamppua apuna käyttäen.

Vesikiertopattereita ilmatessa joissakin malleissa on eduksi käyttää ilman poistoon mehupilliä missä on rypytetty taitos.Tällaisella mehupillillä voi helposti ohjata vesisuihkun alla olevaan astiaan.

Käytöstä poistetun turvavyön hyödyntäminen mm. Samaran/110 8V koneen nostossa:
http://img185.imageshack.us/my.php?imag ... outwr5.jpg
http://img206.imageshack.us/my.php?imag ... ut2lw5.jpg

Kenellä on noin hävyttömän puhdas moottoritila. Olen itsekin koettanut pitää sen puhtaana, mutta tuo näyttää kyllä ihan pakasta vedetyltä.

Vuonna 1987 ostettujen Sennheiser HD 520 korvakuulokkeiden johdon "korjaus" kuulokkeiden läheltä.
-tutkitaan kumpaan suuntaan taivutettaessa kuulokkeet toimivat pätkimättä ja laitetaan suunta muistiin.Irroitetaan pikaliitin kuulokkeista ja kiepautetaan johdot kulkemaan päälakipannan sauman välistä.Teipataan sankoihin kiinni.Laitetaan kellotettu pistoke takaisin.Joutuu tekemään myös toisella puolella koska johdot ei muuten laskeudu tasaisesti.

Kammella ladattavaa Uniross taskulamppuradiota/kännykäläturia voi käytää myös nukahtamisapuna kun sen radio suostuu kuulumaan 20 minuuttia viimeisen veivauksen jälkeen.Eipähän jää turhaan päälle.

Venäläinen köyhä patentti miten panssaritorjuntakivärillä ammutaan natsien lentokoneita:

-Etsitään tukeva puunhanka joka on miehen päätä korkeammalla,n. 250cm.Puun hankaan laitetaan vaakasuoraan seiväs jonka toinen pää tuetaan A-pukiksi tuetuilla kahdella seipäällä.Vaakatason keskikohtaan sidotaan liina jonka varaan painava PST-kivääri laitetaan keskeltä roikkumaan.IT asema on ampumavalmis.

Jaska HKI kirjoitti:Venäläinen köyhä patentti miten panssaritorjuntakivärillä ammutaan natsien lentokoneita:

-Etsitään tukeva puunhanka joka on miehen päätä korkeammalla,n. 250cm.Puun hankaan laitetaan vaakasuoraan seiväs jonka toinen pää tuetaan A-pukiksi tuetuilla kahdella seipäällä.Vaakatason keskikohtaan sidotaan liina jonka varaan painava PST-kivääri laitetaan keskeltä roikkumaan.IT asema on ampumavalmis.

Tätä samaa patenttia käyttivät myös suomalaiset venäläisiä vastaan - patentti on nähtävillä Hyrylän IT-museossa toimintavalmiina. Piti olla kuvakin otettu siitä kesäkuun Lada-kokoontumisen yhteydessä mutta ei ilmeisesti tullut otettua.

Neuvosto-insinöörin keksimiä kuorma-auton lastin purkusysteemeejä:

System 1

System 2_a

System 2_b

System 3

system 4

System 5

System 6

System 7

System 8


Tuo hydraulialusta kallistussysteemihän on edelleenkin maailmalla käytössä, mutta nuo muut mielestäni kuvaa pelkästään aikansa neuvosto-insinöörin kekseliäisyyden korkealentoisuutta.

Kuvat skannattu kirjasta: Avtomobil. Eksplutatsija i Remont. Izdatelstvo "Sovjetskaja Entsiklopedija"; Moskva, 1968

Oliko stm Honkajoki sittenkin loikannut naapurin puolelle?

Kattokaivon putken paikkaus muovikäsineellä ja kattokitillä (Casco Roof Seal)
Pursotetaan kattokittiä muovikäsineisiin jolla kitti annostellaan rikkoutuneeseen kohtaan painelemalla.Vian kartoitus tehty paljain käsin.putken halkaisija 4 tuumaa ja vauriokohdan syvyys katon tasosta 200mm.