Ladaboard

Onneksi ei osunut pylvääseen tai ojarumpuun.

Toimikoon tämä varoituksena, kun selvisit säikähdyksellä. Ehkä ensikerralla muistat...

Hyvä kuitenkin ettei käynyt pahemmin. Yksi Lada-ukko vähemmän olisi paha juttu.

Niin, eihän nykyään ihmisillä tunnu olevan aikaa edes nukkumiseen.

Minulla taas tällä hetkellä RuokaMaittaa, UniMaittaa, TYÖ EI maita. Hirmu homma että saa itsensä raahattua autoa ajelemaan vaikka hyötyajo on yleensä erityisen Maittavaa harrastetta.

Juu no tällä kertaa selvisin säikähdyksellä... En tiedä onko oikein vaiko väärin sanoa että tämä oli hyvä kokemus... Mutta opettavainen ainakin kun tuossa puolen vuoden päästä pitäisi yhdistelmäajoneuvon kuljettajaksi valmistua. Vaikka koulussa on monesti kerrottu väsymyksen vaaroista niin tuntuu että nyt sen vasta tajuaa kunnolla kun ensimmäinen tapaturma sattui, toivottavasti toista ei tule ikinä...

Nyt on Ladani ollut jo pari päivää ajossa ja hyvin tuntuisi pelittävän, muuten paitsi että lämmityslaitteen puhallin on alkanut ujeltamaan vain silloin kun moottorinlämmöt ovat alhaiset... Sitten kun lämmöt nousevat niin puhallin toimii normaalisti mutta kylmänä se pitää aivan järkyttävän rumaa ulvovaa ääntä Ja mitenkähän 2107 kovan kattopahvin saa oikein taiteiltua ulos autosta? Onko takalasi otettava pois vai voiko sen saada jotenkin ovesta muljautettua? Kun eräs tuttuni lupautui verhoilemaan minulle kattopahvin sekä ovipahvit mattamustasta tekonahasta Hankin perjantaina 4mm vaneria josta tuttuni tekee minulle ovipahvit, joihin tulee hyvä äänieristys sekä etuoviin 6x9 kaiuttimille paikat. Hattuhyllyn aion itse muokata ja porata 6x9 kaiuttimille paikat ja minulla on jo erittäin hyvä JVC:n CD-soitin valmiina huoneessani odottamassa paikoilleen asennusta, kohta Ladassani alkaa viimein rokki soimaan

Minullakin ujeltaa puhallin joskus aamukylmillä. Siis aivan järkyttävä ääni, ihan kuin kissa olisi puhaltimessa jumissa

Valitettavasti tuohon tuomiopäivän vappupillin ääneen ei auta kuin puhaltimen vaihto. Myös kojelaudan hakkaaminen voi auttaa tilapäisesti.

On se niin ärsyttävä ääni että jos omassa autossani olis niin vaihtoon menis

Tuo ääni johtuu varmaankin laakeriviasta? Vai mikä sen oikein tekee? En ole aivan varma mutta olen ollut aistivinani että silloin kun ujellus alkaa niin lämmityslaitteen puhallusteho laskee... Todella raivostuttava vika Täytyy nyt koittaa sietää tuota, hyvä että kuitenkin lämpöisenä toimii kunnolla. Jos alkaa lämpöisenäkin ujeltamaan niin sitten menee puhallin vaihtoon, se on kuitenkin aika tärkeä kapine näin talvella. Kesällähän tuo vaiva ei haittaisi kun puhallinta ei tarvitse, olen tässä tuuminut että kuinkahan käy sitten kesällä kun Ladassani on mattamusta tekonahkasisusta... Taitaa tulla aika lämpöisiä hetkiä Mutta ei se mitään, sitten vain ikkuna auki ja luu ulkona luonnollisesti

Tänään koko päivä vierähti autotallia raivatessa, oli päässyt kertymään hirveästi tavaraa eikä Lada mahtunut enää joukkoon, todella pitkän aherruksen jälkeen sain tallin siistiksi ja Ladan sisälle lämpöiseen kuivumaan. Laitoin vielä auton sisätilanlämmittimen puhaltamaan auton alle jotta pohja kuivuisi, koska tarkoituksenani on sinkitä syksyllä hitsaamani paikat uudestaan ja sitten massata koko auton pohja sekä pyöränkotelot. Ostin jo joku aika sitten Keljon Motonetistä Valvolinen 1kg purnukan pensselillä levitettävää paksua alustamassaa, minulla on autotallissa samanlainen pönttö jossa on noin 3/4 jäljellä mutta sen massapurkin olinpaikka on niin varmassa tallessa että se ei suursiivouksen yhteydessäkään ottanut löytyäkseen... Täytyy vielä koittaa etsiä sitä jos se vaikka jostain ilmaantuisi, enemmin käyttää sen avatun törpön loppuun ennen kuin korkkaa uuden pytyn.

Pakoputkikin on alkanut taas hieman vuotamaan, pakkasella huomaa hyvin kuinka se tupruttelee muutamasta kohtaa pohjan alle pakokaasuja... Keskiputki on moneen kertaan paikattu ja vieläkin aika mätä joiltain kohdilta, se alkaa olemaan melkoinen tilkkutäkki kun sitä on useasti hitsaamalla korjattu joten ajattelin että nyt voisi olla korkea aika poistaa se. Tallin nurkassa on ollut jo jonkun aikaa 2 ½ tuumainen 2 metriä pitkä putki jonka ostin pakoputkeksi ja 2105 1500S 1991 varaosa-autossani on aivan uusi takaäänenvaimentaja sekä keskiputki, rikkinäinen katalysaattori ja muistaakseni etuputkikin on aivan uusi ja kiiltävä... Täytyy lähipäivinä kaivaa tuo varaosa raato hangesta ja ottaa mahdollinen uusi etuputki talteen ja loput uudet putken osat tallin hyllylle pois pellosta ruostumasta. Ajattelin laittaa koko pakoputkiston uusiksi ja hyödyntää tuon uuden etuputken tuohon 1700i projekti Ladaani sekä jatkaa etuputkesta 2 ½ tuumaisena suorana putkena taakse asti ja sitten yksi äänenvaimentaja perään edes hieman hiljentämään ääniä. Onkohan tuplaputket lailliset tehdä? Mitä suomenlaki sanoo tai katsastusasemat? Kun vähän houkuttelisi tehdä taka-akselin jälkeen Y-haara ja tehdä tuplaulostulot peräkontin pohjan alta, sitten ois mielestäni todella hienon näköinen

Ladaritari kirjoitti:Onkohan tuplaputket lailliset tehdä?

Eiköhän se ole ihan laillista

Ja tuplaputket olis kyllä kieltämättä aika hurjat

Tänään nostin Ladani hyvälle työkorkeudelle ja pyörin auton alla pitkän aikaa. Rapsuttelin kaikki hiekat, savet yms paskat pohjasta pois ja suihkutin uuden sinkki kerroksen syksyllä hitsaamieni paikkojen päälle. Odottelen että sinkki kuivuu kunnolla ja sitten levitän pensselillä alustamassan koko pohjaan. Nyt löysin vauroita jotka ojassa käyminen ilmeisesti teetti... Panhart-tanko on aivan aavistuksen verran mutkalla ja aloin ihmettelemään että miten autoni haisee bensalle... Tankin alta pohja oli märkä, kuivasin sen ja kohta se oli taas märkä Katselin ja huomasin että hitaasti tippuu pisaroita maahan, haistelin lattialle kertynyttä pientä lammikkoa ja totesin että bensaahan se on Täytyy alkaa tutkimaan tuota tankin vikaa että missä vuoto on vai onko joku letku murtunut, onkos kaasarivehkeissä samanlainen tankki kuin näissä ruisku takapotkuissa? Kun väittäisin että ruisku Ladani tankkiin menee paljon enemmän letkuja kuin mitä kaasari Ladoissa menee?...

Pakoputkeakin pääsin katselemaan tarkkaan ja on se vaan tosi mätä, moneen kohtaan on ilmestynyt pieniä reikiä enkä kyllä ala tuota enää paikkaamaan. Katselin ja suunnittelin tuplaputkia että miten sen toteuttaisin kun lada.h.s minua rohkaisi ja sanoi että sellainen viritelmä olisi laillista tehdä? Aika helposti sen saisi kyllä toteutettua, ei pitäisi kovin kauaa mennä rakennella koko putkisto uusiksi, jos tuplaputket innostun tekemään niin tulee vähän liian kova meteli jos teen 2 ½ tuumasen suoran putken taakse asti Sitten pitää varmaan hankkia Motonetistä jotkin 2 samanlaista tuuning äänenvaimentajaa ja tökätä sellaiset paikoilleen ettei tärykalvot hajoa

Kyllähän tuo tankki on erilainen kaasari- ja ruiskuvehkeessä...

Jaakkima kirjoitti:Kyllähän tuo tankki on erilainen kaasari- ja ruiskuvehkeessä...

Hyvä tietää ja niin vähän arvelinkin... Muuten olisin ottanut varaosa nappiksestani tankin mutta se ei sitten taida käydä. Ei taida käydä myöskään toisen varaosa-autoni 2105 1500S 1991 tankki? Se on axtekilla eikä ruiskulla joten eikös siinäkin ole erilainen tankki kuin tässä 1700i versioissa?