Ladaboard

JPA kirjoitti:Itselleni se "oikea" Lada on juuri takavetoinen. Mikä saa sut ajattelemaan että takavedot ovat pelkkää kaahailua varten?

Tuntuu olevan käsitys että Ladasta mistä puskurit on revitty sekä kolhittu kylän jokaiseen tolppaan voi aina pyytää 1200euroa. Eriasia on että maksaako kukaan..

Saa ajattelemaan seuraavat. Olin jääkiekkojoukkueen huoltajana D-C junnuissa. Pukukopissa saa kuulla varsinkin 17v nuorilta, joilla autokoulu lähestyy. Kun kysyin, niin takaveto Ladan hankkiminen monella haaveena. Pitävät kalliina Ladan romuista. Toisilla BMW ja muutamat Golf ja Audi. Kaikilla takavedon haaveilijoilla on yhteistä, että takapyörät sutimaan ja subbari/pörinäputki yms.
Oma poika kesäkuussa autokouluun ja harjoitellut peltotiellä jo monen merkkisellä autolla.
Kun katsoo Nettiautoa, siellä niitä amis poikien Ladoja löytyy ja kunto sen mukainen.
Jos nuori hankkii takaveto Ladan, en usko, että hän ajaa jatkuvasti pappamaisesti.
Tässä nyt alle tonnin härveli. https://www.nettiauto.com/lada/1200/8631415

Onhan se niinkin tietysti.Itse lähinnä tarkoitin tätä kun amikset ovat pilanneet noita jo liikaakin ja silti niistä pyydetään ihan järjettömiä summia. Nettiautosta kun kattelee niin tais siellä pari alle 1500euron Ladaa olla minkä uskaltaisi ostaa.

Tuo linkkaamasi on juuri hyvä esimerkki siitä miten kaunis auto pilataan.

https://www.nettiauto.com/lada/1600/8601933

Tuosta saisi ehkä pienellä laitolla oivan soivan amis ladan..?

https://www.nettiauto.com/lada/1500/8595874

Tuosta vielä halvemmalla suoraan ajoon.

Ladoissa on omasta mielestä sitä tee-se-itse fiilistä enemmän.

Samarassa on sitä kasariretrokantti-tyyliä mistä tykkään...

Kaikki halvat corollat hajotettu, seuraavana ajetaan ladatkin sukupuuttoon :/

Lattarauta kirjoitti:Ei kai kukaan pidä nykyään takaveto ladaa käyttöautona?

Edelleen ns. päivittäisessä ajossa eikä ole tarvetta vaihtamiselle.

jta kirjoitti:

Lattarauta kirjoitti:Ei kai kukaan pidä nykyään takaveto ladaa käyttöautona?

Edelleen ns. päivittäisessä ajossa eikä ole tarvetta vaihtamiselle.

Täältä peukutus jta:lle.

Hmm, pakko se on kait ottaa Kanttilaatikko ajoon taas

Tuo Camry on niin tylsä ajaa, halpa kyllä kulkemaan.

Nyt kun aurinkokin alkanut lämmittämään, niin juttelin yhden tutun insinöörin kanssa aiheesta, kun auringon tuottamasta lämmöstä. Esitin oman näkemykseni, että musta väri esim. tervapaperi ulkoseinässä ottaa hyvin vastaan lämpöä. Insinööri selitti näin, että värillä ei ole mitään merkitystä materiaalin lämmön ottoon, vaan matta pinta. Kiiltävä pinta kuulemma huono.
Onko asia näin?

Kyllä ja ei, insinööri oikeassa että mattapinta "jättää" lämmön kohteeseen ja sinä olet oikeassa että mustasta heijastuu vähiten lämpöä pois. Kiiltävä kromipinta ei ota lämpöä yhtään ja mattamusta ottaa eniten, kaikki muu siltä väliltä. Matta valkoinen on huonompi kuin matta musta ja kiiltämusta huonompi kuin mattamusta.

Terve. Onko ideoita Ladan virttyneiden penkkien ehostukseen? Kyseessä siis kanttimallin punaset penkit. Samoin onko joku vaihtanut joskus ovipahviin tota kovalevyä takapuolelle?

Lienee paikallaan ensin kysyä että millä tavalla virttyneiden? Kuva voisi auttaa aika paljon.

Jos ovipahvit on näitä vinyylisiä niin niihin voi olla aika vaikea saada kovalevyä vaihdettua mutta kangaspäällisillä oleviin on helppo vaihtaa.

Hitto kun ei nyt onnistu toi kuvan laitto,mutta aurinkohan niitä on vähän vaalentanut. Ovipaffeista sen verta että on vinyyliset. Niitä vaan tutkiessani tuntuu että vinyyli on vaan takaa reunoilta kovalevyssä kiinni.

Tarkotushan olis tää sisusta istuttaa tohon -82 kanttiin,jotta kehtais museoukolle käydä näyttämässä.

Mustia kangaspenkkejä voi ihan mattamustalla spreillä maalata, eli oikein pinetä sumua todella vähän kerrallaan. Älä missään tapauksessa päästä märäksi, koska silloin maali kovettaa kankaan.