Entisen "Kokemuksia" -alueen epäaktiiviset viestiketjut on arkistoitu tänne.
Jos sinulla on omaan autoosi liittyvä viestiketju täällä alueella, korjaa otsikko vastaamaan http://ladakerho.fi/ladaboard/viewforum.php?f=50 alueen sääntöjä ja odota tai pyydä että ylläpito siirtää sen oikealle alueelle.
Alueen säännöt
Jos oma viestiketjusi on täällä, korjaa otsikko oikeaan muotoon ja odota että ylläpito siirtää sen oikealle alueelle.
Otsikoi muotoon: TEHTAAN MALLINUMERO - VUOSIMALLI - VAPAAEHTOINEN NIMI - VAPAAMUOTOINEN AUTON TILA (PROJEKTI/KÄYTTIS/YMS.)
Tänään sain käsiini 2105 -93:n.
Väri on vaalea, luultavasti beige. Täytyy katsoa paremmassa valaistuksessa tarkemmin. Ruostetta ei ole näkyvissä, kaaret, helmat ja ovien alareunat ovat kaikki ehjiä ja "ruosteettomia".
Alla on talvirenkaat, takaa puuttuu jonkun verran nastoja mutta kyllä niistä ihan mukavasti vielä pitoa löytyi. Takakonttiin sullottiin pinnoitetut uutta vastaavat kesärenkaat.
Sisusta oli ehjä ja siisti, siniharmaa väriltään. Ei tuunauksia.
Katsastus voimassa 09.12.2006 asti.
Kuvia lähipäivinä...
Viimeksi muokannut noose01, 20.12.2005 20:05. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Hienoa että asteekki pääsi hyvään kotiin, olisi varmaan ollut romuralliin kysyntää Kuvauksen perusteella vaikuttaa olevan vielä ihan iskussa, tota startti ongelmaa lukuunottamatta?
nyt päästii iskee ennen tapparia vaik eihä sitä tiiä jos noose innostuu kans ajaa romurallia kun sai nyt edullisen aihion
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
Kimmo86 kirjoitti:Hienoa että asteekki pääsi hyvään kotiin, olisi varmaan ollut romuralliin kysyntää Kuvauksen perusteella vaikuttaa olevan vielä ihan iskussa, tota startti ongelmaa lukuunottamatta?
Sanotaa näin että ei se uutenakaan ole juuri nätimmän näköinen ollut kuin nyt
Startti ongelma korjaantuisi luultavasti vaihtamalla toinen startti. Virtalukon pohja voisi olla myös toinen...
edit: Ja sehän on väriltään valkoinen kun katsoo hieman paremmassa valaistuksessa. Ja todella hyvässä maalissa onkin, alkuperäinen tietenkin.
Tästähän saisi museopelin kun jokusen vuoden odottelisi, aihio on hyvä
Aamulla suoritin taas perusteellisen lumien putsauksen axteekki jumalan rauhoittamiseksi ja se kannatti. Töihin pääsin ilman minkäänlaisia kommelluksia tai ongelmia.
Lähti hyvin käymään ja automaattiryyppykin tuntui toimivan suht järkevästi. Sitten matkaan, pihasta käännyin pikkutielle jota mutkittelin noin 8km ja sitten siirryin vanhalle hämeenlinnantielle jota jatkoin kehä 3:lle asti jota lähdin viipottamaan itään päin aina seuraaviin liikennevaloihin asti ja sitten taas mutkiteltiin työpaikan pihaan.
Penkin alta löytyi käynnistyskaapelit, ja ihan kunnolliset sellaiset eikä mitään pikkurillin paksuista narua.
Ja todella hyvässä kunnossa muutenkin, vaihteet on todella jämäkät. Missään Ladassa ei mulla ole ollut noin jämäkkää laatikkoa, ei edes Pöhöltä ostetussa
Kävin tänään ostamassa Valvolinen Max Life öljyt ja suodattimen.
Noin 80km tuli matkaa ja pelitti jälleen kerran niinkuin pitääkin.
Mittarissa näytti olevan 57xxxTKM, saattaa olla jopa ensimmäisellä kierroksella kun katsoo yleiskuntoa!
Tästä hyvä peli jollekin vuosiksi. Jouluhintana nyt 520e
Tota menoa kun sulla hinnat laskee, niin jo viikon päästä joku saa ton hankintahintaan
* ORIGINAL IS BEAUTIFUL * "Natseilla oli järjestys. Junat kulki aikataulussa. Kahdeksalta asemalla. Oli natseilla juna. Aina tasalta siinä. Raiteilla kulki natsi." - Rauno Repomies -
Kuvauksen perusteella vaikuttaa olevan vielä ihan iskussa, tota startti ongelmaa lukuunottamatta?
vaik eihä sitä tiiä jos noose innostuu kans ajaa romurallia kun sai nyt edullisen aihion 
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
Todella siisti peli.