Eli deadline asetettiin tuohon 10.3 kun olis naimissiin meno ja mikä sen komiampi hääauto kun oma ikuisuus prokkis lada.
Ajoon tuskin ihan lopullisesti saadaan, mutta tarra kilvillä pitäis vähintään suorittaa tuo muutaman kilometrin matka, ja niinkun huomaatte niin talvihäät kyseessä, eli pitäis saada suht luotettavaksi toi käynnistyvyys myös kylmässä
Lauantaina auton kaivelin pressun alta esiin, missä on taivasalla maannut jo n.1,5vuotta. Ja käyntiin lähti kun käyttiksen akun nakkasi paikoilleen ja pariin kertaan starttas. Muutaman kilsan lenkin jälkeen pukin päälle, johon vanhat bensatkin sopivasti lopahti
Auton alle pitkästä aikaa, oli korroosiokin iskenyt (penkin kiinnikkeet hitsattiin, massa kyrvähti irti pohjasta eikä ikinä tullut maalailtua uusiksi) muutaman tunnin juttu ja pohjamaalit pohjaan ja massa myöhemmin päälle. Seuraavaksi tupla kallistuksen vakaajan tekoa, hydeputken kiinnikkeet löyty työpaikalta, ja niitten kans tuli hetkessä riimaa. Paikoilleen en laittanut kun pitää nuo alatukivarret vaihtaa, ja rungossa oleva kiinnitys pultti uusia kun kierteet korkannu.Myös spacerit (muuntaa jaon 4*100 ja tilaa jää vielä toiselle 4pultin kiinnitykselle) laitoin tilaukseen kaverille, eteen pakko tehdä 2,5cm levittävät, ja taakse kattelin että pitää melkeen pari senttiä paksummat olla, eli taakse tulee kyllä julmetut... Talvirenkaat tuohon on jo ollut, mutta peltivanteilla, mutta löyty kotkasta kaatopaikalta 4kpl "rallimallin" aluvanteita, joille nuo kumit väännellään, valkoseksi maalauksen jälkeen.
Sisustaa kans suunnittelin. Työkseni kun teen Folkkari Caddyn ja Scanian rekkaautojen kumimattoja ja äänieristyksiä, niin työ suhde "etuna" saapi nuita B-luokan mattoja, niin niistä sommittelin jo ladaankin, eteen tulis caddyn etujalkatilan matot, aika raakasti leikeltynä, eikä silti ihan sopivina, mutta kenties välttävinä. Kardaanitunnelin päälle taas Caddyn kontin matosta leikelty palanen sopii "suht" hyvin. Takalattioille tulee Scanian kuviolla matot. Keskikonsoli väännetään vanerista tms, kuten myös uus mittaritaulu. Oviverhoilut vielä aika iso ?, mutta eiköhän siihenkin jotain keksitä.
Sisustaan tulee kuitenkin kaikkialle verhoilut, mutta sen kummempia äänieristyksiä tuskin nyt jaksan suunnitella, pariin kohtaan vaahtomuovia että saapi matot nätimmin paikoilleen.
Akun siirron eteen ajattelin tehä. Takana kun syö niin pirusti virtaa tuo pitkä johto, vaikka onkin sormen vahvusta. Konetilassakin ois sopivasti pikku akulle tila.
Myös flekti pitää kehittää, ja konepelti kiinnittää (ja maalata) Eteen tulee VW golf mk2 valot, alussa ihan vakiona, mutta vois tilailla myös kirkkaalla lasilla uudet.
Ulkokuoreen tulee ehkä myös Starletin levikkeet, mutta niiden aika on kun kaikki muu on valmista, on niissä sen verran kuiten hommaa.
Jospas näillä suunnitelmilla etenis pikku hiljaa. 5kk vanha poika jarruttelee tallille lähtöä, mutta jonkun verran kerkeää kuitenkin jo rassaamaan. Totta kun kelkka kausi avataan, menee siinä hommassa viimenenkin vapaa aika
Kuvaa tulee kun sitä otetaan.
purettu osiin..Putsattu maalattu..löytyy valmis turbopakossrja..td 05 turbolle..jonkinnäkönen ite tehty imusarja e36 bmw kaasuläpällä..