Lada 111 keskuslukitus.

[Lada Scandinavia]

Eilen otin soittimen irti kojetaulusta ja laitoin takas. Nyt keskuslukitus menee itellään kiinni ja aukeaa
varsinkin ajon aikana.(räps, räps) Myös paikallaan ollessa ja moottori ei käy, kun lykkän kuljettajan oven kiinni. niin välistä menee oikean puoleiset ovet lukkoon ja vas takaovi. Jos ei heti, niin ihan kohta ja kuskin ovi ei mene itellään lukkoon. Kuljettajan ovi ei siis temppuile, muut ovet kylläkin.
Ottaisin keskuslukituksen kokonaan pois käytöstä, miten toimin?

[mush]

Lukituksen ohjausboksi on siellä radion takana, ecun päällä ajoneston kanssa. Olisiko joku johto jäänyt radion "väliin"?

Keskuslukko pimenee kun irrotat tuon boksin. Esim. kuskin jalkatilan sivuluukusta pääsee käsiksi.



Nro 3 kuvassa on ko. boksi, ja tuollainen kahdeksannapainen liitin siinä. Kuvasta myös näkyy johtimien värit, niin et irrota vahingossa ajonestoa, kun senkin boksi on samalla suunnalla.

[Lada Scandinavia]

Suurkiitos tiedosta. Eilen laitoin radion aukosta käden ja sormilla koskettelin johtoja ja keskuslukko alkoi räpsimään(auki kiinni) auto ei ollut käynnissä.
Katson vielä lukituksen johtoliitoksia, jos löytyisi syy, miksi lukitus temppuilee.

[pressa]

sormilla koskettelin johtoja ja keskuslukko alkoi räpsimään(auki kiinni) auto ei ollut käynnissä...

Jos virtajohto boksille katkoo niin aina virran kytkeytyessä räpsäisee johonkin päin. Keskuslukko toimii vaikka ei olisi virrat päällä.

[Lada Scandinavia]

Tänään iltapäivällä pihalla ja Ladan lähellä, niin keskuslukitus toimi ihan itsekseen, välillä tiheämpään. Ryhdyin toimiin.
Kuljettajan jalkatilasta olevasta luukusta pääsin näkemän kaksi boksia ja alempi boksi johtojen perusteella keskuslukituksen boksi.
Liitin oli piukassa ja lopulta lähti, mutta liittimen mukana tuli boksin sisäkalutkin
Joskus voisi kokeilla irrallisella ohjausboksilla keskuslukituksen toimivuutta, jos vaikka tämä auton oma boksi olikin tullut tiensä päähän.

[samarai]

Keskuslukituksen saa varmaankin myös kytkettyä irti ottamalla pois kuvassa nro.2 näkyvästä putkisulakekotelosta sisällä oleva sulake. Sulakkeen hapettuminenkin voi aiheuttaa keskuslukituksen pätkimistä. Putkisulake löytyy erillään johtonipussa sulakekotelon alapuolelta.

[pressa]

Yksi mahdollisuus on silti tuo kuskin oven ohjaavan ovimoottorin vika, tai sitten sen johdot. Saattaahan se olla että rikkoutui vain sopivasti nyt kun radioon on satuttu ja siksi vika yhdistetään radioon. Irrottamalla kuskin ovimoottorin johdon saa rajattua vikaa, tai sitten boksin liitimen valkoisen johdon jolloin johtovikakin rajaantuu pois.

[KSE 1995]

Minulla auttoi kun vaihtoi kuskinpuoleisen moottorin uuteen. Sen jälkeen keskuslukko on toiminut moittettomasti.

[Lada Scandinavia]

Nyt ajellaan ilman keskuslukitusta ja esim. kun käyn tankkaamassa, niin saa jättää virta-avaimen virtalukkoon. Lähes kaikki tutut, joilla on autossaan keskuslukitus, niin ottavat aina virta-avaimen mukaansa, kun poistuvat vaikka hetkellisesti autosta.
Pääsääntöisesti ajan Ladalla yksin ja vaimo on välillä kyydissä, eikä täällä maaseudulla tarvii ovia lukkoon laittaa. Takalaatikkoon ei tahdo muuten päästä, kuin avaimella, kun sähköinenlukko ei juurikaan toimi. Tämänkin näen ihan hyvänä, niin voi jotain säilyttää siellä tilapäisesti.
Porista sain mukaan mekaaniset ikkunahissit etuoviin, ne pitäisi jossain vaiheessa laittaa paikalle ja poistaa sähköiset ikkunanostimet. Edelleen olen sitä mieltä, että sähköikkunoita ei tarvii missään muussa autossa, kuin postin autossa.

[Joen musikka]

Ymmärrän.Tosin itse jätän avaimen useinkin lukkoon vaikka etuikkunat on sähköiset ja keskuslukitus pelaa.

[mush]

Minut 111 jätti kerran ulkopuolelle talvella, laitoin auton lämpenemään ja lähdin raappaamaan laseja. Oli kuskin oven mekanismi sen verran jäässä, että nuppi ei ollut täysin ylhäällä ja oven kiinni paiskattuani ilmeisesti tärähti sen verran että napsahti ovet lukkoon.

Uudemmissahan tätä pelkoa ei ole, kun kuskin ovessa ei ole ovimoottoria - ellei sitä ole sinne laitettu (ja minullahan oli).

[t tulppu]

Minulla EuroSamarassa Apukuskin ovessä oli häiriö kun ovea täräytti tai laittoi kovemmin kiinni niin veti ovet lukkoon niin poistin siltä ovelta automatiikan että käsky vain kuskin ovessa... Lukituksen valmistuttaja Biltema..

[KSE 1995]

Nyt ajellaan ilman keskuslukitusta ja esim. kun käyn tankkaamassa, niin saa jättää virta-avaimen virtalukkoon. Lähes kaikki tutut, joilla on autossaan keskuslukitus, niin ottavat aina virta-avaimen mukaansa, kun poistuvat vaikka hetkellisesti autosta.

Otan aina avaimet pois virtalukosta kun poistun autosta. En sen takia, että pelkäisin ovien menevän lukkoon avaimien ollessa sisällä. Syy on siinä, että joskus ajoin kotikylän grillille ja nousin autosta ulos mennäksini muutaman metrin päässä olevalle luukulle. Välittömästi, kun kun nousin autosta, kuskin paikalle syöksyi alkoholin vaikutuksen alainen henkilö. Hän veti oven kiinni ja yritti painaa lukitusnapin alas. Wartburgissa kun ei moista ole, sain oven auki ja avaimet haltuuni. Kiitokseksi tästä hän nousi ylös autosta ja potkaisi minua nivusiin. Muistakaa, että auton haltuunotto tapahtuu nopeasti jos aivaimet ovat paikoillaan. Joku voi sillä ajaa vaikka sen jälkeen ihmisjoukkoon.

...eikä täällä maaseudulla tarvii ovia lukkoon laittaa.

En minäkään ennen lukinnut kotipuolessa ovia, mutta kun nuo pahantekijät(kin) liikkuvat autolla pitkiä matkoja. Enkä halua, että autoni varastetaan ja käytetään esim. keikka-autona. Nykyisin kun käyn kotipuolessa lukitsen ovet yöksi. Ja avaimet ovat aina hallusani.

Takalaatikkoon ei tahdo muuten päästä, kuin avaimella, kun sähköinenlukko ei juurikaan toimi.

Vaihda painonappi. Se minulla on mennyt muutaman kerran vaihtoon. Muutoin sähköinen lukko on toiminut hyvin. Tosin minulla on sedan-malli.

Edelleen olen sitä mieltä, että sähköikkunoita ei tarvii missään muussa autossa, kuin postin autossa.

Olen erittäin tyytyväinen sähköisiin ikkunannostimiin. Sivuikkunat (4 kpl) saa kätevästi kosteana aamuna kuivaksi avaamalla ja sulkemalla ne. Kun ikkunat ovat kuivat, on helpompi peruttaa autoa ruudusta eli näkee naapureiden autot varmemmin. Ajaessa käy joskus niin, että sivuikkunat vetävät huuruun ja saavut juuri risteykseen. Silloin on helppo avata repsikankin puoleinen ikkuna näkyvyyden parantamiseksi.

Kuumana kesäpäivänä voi kätevästi säädellä auki olevien ikkunoiden määrää ja niiden aukiasentoa. Tarvittaessa voi vauhdissa laskea kaikki ikkunat auki ja saada tehotuuletus aikaiseksi