Ristinivelen vaihto

[LaDurak]

Hei
Auto alkoi kesällä ujeltaa vauhdin mukaan ja nyt alkoi kuulua rahinaa ja hankausääniä. Pyörän laakerit tuntuvat ok. Vika lienee ristinivelessä. Kuinka ristinivelen vaihto aloitetaan? Pitääkö kardaani ottaa kokonaan alas? Vaihdosta löysin ruuvipenkkiohjeen, mutta mitä ennen sitä? Auton saan n. 30 cm:ä ylös maasta. Kannattaako vaihtaa korjaamolla? Auto siis 21013 1200L.
Kiitos vastauksista etukäteen.

[pressa]

Takalaipasta 4 ruuvia irti, 2 ruuvia keskikannatin irti ja edestä irrota liukupoorista vetämällä. ÄLÄ irrota kumilimpun ruuveja!! Kumilimppu turpoaa jos et sen ympärille pantaa irrotuksen ajaksi laita.

[Ladanautti]

Kardaani irti ja sisätiloihin väkertämään. Ristinivelestä ulkopuolelta rengassokka irti ja vastapuolelta puristetaan nivel ulos vaikka ruuvipenkissä. Kuppi irti jolloin risti mahtuu muljahtamaan ulos. Toinen haara samalla lailla ja kasaus käänteisesti. Älä hukkaa neulalaakereita uudesta kun otat kupin irti paikalleen laitettaessa....

[PöyhöinKuusaalt]

Osta varaosat Venäjältä kun käyt. Teetä pajalla. Esim. Riikonen Junnukujalla Joensuussa kasaa kardaanin niin halvalla, että ei kannata opetella missään kylmissä talleissa.

Homma on helppo, mutta siinä on monta mutkaa. Ja monta kohtaa, jossa voi mennä niin metsään kuin voi.

[PöyhöinKuusaalt]

Ja jos ajatellaan että saat auton 30cm ylös maasta niin on melko ahtaat paikat ahertaa. Jo kardaanin vetäminen irti etupooreilta ja pujottelu käppärivaijerin yläpuolelta pois on hemmetillistä noissa tiloissa. Vielä jos tätä joutuu tekemään ulkona tai edes katoksessa niin halleluuujaa!

Tai lähdet kanssani Sortavalaan ja vaihdatetaan siellä.

[Flaiman]

Kun tuosta liukupoorista irrottaa niin onko takaisinlaittoasennolla väliä?

[pressa]

Itse olen aina merkannut ja laittanut samaan kohtaan, mutta jotkut sanovat ettei ole merkitystä.

[LaDurak]

Kiitokset hyvät ystävät vastauksistanne.
Autolla epäilyttää matka Sortavalaan asti.
Siis kysynkin, mitä muuta kannattaa samassa remontissa vaihtaa?
Pöyhöinkuusalta varmaan auttaa näillä puheilla niitä tuomaan. Riippuu tietenkin, milloin on käyntiä siellä päin.
Junnukujalla lienee korjaus silti onnistunein..,
Onhan se tuossa naapurissa.

[PöyhöinKuusaalt]

Ei kai kardaanikorjauksessa tarvitse muuta vaihtaa kuin ristinivelmurroslelut eli molemmat. Voihan sen kumilimpunkin vaihtaa jos epäillään sen olevan huonokuntoinen. Nimeltään se lienee Nivelakselin Joustava Kytkin. Tarvittaessa vaihdetaan myös nivelakselin takalaipan pultit ja mutterit.

[äölkjhgf]

Niin onhan siinä se tukilaakerikin keskikannattimessa jonka pystyy vaihtamaan.

[äölkjhgf]

Ja jos tarkemmin muistelen, niin omassa ex-ladassa väljät ristinivelet piti kolahduksen liikkeelle lähtiessä ja kardaanin tukilaakeri rohisi.

Että kannattaa siihen tukilaakeriinkin kiinnittää huomiota rempan yhteydessä.

[START]

vanhemmiten niistä hajoo se kannattimen kumi missä se laakeri on.

[PöyhöinKuusaalt]

Tosiaankin kannattaa vaihtaa koko tukilaakeriasetelma, jos se kardaani puretaan. Ei ole kallis osa, mutta aiheuttaa harmia jos on muuten rampattu nivelakseli ja sitten lattia alkaakin pompottaa tukilaakeriasetelmakokonaisuus onkin väljä.

[Flaiman]

Ainakin minulla liikkeellelähdön ravistukset loppui kun vaihdoin tosi huonoksi menneen tukilaakerin.

[START]

vanhemmiten niistä hajoo se kannattimen kumi missä se laakeri on.

tukilaakerin.

juurikin näin