Pakkasarka 112

Etuvetoiset Ladat: Samara, 110 ja 117/119 eli Kalina ja muut uudet Ladat.
Maichou

Pakkasarka 112

Viesti Kirjoittaja Maichou »

Loppuu mielikuvitus.

Ostin syksyllä tollasen punasen paholaisen, koska sain halvalla.
Hetken seisseenä se piti ensin saada käyntiin, kuuleman mukaan seissyt 3 vuotta. Lähti käymään laakista heti kun käynnistyksen esto oli kuitattu pois, tosin kävi kolmella. Ruiskusuuttimen putsauksen jälkeen kaikki 4 sylinteriä kivasti mukana ja siitä suoraan auton historian toiselle leimalle.

2 kk ajelin tyytyväisenä ja kerran töistä lähtiessä ei lada enää käynnistynytkään, vaan nakuttaa releitä kojelaudan uumenissa, pakkasta oli noin -1 aste. Seuraavana päivänä auto työnnettiin talliin lämpiämään ja foorumilta lukemaan bensapumpun releistä kojelaudan sisällä ja piruuttain kokeiltiin avainta niin käyntiinhän se lähti. Tästä eteenpäin noin 2 viikkoa piti auto pitää lohkolämppärissä niin lähti kahden ja jopa kolmenkin asteen pakkasilla käyntiin kun palmun alta, myös työntämällä aina hörähti.

Nyt se käyminen on sitten kokonaan loppunut, vaikka apuvirtaa antamalla kone pyörii. bensapumppu hurahtelee harvoin ja kipinää ei tule. Tänään taas innostuin ja vaihdoin uuden puolajakajan vanhan tilalle, koska kuuleman mukaan kulutustavaraa. Sama juttu jatkuu edelleen, kone pyörii vaan kipinää ei ole (-2 astetta celsiusta).

En tiedä onko se pakkasesta kiinni vai tähtien asennoista, mutta mulla loppuu pikkuhiljaa jo mielikuvitus. :)

Ja auto on siis mallia 112 vuosimallia -03. 1.5 8v
Avatar
1500i
Viestit: 2149
Liittynyt: 1.5.2008 19:12
Paikkakunta: Pohjois-Savo

Re: Pakkasarka 112

Viesti Kirjoittaja 1500i »

Voisikos kampiakselin asentotunnistin olla likainen eikä tunnistaisi kampiakselin pyöristä startatessa jolloin ei antaisi kipinää?
Toinen pahempi asia mikä tulee mieleen niin käynnistyksenesto oisi "pimennyt" :? Antaako se kuitata ihan normaalisti pois päältä, valot ja äänet miten ne nyt meni ja toimi... (ei voi muistaa, kun se ei ole itselläni käytössä 8) ) Tälläisia näin alkuun.
Avensis stw
Ex.21093 -00
Avatar
PöyhöinKuusaalt
Viestit: 7247
Liittynyt: 12.3.2007 0:05
Paikkakunta: MarkankyläKuusaa (KouvostoLiitto), KännykkätieKanervala

Re: Pakkasarka 112

Viesti Kirjoittaja PöyhöinKuusaalt »

Onko näissä magneettiin perustuvat yksinkertaiset kampparin asentotunnistimet eli miten niitä sanotaan hienommalla nimellä? Ainakaan nuo yksinkertaiset hilpeet eivät välitä mistään liasta ja saastasta mitään. Saa olla öljyhiekkakarstakökkö ja vaikka sahajauhokuorrutus niin pelaavat. Kenties uudemmissa on joku toinen systeemi.

Niva/2107 1700i ja ainakin GM -Samarat kantavat mukanaan vielä sellaista vanhan mallista kampparitunnistinta. Mutta tässähän on kyse 211xx -sarjasta, joten en tiedä millainen siinä on. Voihan se tietysti johto, liitin tai molemmat olla sökönä tuon tunnistimen perässä.
Ottaa pataan kun Lataan
Mis Min Lapain?
Maichou

Re: Pakkasarka 112

Viesti Kirjoittaja Maichou »

1500i kirjoitti:Voisikos kampiakselin asentotunnistin olla likainen eikä tunnistaisi kampiakselin pyöristä startatessa jolloin ei antaisi kipinää?
Toinen pahempi asia mikä tulee mieleen niin käynnistyksenesto oisi "pimennyt" :? Antaako se kuitata ihan normaalisti pois päältä, valot ja äänet miten ne nyt meni ja toimi... (ei voi muistaa, kun se ei ole itselläni käytössä 8) ) Tälläisia näin alkuun.

Antaa kuitata estot pois minusta ihan normaalisti ja vikakoodeja antaa ainakin nokka-akselin asentotunnistin, en muista mitä siinä tarkalleen sanottiin koska ne on hiljattain kuitattu pois ja auto ei siis käy joten ne on hankala saada esillekään.
Avatar
PöyhöinKuusaalt
Viestit: 7247
Liittynyt: 12.3.2007 0:05
Paikkakunta: MarkankyläKuusaa (KouvostoLiitto), KännykkätieKanervala

Re: Pakkasarka 112

Viesti Kirjoittaja PöyhöinKuusaalt »

No, sittenhän sinne tarvitaan uusi nokka-akselin asentotunnistin.
Ottaa pataan kun Lataan
Mis Min Lapain?
Avatar
pressa
Viestit: 10689
Liittynyt: 25.9.2003 13:23
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Pakkasarka 112

Viesti Kirjoittaja pressa »

Maichou kirjoitti: auto on siis mallia 112 vuosimallia -03. 1.5 8v
Maichou kirjoitti: vikakoodeja antaa ainakin nokka-akselin asentotunnistin
Mikäli tuossa jo on nokan asentotunnistin niin vaihda se, jos siitä tulee eri tieto kuin kampiakselista ei kone anna kipinää (näin muistini mukaan). Toki ensin voit kokeilla tarkistaa sen tunnistimen johtoliitokset ja siivota ne, tee sama myös kampiakselin asentotunnistimelle.
Tuosta näet mikä on missäkin (nokan asentotunnistinta ei tuossa kuvassa ole, eli sen joudut itse etsimään siitä nokka-akselin tuntumasta...).
Kuva
1 - suuttimet (eivät näy)
2 - kampiakselin asentotunnistin (ei näy)
3 - tyhjäkäyntinopeuden säätöventtiili
4 - kaasuläpän asentonnistin
5 - happianturi (lamda-anturi) (ennen katalysaattoria, einäy)
6 - ajonopeusanturi (vaihteisto-vetopyörästöpaketissa, ei näy)
7 - ilmamääräanturi
8 - bensiinipaineen säädin
9 - jäähdytysnesteen lämpötila-anturi
10 - sytytysyksikkö
11 - nakutustunnistin

Uudemmissa, Euro 3 -normin mukaisissa on lisäksi nokka-akselin asentotunnistin, epätasaisen tien anturi sekä toinen happianturi katalysaattorin jälkeen.

_________________
Sdelano v SSSR
Avatar
PöyhöinKuusaalt
Viestit: 7247
Liittynyt: 12.3.2007 0:05
Paikkakunta: MarkankyläKuusaa (KouvostoLiitto), KännykkätieKanervala

Re: Pakkasarka 112

Viesti Kirjoittaja PöyhöinKuusaalt »

Olikos se yksinkertainen kampiakselin asentotunnistin se HALL -anturi. Sellaisesta tuolla sepustin.
Ottaa pataan kun Lataan
Mis Min Lapain?
Avatar
PöyhöinKuusaalt
Viestit: 7247
Liittynyt: 12.3.2007 0:05
Paikkakunta: MarkankyläKuusaa (KouvostoLiitto), KännykkätieKanervala

Re: Pakkasarka 112

Viesti Kirjoittaja PöyhöinKuusaalt »

Onko näissä se vanhanaikainen HALL -anturi?
Ottaa pataan kun Lataan
Mis Min Lapain?
Avatar
Marko
Viestit: 984
Liittynyt: 7.2.2006 19:48
Paikkakunta: Инкероинен,Коувола

Re: Pakkasarka 112

Viesti Kirjoittaja Marko »

Joo.Se kampiakselin tunnistin on yks niitä,joka pimentää koneen,ellei peräti ainut.Moni muu tunnistin antaa koneen käydä,tosin vikavalo loistaen.
2108(kesäauto)
2109(varaosa-auto)
H-D 125 SX(projekti)
Fiat Bravo 1.9-07(ajossa)
Fiat Marea 1.8 -00(ajossa)
jyrivainio

Re: Pakkasarka 112

Viesti Kirjoittaja jyrivainio »

Minulla oli 110 lada 2001 ja se ei käynnistynyt kun nokkapyörän (hihnapyörä) vaimennuskumi oli revennyt osittain irti ja pyörä kallistui kun merkki oli haistajan kohdalla. Liimasin kumin paikoilleen ja hitsasin keskiön ja kehän välille 4 korinalus levyä kun uutta hihnapyörää ei Deltalta saanut systeemi on pelannut 5 vuotta, Vika muuten löytyi kun hihna lähti päältä kun yritin startata
Avatar
LADACAT
Viestit: 644
Liittynyt: 16.11.2005 10:32
Paikkakunta: Lahti,Uusikylä

Re: Pakkasarka 112

Viesti Kirjoittaja LADACAT »

Tarkista vielä,että kuskin oven sisävalokytkin toimii kunnolla.
fedu

Re: Pakkasarka 112

Viesti Kirjoittaja fedu »

uusi tulpanjohdot ja sytytystulpat jossa ei ole r-merkintää eli ei sisäistä vastusta ?
Maichou

Re: Pakkasarka 112

Viesti Kirjoittaja Maichou »

Viikko sitten maanantaina (+1c) saapui nokka-akselin asento anturi, kiitokset Pöyhöinkuusaalt.

Anturi paikalleen ja lada hörähti samantien käymään. :D
Innolla kurvailemaan kylille, liki 40km vilpitöntä ihailua miten hienosti voi auto toimia.
Illalla auto parkkiin pihan perille.

Tiistaina (-7c) töiden jälkeen meinasin piipahtaa ladalla kaupassa. :(

Sen jälkeen on koitettu lohkolämpprillä ja ilman, ei tuloksia.
1.pytyn tulpasta pikaseen katoin että olis taas kipinät hukassa.


112 edukkaasti myynnissä
Viimeksi muokannut Maichou, 1.2.2011 14:42. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
Sdelano v SSSR
Viestit: 2282
Liittynyt: 12.4.2006 1:00
Paikkakunta: Montemurlo/Zelenogorsk/Johanssons

Re: Pakkasarka 112

Viesti Kirjoittaja Sdelano v SSSR »

Terve!

Oireet sopisivat myös maadoitusvikaan. Tarkasta erityisesti moottorinohjaimen ja sylinterinkannen maadoituspisteet sekä "klassinen" akun miinusnavalta koriin menevän johtimen korinpuoleinen pää.

Kuvia täällä http://chiptuner.ru/content/ground/ ja täällä http://chiptuner.ru/content/ground2/

menestystä

SvS
Sdelano v SSSR

***

Neuvostoliittolaista - siis erinomaista!
Maichou

Re: Pakkasarka 112

Viesti Kirjoittaja Maichou »

Maadoitus pisteet tutkittu ja putsattu, koitettu akkukaapeleilla maadottaa moottorinojaimen kiinnitys suoraan akunnapaan.

Ei käynnisty. :cry:

Voiko ton nokka-akselin anturin mitata jotenkin, ettei vaan taas olis rikki?
Vastaa Viestiin