Kokemuksia halvasta Samarasta

[Lada-Jussi]

tänään kävin noutaa Tampereelta kytkinvikaisen, mutta vähän ajetun ja suht siistin oloisen Samaran. Täydentää kivasti kokoelmaa, sillä nyt 5-ovisia malleja löytyy farmilta 1,3 (2109) sekä 1,5 (21093) mallit lyhyellä konepellillä (tämä nyt hankittu) sekä eurokat (L-malli) pitkällä konepellillä, 1,5i (21093-20) ruiskulla, välistä uupuu vielä 1,5 axtec ja kaiken huippuna tietty uudempi Bosch ruiskuinen versio.

Just eilen Lahden Tarjoustalosta ostin Combiin Bosch Twin -sulat, 13-tuumaiset ja paketissa luki Porschen ja Rolls Roycen lisäksi Lada. Prismasta en itsekään löytänyt, mistään ABC:ltä nyt en missään tapauksessa yrittäisikään etsiä...

Minäkin olen ymmärtänyt,että noilta ABC asemilta saa lähinnä maitoa ja hampurilaisia.

kyllä abc:ltä autotarvikkeitakin saa, se on kai jonkin sortin ehto sille että se saa olla aina auki oleva huoltoasema. Mutta kahtakin eri merkkiä oli tarjolla ja ei muuta kuin 110 sopivia. prismassa oli samara sopiva, mutta olisi tarvinnut adapterin, mutta niitä ei ollut myytävänä erikseen. riihimäellä säästö-kareilla (joka on vähän kuin tarjoustalo ja siellä on ihan kaikkee) ei ollut kuin Samaran takalasin pyyhkijää koko katalookissa (mahtoiko sitäkään olla hyllyssä)

[Lada-Jussi]

nyt sain nettiin kuvaa uusimmasta Samarasta jäätyneenä päivän valossa

[fordvaltonen]

Morlens! Itellä ollut halpa(?) 1992 samara 1,5 sedan(axtec) nyt reilut pari kuukautta eikä paljon pahaa sanottavaa ole. Auton edelliset omistajat järjestäen vanhempaa väkeä, auto maskia lukuunottamatta orkkis, koskaan ei ole radiotakaan ollut. Pohja hyvä ja korikin, pientä alkavaa kukkaa joka katoaa ens kesänä. Mittarissa n. 89tkm(ihan tosi!) En tiedä onko ajettu talvella, ehkä ei kun on noinkin siisti eikä löytymyt kuin yksi hitsattu paikka,talvirenkaita ei mukaan tullut kun ei sellaisia kuulemma ollut .

No, huoltoa tehty,mm. kaikki suotimet, moottori ja laatikko öljyt, jakohihnan laitoin (ja kiristimen),tulpat ja johdot,takajarrusylkät ja oikean vetarin molempien nivelien suojakumit ja hammastangon suojakumi,uusi akku. Itse tein ja säästin, ei osat paljon motonetissa maksanu. Ainakin nyt tiedän millä ajan.

Käyttiksenä samara toimii hienosti, lähtee käyntiin ja on lämmin. Käynti vähän seilaa, lienee normaalia. Nitisee ja natisee. Puskee mutkissa ja risteyksissä liukkaalla mutta vika lienee kuskissa eikä autossa .Penkit hyvät, viihtyy pidemmänkin matkan (ei ryssän omat vaan vaalean harmaat jossa raitoja,kyljessä lukee Rego-design tai jotain,en nyt muista tarkkaa, suomijakkarat kuitenkin?) Tehoa on tarpeeksi ja tilaa. Raitisilmasuodatin takaa raikkaan sisäilman. En vaihtaisi pois, niin on hyvä peli.

[Lada-Jussi]

olisko noi ford valtosen penkit tota La Strada mallia? http://lada1970.1g.fi/esite/esite_samar ... rada_2.jpg

toisinaan näkee axtec sedaneissa juurikin noita, niitä sai silloin lisävarusteena ja hinnastomallina noi oli Samara Carlotta mallissa ja takavetoisissa 91-92 1500SL versio eli normi 1500S (21053) axtec varustettuna uusilla penkeillä ja lokasuojassa SL tarra.

[fordvaltonen]

Moro. Läheltä liippaa mutta ei osu. Tai osuu melkein. Mulla noi raidat kulkee erisuuntaan, siis etureunasta taakse ja alhaalta ylös. Harmaata on kolme eri sävyä, keskeltä(missä raidat) vaalea, reunat siinä vieressä tummat ja tausta/ sivut ja etureuna ja niskatuki siitä väliltä. Penkin etureuna jotenkin korkeamman näköinen kuin noissa la stradoissa??
Ovissa tota kangasta ei ole, tummaa harmaata pintaa koko ovet.

Kuvia ei ole, mutta jos mobiliassa tänäkin vuonna kokoonnutaan voin tulla näyttään kun ei ole pitkä matka, aiemmin ei ole kehdannu kun ei ole ollut tota ladaa

[Lada-Jussi]

noita kuviointeja lienee monia, mutta varmaan samaa sarjaa tai valmistaja ainakin. joissain olen nähnyt umpinaisia niskatukia ja joissain sellaisia missä on reikä, et noi on varmaan kaikki yksilöitä

[fordvaltonen]

Kai niitä erilaisia kuviointeja tosiaan on, enpä tullut ajatelleeksi. Valmistajakin kun on toi sama ja muodotkin kokolailla täsmää.

[Jouska]

Moi,

Ohessa aiemminkin esillä ollut linkki samaran tuunaajille. Siitä löytyy ohjeita mm. lämmityslaitteen muuttamisesta tehokkaammaksi, levyjarrujen asennus taka-akselille, takalasinpyyhkijän tuunaus paremmannäköiseksi ja muuta sellaista.

http://translate.google.com/translate?h ... %26tl%3Dru

[samara88]

Katselin tuota linkkiä, missä kerrotaan levyjarrujen asentamisesta Samaraan taakse. Sen mitä selvää sain, niin tuolla konstruktiolla ei autoon kuitenkaan saada käsijarrua? Vai olenko aivan väärässä? Millä palikoilla sen saisi aikaan?

[fordvaltonen]

Päätin tänään palkita halvan samarani kun on yhteistä taivalta nyt takana reilut pari kuukautta ja noin 5000 km ja ilman suuria ongelmia on matka taittunut. Ajelin työmaalle ja pesin ja vahasin samaran,siivoilin sisältäkin. Tuli halvalla hankitustakin heti paremman (kalliimman?) näköinen. Ei ollut juuri vahaa eikä pesuja aiemmin nähnyt tämä auto. Kyllä kelpasi ajella takaisin kotiin ja kiiltää kilpaa uudempien ja kalliimpien kanssa.

[Romupeikko]

Uusi Ladisti ilmoittautuu.
Lauantaina tein Rovaniemen Delta-Autossa kaupat vuoden 2001 1.5i 3d Samarasta. Ajettu tuolla on 176tkm, mutta kompensaationa ollut vain yhdellä omistajalla.
Pikku vikoja tietenkin on, vänkärin puolen takajarru kirskahtelee jarrutettaessa, pikkasen tihkuu jäähdytysnestettä vänkärin kumimatolle, takasumuvalo ei pala, yksi mittariston valo palaa milloin mitenkin ja eteen pitäisi hommata uudet nastarenkaat nastansa menettäneiden tilalle.
Pikkuhiljaa noita rupean korjailemaan.
Jakohihnan vaihdon aikakin rupeaa olemaan, siinä kai samalla kannattaa vaihtaa myös vesipumppu?

[Jokari]

Jakohihnan vaihdon aikakin rupeaa olemaan, siinä kai samalla kannattaa vaihtaa myös vesipumppu?

Ehdottomasti vaikka sitä aurinkoa tarkempi huolto-ohjelma määrittelekkään tehtäväksi.

[Jouska]

Moi,

Kun noihin ruiskumalleihin vaihtaa poltto-aineen suodattimen, niin vanhan suodattimen poisoton jälkeen kannattaa käyttää pa pumppua 1-2 sekuntia. Turvallisuuden takia ulos ruiskuava bensa kerätään tai johdetaan tietysti johonkin astiaan tms. Tällä tavoin saadaan ainakin osa tankkiin ja suodattimen lähelle kerääntyneet epäpuhtaudet tai vesi pumpattua pois.

Omassa Samarassa ensimmäistä kertaa näin tehden sain 2 litraa hämmästyttävän näköistä pikimustaa nestemäistä ainetta jossa oli bensan haju. Taisi siellä olla hiekkaakin mukana.

Pa suodatin on muuten vaihdettu aina huolto-ohjelman mukaisesti.

[Romupeikko]

Uusi Ladisti ilmoittautuu.
Lauantaina tein Rovaniemen Delta-Autossa kaupat vuoden 2001 1.5i 3d Samarasta. Ajettu tuolla on 176tkm, mutta kompensaationa ollut vain yhdellä omistajalla.
Pikku vikoja tietenkin on, vänkärin puolen takajarru kirskahtelee jarrutettaessa, pikkasen tihkuu jäähdytysnestettä vänkärin kumimatolle, takasumuvalo ei pala, yksi mittariston valo palaa milloin mitenkin ja eteen pitäisi hommata uudet nastarenkaat nastansa menettäneiden tilalle.
Pikkuhiljaa noita rupean korjailemaan.

Kohta pari viikkoa ja vajaat 1000km tullut ajeltua Samaralla. Osa pikkuvioista korjattu ja muutama uusi löydetty.

Takajarrun kirskahtelulle löytyi todella omituinen syy: kun otin rummun pois, sieltä tipahti melko kulunut laakerin kuula???
Miten ihmeessä tuo oli sinne voinut joutua? Pyöränlaakerista ei ainakaan sinne ole tullut, se oli aivan ehjä. Onko asentajat tehtaalla tai Delta-Autossa viskelleet toisiaan laakerinkuulilla, joista yksi on tipahtanut rumpuun juuri kun sitä on pistetty paikalleen?

Takasumuvalojen rele on ilemeisesti kohta tiensä päässä, kun ei välillä tottele kytkintä ollenkaan ja välillä jää rallattelemaan omiaan. Kunnon napautus releen kylkeen niin taas toimii... kunnes tarvitsee taas luunapin. Pitäisi hakea uusi, mutta kun harvemmin takasumuvaloja tarvitsen.

Uusia vikoja:
Sopivasti tärinää niin sähköt katkeaa vikavalopaneelista ja radiolta. Läpsy kojelaudan päälle, niin virrat palaa ja vikapaneeli loistaa pari sekuntia kuin joulukuusi. Ilmeisesti vain huono liitos jossain johdossa. Pitänee purkaa kojelauta keväämällä, kunhan pystyy tekemään remppaa ulkona paleltumatta.

Sitten hieman hankalampi uusi vika (vai onko tämä vain samaran omituinen ominaisuus?): ihan sama missä asennossa lämmönsäätövivut, niin tuulilasille ja sivulaseille tulee vain kylmää ilmaa. Jaloille ja konsolin keskisuuttimista saa kyllä tulemaan lähes polttavaa ilmaa.
Haulla jo etsiskelin täältä siihen vastausta. Monella muullakin on ilmeisesti samoja ongelmia tuon lämmön ohjauksen kanssa. En kuitenkaan onnistunut löytämään selvää vastausta mistä moinen johtuu. Tai miten sen voisi korjata?

Tuli asiaa Joensuuhun ja päätin koettaa josko saisin katsastettua Samaran siellä, koska katsastus+päästöt+OBD Rovaniemellä 86euroa, sama Joensuussa 34 euroa.
Melkein yllätyin kun tuli leima ilman yhtäkään huomautusta. Yllättävän hyvän auton taisin loppujen lopuksi saada.

[1500i]

Releessä sevoi olla jos kerran jää raksuttamaan. Itellä on sellainen kahdesti painettavaa mallia oleva katkaisin siis valo sammuu katkaisijan luota muttei takavaloista vai voiko tuokin johtua releestä?

Tuolla oli samanlainen lämpö ongelma. Vastausta ei ole vielä näköjään tullut.
http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... &sk=t&sd=a