Mun Lada 1200L Turbo..

Takavetoiset Ladat: 2101-2107, myyty Suomessa vuosina 1971-1997
Tuning Vaz
Viestit: 149
Liittynyt: 27.1.2005 21:28
Paikkakunta: Pedersöre

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Viesti Kirjoittaja Tuning Vaz »

-jusu- kirjoitti:minkälaiset sytkäsäädöt sulla on?
En oo vielä valmis autolla...katotaan myöhemmin..

Nå niin..
Nyt on näin kauan...
Kuva

Kuva

Teen vielä downpipe ja ahtoputket, kaapelit, letkut, mittarit ja kuskin istuin paikalle sitten....:)
Lada 1200 TIC -85
Tuning Vaz
Viestit: 149
Liittynyt: 27.1.2005 21:28
Paikkakunta: Pedersöre

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Viesti Kirjoittaja Tuning Vaz »

Tuning Vaz kirjoitti:
-jusu- kirjoitti:minkälaiset sytkäsäädöt sulla on?
En oo vielä valmis autolla...katotaan myöhemmin..

Nå niin..
Nyt on näin kauan...
Kuva

Kuva

Teen vielä downpipe ja ahtoputket ja maalaan kaikki tavarat, laitan kaapelit, letkut, mittarit ja kuskin istuin paikalle sitten....:) ja olen tilannut uus nokkaketjunkiristin..saan sen 30 heinäkuuta, ja kun oon laittanut sen paikalle niin laitan kaikki kiinni..
Lada 1200 TIC -85
Avatar
Mara
Viestit: 1403
Liittynyt: 11.5.2006 17:44
Paikkakunta: Kymenlaakso™
Viesti:

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Viesti Kirjoittaja Mara »

^^Ihanan ahdasta.. Minkälaisen korotuksen teet konepeltiin?
2102 16V ex.
2103 -75
Avatar
BA3
Viestit: 840
Liittynyt: 5.11.2004 20:39
Paikkakunta: Kotka
Viesti:

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Viesti Kirjoittaja BA3 »

Kateellisena katselen kun jotkut osaa / viitsii rakennella. HIENOA jälkeä :lol:
Tällä hetkellä ei Lataa, ja hermo lepää...

* Latakerho Sons of Kymi
Avatar
miksu
Viestit: 221
Liittynyt: 16.8.2004 16:24
Paikkakunta: Imatra

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Viesti Kirjoittaja miksu »

Mitä helvetin letkuja tossa imusarjan päällä on?
Avatar
micco
Viestit: 328
Liittynyt: 26.9.2003 22:28
Paikkakunta: Tampere

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Viesti Kirjoittaja micco »

miksu kirjoitti:Mitä helvetin letkuja tossa imusarjan päällä on?
Ennemmin epäilisin niitä jarrutehostimen letkuiksi...
500whp.net
Tuning Vaz
Viestit: 149
Liittynyt: 27.1.2005 21:28
Paikkakunta: Pedersöre

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Viesti Kirjoittaja Tuning Vaz »

micco kirjoitti:
miksu kirjoitti:Mitä helvetin letkuja tossa imusarjan päällä on?
Ennemmin epäilisin niitä jarrutehostimen letkuiksi...
Ne ovat jarrutehostimen alipaineletkuja, kyllä...
Lada 1200 TIC -85
Tuning Vaz
Viestit: 149
Liittynyt: 27.1.2005 21:28
Paikkakunta: Pedersöre

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Viesti Kirjoittaja Tuning Vaz »

Mara kirjoitti:^^Ihanan ahdasta.. Minkälaisen korotuksen teet konepeltiin?
Nå..en oo kattonut sitä vielä... teen varmasti semmonen iso "scoopi".. noin 10cm korkea ja sama leveys molemmille puolille nii että se riittää kuskin puolella tuo painekotelolle paikkaa..
Lada 1200 TIC -85
teukka1100

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Viesti Kirjoittaja teukka1100 »

Muutoskatsastuksesta turbolle:
Minkälaisia dokumentteja & mahdollisia muutoksia alustalle, jarruille jne. katsastuksessa vaadittiin & onko otteessa mainintaa tehoista jne...
(Olisin kiitollinen, jos voisit lähettää kuvan sähköpostilla otteesta, auton rekisteri- & valmistenumerot ei kiinnosta vaan ns. tekniset tiedot omaa projektiani ajatellen)

Teukka
terkei (at) kolumbus.fi
Tuomas
Viestit: 133
Liittynyt: 15.5.2005 0:40
Paikkakunta: Vantaa

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

teukka1100 kirjoitti:Minkälaisia dokumentteja & mahdollisia muutoksia alustalle, jarruille jne. katsastuksessa vaadittiin
Ladat on kai teknisesti melko identtisiä, joten niitä muutoksiakaan ei paljon vaadita. Auton pitää vastata vertailumallia, käytännössä 1.7i larssonia. Taitaa vaan useimmat Ladat olla valmiiksi alustalta, jarruilta ja voimansiirroltaan vastaavia, joten silloin ei tarvitse kuin lappu josta ilmenee että mallit ovat teknisesti vastaavia.

Järjellä ajatellen, ja varsinkin kun taitaa harva ahtaaja tyytyä siihen lailliseen tehoon, kannattaa kyllä hoitaa jarrut ja ajettavuus kuntoon.
Alfa 75 3.0 V6 America
Alfa 159 2.4 JTDm
Saab 900 turbo 16 Lux
Avatar
köhmä
Viestit: 998
Liittynyt: 11.5.2006 22:12
Paikkakunta: Sisä-Suomi

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Viesti Kirjoittaja köhmä »

Kai sillä Konela-todistuksellakin jokin virka on. Sillä pystyy osoittamaan ainakin jarrujen riittävyyden.
Voephan se olla niinnii tae suattaahan se olla olematakkii...
TurboToffi

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Viesti Kirjoittaja TurboToffi »

Minkälaisia dokumentteja & mahdollisia muutoksia alustalle, jarruille jne. katsastuksessa vaadittiin
Konelan todistuksen mukaan auton jarru ja alustaan ei tarvi tehdä mitään muutoksia.

KanttilamppuLada saa olla 100,8hv ja pyörelamppuset saa olla enintään 84hv.
1700 moottori saadan vaihtaa pyörälamppuseen Ladaan, mutta sitä ei saa käyttää vertailumoottorina sen takia että kyseinen moottori ei oo ollut alkuperäisenä moottorivaihtehtona mallissa...
Olen kuullut että jotkut ovat katsastaneet 2101 malli 100-hevosvoimasena, mutta lakikirjan mukaan ei pitäis käydä (eräs tuttu katsastusmies on ottanut selville AKE:lta, mutta ei onnistunut).
Itse meinaan katsastaa oma 1200L 84 hevosvoimasena. Olen keskustellut aika paljon se saman katsastusmiehen kanssa ja näin se pitää olla...
Avatar
miksu
Viestit: 221
Liittynyt: 16.8.2004 16:24
Paikkakunta: Imatra

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Viesti Kirjoittaja miksu »

TurboToffi kirjoitti:
Minkälaisia dokumentteja & mahdollisia muutoksia alustalle, jarruille jne. katsastuksessa vaadittiin
Konelan todistuksen mukaan auton jarru ja alustaan ei tarvi tehdä mitään muutoksia.

KanttilamppuLada saa olla 100,8hv ja pyörelamppuset saa olla enintään 84hv.
1700 moottori saadan vaihtaa pyörälamppuseen Ladaan, mutta sitä ei saa käyttää vertailumoottorina sen takia että kyseinen moottori ei oo ollut alkuperäisenä moottorivaihtehtona mallissa...
Olen kuullut että jotkut ovat katsastaneet 2101 malli 100-hevosvoimasena, mutta lakikirjan mukaan ei pitäis käydä (eräs tuttu katsastusmies on ottanut selville AKE:lta, mutta ei onnistunut).
Itse meinaan katsastaa oma 1200L 84 hevosvoimasena. Olen keskustellut aika paljon se saman katsastusmiehen kanssa ja näin se pitää olla...

No mitä moottoria nyt sit nappisilmässä käytetään? 1200 vai 1300? konelan todistuksessa lukee että kaikkiin lada merkkisiin henkilöautoihin saadaan asentaa 1200 -1700 moottorit. Eikä siinä kerrota mitään korimalleista.

tässä on linkki siitä todistuksesta http://koti.mbnet.fi/lada1971/konelatodistus.jpg
TurboToffi

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Viesti Kirjoittaja TurboToffi »

No mitä moottoria nyt sit nappisilmässä käytetään? 1200 vai 1300? konelan todistuksessa lukee että kaikkiin lada merkkisiin henkilöautoihin saadaan asentaa 1200 -1700 moottorit. Eikä siinä kerrota mitään korimalleista.
Näin minäkin väittäsin, mutta AKEn mukaan ei voi käyttä semmonen moottori, mikä ei oo ollut korimallissa alkuperäisenä, vertailumoottorina.
2101 ja 2105 mallissa on eri tyyppihyväksyntänumero, eli ei oo sama korityyppi AKEn silmissä... Olen kyllä yrittänyt vääntää tätä kaikilla eri tavoilla, mutta minä en ainakaan saanut katsastusmies hyväksymään se 100,8hv:n raja 2101-mallissa.
Avatar
miksu
Viestit: 221
Liittynyt: 16.8.2004 16:24
Paikkakunta: Imatra

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Viesti Kirjoittaja miksu »

TurboToffi kirjoitti:
No mitä moottoria nyt sit nappisilmässä käytetään? 1200 vai 1300? konelan todistuksessa lukee että kaikkiin lada merkkisiin henkilöautoihin saadaan asentaa 1200 -1700 moottorit. Eikä siinä kerrota mitään korimalleista.
Näin minäkin väittäsin, mutta AKEn mukaan ei voi käyttä semmonen moottori, mikä ei oo ollut korimallissa alkuperäisenä, vertailumoottorina.
2101 ja 2105 mallissa on eri tyyppihyväksyntänumero, eli ei oo sama korityyppi AKEn silmissä... Olen kyllä yrittänyt vääntää tätä kaikilla eri tavoilla, mutta minä en ainakaan saanut katsastusmies hyväksymään se 100,8hv:n raja 2101-mallissa.
No sittenhän tolla maahantuojan todistuksella ei ole mitään virkaa?
Vastaa Viestiin