Samara käy kylmänä !

Pavlovits · Viesti Kirjoittaja **Pavlovits** » 1.3.2006 11:33

Lämpömittari nousee nipin napin normEalilämmön alueelle. Vaihdatin termostaatinkin, eikä se siitä noussut. Ennen vanhaan tarviketermostaatt4eja oli vähän eri lämpötiloille, puhuttiin jopa talvitermostaatista. Lienevätkö kaiikki Ladan termarit samanlämpöisiä ja millä muulla saisin lämpöä nousemaan kuin toppaamalla pahvia keulalle?

,_,/ukka · Viesti Kirjoittaja **,_,/ukka** » 1.3.2006 11:57

Taitaa olla ruiskuautojen "ominaisuus". Polttoainetalous on jo niin hyvä, että hukkalämpöä ei tule riittävästi. Jos flektikin toimii oikein, niin eipä taida juuri konsteja olla, keulaan vaan pahvia. Termostaatti ei vaikuta lämpöjen nousu nopeuteen, vaan siihen kuinka ylös lämpö nousee.

,_,/ukka

OSmo · Viesti Kirjoittaja **OSmo** » 1.3.2006 12:03

Takapenkki tuleen!

OSmo · Viesti Kirjoittaja **OSmo** » 1.3.2006 14:37

,_,/ukka kirjoitti:Taitaa olla ruiskuautojen "ominaisuus". Polttoainetalous on jo niin hyvä, että hukkalämpöä ei tule riittävästi. Jos flektikin toimii oikein, niin eipä taida juuri konsteja olla, keulaan vaan pahvia. Termostaatti ei vaikuta lämpöjen nousu nopeuteen, vaan siihen kuinka ylös lämpö nousee.

,_,/ukka

Paitsi jos termostaatti on rikkoutunut niin että se on jäänyt auki ja vesi kiertää koko ajan syylärin kautta, silloin lämmöt nousee hyvin hitaasti. Vaikka tässä tapauksessa ei tainnutkaan olla semmoisesta kysymys.. mut kuiteski..

cassu · Viesti Kirjoittaja **cassu** » 1.3.2006 15:12

OSmo kirjoitti:Paitsi jos termostaatti on rikkoutunut niin että se on jäänyt auki ja vesi kiertää koko ajan syylärin kautta, silloin lämmöt nousee hyvin hitaasti. Vaikka tässä tapauksessa ei tainnutkaan olla semmoisesta kysymys.. mut kuiteski..

Tuo taitaa olla takavedon termarissa jonkun sortin "tyyppivika". Kombissani termari on jumiutunut auki, ja Axtecissani oli sama vika.

Kombiin on vaan vielä uusi termari ostamatta. Vaihdan kerralla vesipumpun, vesiletkut, nesteet ja termarin. Pitäsköhän vaihtaa saman tien myös syylarikin kuten Axtecissa...hmm...

OSmo · Viesti Kirjoittaja **OSmo** » 1.3.2006 15:53

Älä nyt koko autoa vaihda!

Stefa · Viesti Kirjoittaja **Stefa** » 1.3.2006 18:43

Nykyautot eivät tahdo jaksaa enää pitää lämpöjään talvella

Toiseen suuntaan tuli kerran vastaava vika eteen, silloin vain lämmöt nousivat liikaa. Kaksi viikonloppua tuota ihmettelin ja purin puoli autoa, hujimmillaan lämmöt olivat jopa noin 120-astetta. Sitten alkoi raksuttamaan, senhän pitäisi jo työntää nesteet ulos paljon ennen noita lämpöjä. Huljuttelin sitten sormea syylärissä ja tuumasin että näytteleepä mittari mitä sattuu...

jaakko85 · Viesti Kirjoittaja **jaakko85** » 1.3.2006 19:28

Onko tuolla termostaatilla erillistä kumitiivistettä siellä kotelossa?? Jos se on hajalla niin vedet kiertävät hiljakseen termarin ohi ja motti ei tietysti lämpene toivotulla tavalla.

Kajtsu · Viesti Kirjoittaja **Kajtsu** » 2.3.2006 18:21

Kyllä meitin 00 Samaran kone lämpiää aina sinne 92 asteeseen vaikka olis kuinka kova pakkanen. Sisätilat on sitten toinen juttu

. Eikä muuten 96 Samaraa tarvinnut mitenkään pahvitella ja oli sisältä lämpösempi kuin uudempi

.

THI-900 · Viesti Kirjoittaja **THI-900** » 2.3.2006 22:02

On muuten jännä juttu noi termostaatit. Tuntuu että alkuperäiset Venäjä/CCCP-termarit on parempia, kun tarvikevastaavat. 1700i:ssä on alkuperänen, ja lämpee vihreelle alueelle nopeesti ja sisällä autoskin tulee oikeen kuuma, jos niin haluaa. Kun taas 1200L:ssä on tarvike, ja se ei tahdo lämmetä millään. On toki muitakin vastaavanlaisia kokemuksia, mutta tuossa nyt vain pari mainitakseni.

cassu · Viesti Kirjoittaja **cassu** » 3.3.2006 6:12

OSmo kirjoitti:Älä nyt koko autoa vaihda!

Kun osat on edullisia ja uusi kestää taas pitkään niin miksi sitä ei samantien pistäisi vaihtoon mahdollisimman paljon osaa

OSmo · Viesti Kirjoittaja **OSmo** » 3.3.2006 7:53

cassu kirjoitti:
OSmo kirjoitti:Älä nyt koko autoa vaihda!
Kun osat on edullisia ja uusi kestää taas pitkään niin miksi sitä ei samantien pistäisi vaihtoon mahdollisimman paljon osaa

Ladalla ajon hyviä puolia!