VAZ-11174 - 2009 - Seuraaja

Etuvetoiset Ladat: Samara, 110 ja 117/119 eli Kalina, myyty Suomessa vuosina 1986-2009

Otsikoi muotoon: TEHTAAN MALLINUMERO - VUOSIMALLI - VAPAAEHTOINEN NIMI - VAPAAMUOTOINEN AUTON TILA (PROJEKTI/KÄYTTIS/YMS.)
Alueen säännöt
Otsikoi postauksesi muotoon:

TEHTAAN MALLINUMERO - VUOSIMALLI - VAPAAEHTOINEN NIMI - VAPAAMUOTOINEN AUTON TILA (PROJEKTI/KÄYTTIS/YMS.)

Huom! Ketjun nimeämisessä saa ja on toivottavaa käyttää hieman mielikuvista sääntöjen puitteissa jotta autosi erottuisi muiden joukosta. Jos autoillasi on esimerkiksi nimi tai joku muu kuvaus projektista olisi suotavaa pelkän mallinumeron ja vuosiluvun lisäksi.
Avatar
mush
Viestit: 1976
Liittynyt: 27.9.2003 12:50
Paikkakunta: Veikkola
Viesti:

Re: VAZ-11174 - 2009 - Seuraaja

Viesti Kirjoittaja mush »

Onneksi ko. kohta oli tehtaalla vedetty massalla yli ja sieltä alta löytyi kauniisti tehtaan maalissa olevat palkit ja kierteet. Eli eivät ole sitä kymmentä vuotta uineet loskassa ja moskassa. Ajattelin ensin käyttää voidellut pultit paikoillaan ilman koukkua ja vasta sen jälkeen koukun kanssa.
Sometimes is never quite enough
11193 U40 110 '07 | 21113 S01 130 '04 | 21124 U51 142 '06
Avatar
pressa
Viestit: 9474
Liittynyt: 25.9.2003 13:23
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: VAZ-11174 - 2009 - Seuraaja

Viesti Kirjoittaja pressa »

Ok, omassa oli pultin reiät auki ilman massaa niin hivenen oli nihkeä jenka. Onneksi työmaalla oli sopiva jenkatappi milla kierteen puhdistin niin sitten meni pulttit hienosti paikalleen.
Avatar
mush
Viestit: 1976
Liittynyt: 27.9.2003 12:50
Paikkakunta: Veikkola
Viesti:

Re: VAZ-11174 - 2009 - Seuraaja

Viesti Kirjoittaja mush »

Koukku asennettu, sähköt puuttuu vielä. Noin tunti meni tähän hommaan.

Nämä sivupalkeissa olleet kierteet oli uuden veroiset, sinne meni pultti ihan sormin kiertämällä:
Kuva

Takapalkissa olevat kierteet olivat pienessä pintaruosteessa, pari kertaa vaati WD40:ssä uitetun pultin ees-taas kiertämisen että alkoi kulkea.

Itse asennus oli melko suoraviivaista, mitä nyt tuntui että koukku olisi ollut 5mm liian leveä, vähän joutui tunkilla nostamaan että asettui pultinreiät kohdilleen ja kaiken sai kiristettyä:

Kuva

Nätisti istuu auton alle koukku, mitään ylimääräisiä ei näy:
Kuva
Kuva
Sometimes is never quite enough
11193 U40 110 '07 | 21113 S01 130 '04 | 21124 U51 142 '06
JohnDoe
Viestit: 1470
Liittynyt: 10.9.2011 8:41

Re: VAZ-11174 - 2009 - Seuraaja

Viesti Kirjoittaja JohnDoe »

mush kirjoitti: 1.10.2019 20:13 Jakopääsetti matkaa vielä maailmalla, kunhan sekin saapuu niin vaihdetaan jakopää ja laturin hihna. Oli muuten havin jakopää mitä olen ikinä ostanut, Gatesin setti tulossa.
Mistä tilasit ja mitä maksoi? Omaan hankin Manselta ja maksoi vähän reilut 200 euroa, mitä pidin kalliina pelkästä hihnasta ja rullista. 110-sarjaan myivät vastaavaa settiä puolta halvemmalla.
Lada 117 STW 1,4 16v 2009
Lada 112 HB 1,6 16v 2005
Eurosamara 1,5 Gli -98
Saab 900i -90
Saab 9-3 2.0t -02 & 1.8t -04
VW Transporter Syncro -97
VW Passat V6 Syncro -98
VW 1300 -73
4 x Talbot: 3 x 1510 & 1 x Solara
Chrysler 1508 GT
Avatar
mush
Viestit: 1976
Liittynyt: 27.9.2003 12:50
Paikkakunta: Veikkola
Viesti:

Re: VAZ-11174 - 2009 - Seuraaja

Viesti Kirjoittaja mush »

Autodocilta tilasin ja siihen aikaan setti maksoi 29,72€ + 10,95€ toimitus (samaan toimituskuluun tuli muutakin). Ja ihan aito Gates oli, K015631XS.
Sometimes is never quite enough
11193 U40 110 '07 | 21113 S01 130 '04 | 21124 U51 142 '06
Avatar
mush
Viestit: 1976
Liittynyt: 27.9.2003 12:50
Paikkakunta: Veikkola
Viesti:

Re: VAZ-11174 - 2009 - Seuraaja

Viesti Kirjoittaja mush »

Kuva
Tuon verran.

Tänään vaihdoin iskunvaimentimet eteen, vasen oli päättänyt puklata öljyt pihalle. Pitänee vielä käyttää suuntauksessa, ratti jäi vähän vinoon.

Takapönttö alkaa olla loppu. Minulla on 119:n takapätkä, joka sopinee kunhan askartelee S-mutkan loppuun suoran töpön tilalle.
Sometimes is never quite enough
11193 U40 110 '07 | 21113 S01 130 '04 | 21124 U51 142 '06
Avatar
mush
Viestit: 1976
Liittynyt: 27.9.2003 12:50
Paikkakunta: Veikkola
Viesti:

Re: VAZ-11174 - 2009 - Seuraaja

Viesti Kirjoittaja mush »

Olen tästä jo alusta asti jahdannut pientä laakeriääntä, väljää ei ole tähän mennessä löytynyt mistään. No eilen alkoi löytyä, se oli vasemman etupyörän laakeri.

Koska oli vähän kiirus, niin yritettiin löytää korjaamon kanssa laakeria, mutta Ladan varaosanumerolla tai rekkarilla löytyi todella huonosti. No lopulta pienen salapoliisityön jälkeen Fiatin varaosanumerolla 3454197 löytyi oikea, joka saatiin vieläpä nopeasti toimitukseen. Tässähän on laakeri vaihtunut suurempihalkaisijaiseen verrattuna Samara/110.

Nyt on uusi laakeri ja meno hiljeni paljon. Samalla rykäistiin uudet kesärenkaat alle syksyn sateille, kun alkoi aikoinani ostamistani Kormoraneista pinta loppua kesken. En nyt muista merkkiä mitä tuli, mutta katsottiin siihen sopvian hinta-laatusuhteen kumit.
Sometimes is never quite enough
11193 U40 110 '07 | 21113 S01 130 '04 | 21124 U51 142 '06
Avatar
mush
Viestit: 1976
Liittynyt: 27.9.2003 12:50
Paikkakunta: Veikkola
Viesti:

Re: VAZ-11174 - 2009 - Seuraaja

Viesti Kirjoittaja mush »

Katsastettu eilen vuodeksi eteenpäin. Korjauskehotus tuli pimenneestä rekkarin valosta ja oikean sivulasin nostimen toimimattomuudesta.

Vaihtelin tähän myös äskettäin etujarrulevyt ja palat. Vanhoissa paloissa oli pintaa vielä ainakin 70%, mutta niissä oli ominaisuutena ikävä viive jarrutuksessa kun keli oli märkä. Jommassa kummassa levyssä oli aavistus kieroutta joka tuntui kovemmassa vauhdissa jarruttaessa. Uudet levyt oli sen reilun kympin kappale tarjouksessa, joten sellaiset tilasin jo aiemmin valmiiksi.
Sometimes is never quite enough
11193 U40 110 '07 | 21113 S01 130 '04 | 21124 U51 142 '06
Avatar
mush
Viestit: 1976
Liittynyt: 27.9.2003 12:50
Paikkakunta: Veikkola
Viesti:

Re: VAZ-11174 - 2009 - Seuraaja

Viesti Kirjoittaja mush »

Talvi "yllätti" eilen. Kun yöllä oli ollut yli 20 pakkasta, ei motorcraftin akku jaksanut kuin muutaman vaivaisen kierroksen ja siihen jäi. Laitoin laturin kiinni ja alle kahden tunnin jälkeen laturi ilmoitti että akku on täynnä, mutta ei vieläkään sen parempaa tulosta. No paikallisen halpahallin tajouksesta 40€ 60Ah Carbon-merkkinen akku. Ikinä kuullutkaan moisesta merkistä, mikä lie, mutta eipä nuo motonetin Sznajderitkaan ole mitään kummoisia olleet. Nyt lähtee ainakin siitä 20 pakkasesta ihan samantien.

Vilkkureleen jouduin tähän ostamaan joulun alla, alkoi alkuperäinen sekoilemaan, välillä vikkui nopeaan, välilllä jäi palamaan ja toisinaan taas ei tehnyt mitään. Sattui Biltsu matkan varrelle, sieltä löytyi suoraan sopiva. Alkuperäisen avasin ja näytti olevan elektroninen, sisältäeni yhden elektrolyyttikondensaattorin, joten se varmaankin on syypää. Muuten sisältö oli rele, mikropiiri ja passiivikomponentteja.

Vähän aiemmin meni myös pissapojan moottori. Motonetin 12-1220 näyttää samalta, mutta on kaikin puolin vähän pienempi. Jokunen kierros läpinäkyvää gorillateippiä rungon ympärille ja pätkä vanhaa paineilmakierreletkua imupuolelle niin sopii säiliön kylkeen kuten originaali. Alkuperäisessä oli akselitiiviste vuotanut ja päästänyt vedet moottoriin.

Vajaa 121tkm mittarissa.
Sometimes is never quite enough
11193 U40 110 '07 | 21113 S01 130 '04 | 21124 U51 142 '06
Avatar
mush
Viestit: 1976
Liittynyt: 27.9.2003 12:50
Paikkakunta: Veikkola
Viesti:

Re: VAZ-11174 - 2009 - Seuraaja

Viesti Kirjoittaja mush »

En tiedä minkä valmistajan umpiot tässä on, mutta pöjä systeemi on keksitty polttimoa paikallaan pitämään. Se metallinen osa, jossa polttimoa (H7) paikallaan pitävä jousilanka on kiinni, on vähän huonosti suunniteltu pysymään muovisessa heijastimen kaulassa kiinni. Koko osa on ohuesta pellistä tehty ja siinä on vain kynnet jolla sen pitäisi pysyä kiinni heijastimessa. Osa on sen verran ohutta peltiä että kynnet ei pure kovin hyvin ja on hyvin todennäköistä että koko härveli pomppaa irti kun polttimoa yrittää vaihtaa. Pari päivää sitten tuhersin varmaan tunnin peilin kanssa että sain polttimon pysymään taas omalla paikalla.

Tällainen siis ja tuo kelletävä metallinen osa lähtee irti, kuva netistä:
Kuva
Sometimes is never quite enough
11193 U40 110 '07 | 21113 S01 130 '04 | 21124 U51 142 '06
Vastaa Viestiin