Ladaboard

Liitin on värien mukaan.Toistaiseksi en ryhdy arpomaan.

Aamulla ajettiin Ilomantsiin.Siellä alkoi outo nauskutus etuoikealta.Auringossa ei saanut selvää kumpi: jako- vai laturinhihna?Työkaluja ei ollut tietenkään joten ajoin varovasti paikalliselle korjaamolle.Tulos:laturin hihna lähes finaalissa.
Sää oli hyvä joten lähdettiin ajovaloitta ja puhaltimitta maltillisesti Öllölään jossa totesin että satakympin/Samaran hihna on lyhempi.
Tilasin hihnan huomiseksi Joensuuhun ja otin "vara-auton"(110) käyttöön.

Hihna on paikallaan.Parikymppiä maksoi,kiristin oli minulle oudohko,sormituntumakireyteen laitoin.

Joen musikka kirjoitti: ↑21.7.2020 17:15 sormituntumakireyteen laitoin.

Se on hieno venäläisen insinöörityön tuote. Oma kokemus on, että kireys on kohdallaan, kun ei hihna luista missään tilanteessa (=liian löysällä) tai kiristinrulla äännä (=liian kireällä).

Latauspuoli alkoi naukumaan.Hölmöyttäni irrotin koko kiristinpaketin.Tutkin laakerin ja päädyin laittamaan paketin takaisin.Nauku jatkui ja arvelin laturin laakerin olevan syyllinen.Testailin vielä kireyttä ja -kas! Eipä nau'u enää!
Munauksen kylläkin tein koskapa rulla ei ole täysin kohdallaan.Prikka varmaankin putosi välistä. Katsotaan poutakelillä.

Hurahdin viimein tutkimaan pyyhkijän outoa toimintaa.Varret irti ja jännitemittauksia motin liittimeltä.Sininen ja harmaa piti kytkeä ristiin.Vot!

Tänään hain pari mummoa kristillisiin bileisiin Tuupovaarasta Öllölään.Kun käännyin pihaan,painui jarru hitaasti lattiaan.Rampilla totesin kuskin puolen letku/putki -osion märkänä nesteestä.Bileiden jälkeen vaimo auttoi toteamaan puhjenneen letkun sylkästä lähtien.Aamulla katson käykö Samaran tai 110:n letku vai tilaanko ?

Muistini mukaan on samanlaiset, itse laittaisin uuden kun kuitenkin kumi on vanhenevaa.

Letkut ovat "uusia",siis muutama vuosi sitten Idästä ostetut.Eroa on noin sentin verran pituudessa.

Sentin pituuseroja on eri valmistajillakin, eli samat on. Juu ja käsitin hiukan väärin kun luulin että varaosa-autosta otat...

Kysäisin Joensuun Motonetistä rek.numerolla.Eipä ollut hyllyssä. Lauantaina palaan asiaan.

Satakympin letkut olivat eri(kartio-)tyyppiä.Samaran letkun sain asennettua vaikka sylkkään tuleva kierreosa olikin alkuperäistä pitempi.

Hyvin on pelannut.Niinpä tulee liiankin tarkkaan seuratuksi narinoita ja kolinoita.

Eilen "jytkähti" stop-merkin edessä.Luulin eturenkaan räjähtäneen tai ajaneeni betoniporsaaseen. Ajelin hissukseen levikkeelle ja jarruttaessa jytkähti taas.50 km oli Öllölään joten päätin ajella jarruttelematta.Ääni tuntui kuuluvan etupäästä(väärä luulo)joten hiljentelin vaihteella ja käsijarrulla.
Vastaavaa tapahtui Renault 5:lla nelisenkymmentä vuotta sitten kehä kolmosella.
Lopputulema:repsikan puoleinen jarrusylkkä oli jumiutunut ja jarrutti vain toista kenkää.Mäntä oli puskenut lähes irralleen ja hihna lentänyt hiiteen.Kenkä oli reuhauttanut kilven alakiinnikettä ja jopa reväissyt peltiä.Tuuria oli ettei nesteet losottaneet pois.

No jopas on sattunut! Hyvä että selvisit kotia sieltä. Paljonko on muuten kilometrejä tällä autolla mittarissa?