Ladaboard

Sain kennon huuhdelluksi,ei sieltä mitään mössöä tullut.Vapaasti virtasi vesi molempiin suuntiin.Voisikohan järjestelmässä olla vielä jotain mikä jarruttaa nesteen menoa lämppärille?Lähiaikoina otan auton aktiivikäyttöön,joskohan jotain valkenisi.
Kun oli tosi tuulinen päivä tyhjentelin ohjaamon ja takakontin ja käyttelin vuorotellen mattopiiskaa,lehtipuhallinta ja pölynimuria.
Kahden ikkunan nostomoottorit ei pelaa,puskurien maalit on ikävästi halkeilleet,ovissa vähän ruostetta ja pari naarmua...
siinäpä askartelua tuleville kevätpäiville.

Jospas "Savon haistelija" tästä vielä pikkuvioistaan huolimatta osoittautuisi toimivaksi laitteeksi. Jos kenno ei ole tukossa, niin miten kaikki vesiletkut, voisiko niissä olla jossain joku tukos? Auttaisikohan muuten tässä ongelmassa Samaran kanssa käytetty ratkaisu eli sähköisen kiertovesipumpun asennus? Jotenkin on muistikuva, että useampikin olisi Samaraa tällä tavoin täällä parannellut.

Joskus kauan sitten laitoin jäähdyttäjä sementtiä, joku pikku vuoto oli. Sementti jonnekin vääräänpaikkaan ahtauti, ei tullut kiertänyt lämmityslaitteessa nest. Lisko samara ollut, ei muista. Piti irrotellaletkujayms. vika löytyi.

JohnDoe kirjoitti:Jospas "Savon haistelija" tästä vielä pikkuvioistaan huolimatta osoittautuisi toimivaksi laitteeksi. Jos kenno ei ole tukossa, niin miten kaikki vesiletkut, voisiko niissä olla jossain joku tukos? Auttaisikohan muuten tässä ongelmassa Samaran kanssa käytetty ratkaisu eli sähköisen kiertovesipumpun asennus? Jotenkin on muistikuva, että useampikin olisi Samaraa tällä tavoin täällä parannellut.

Pumppuasennus on tullut mieleen.Nyt on ikkunapuoli hallussa paitsi takertelevaa takaikkunaa.
Puskurit pitää saada nätimmiksi.Musta?Amistyyliä.Harmaa?Sopii helmoihin mutta nynnynnäköinen keulalla.Pensselivihreä?mmm....
Vannehopea?Pronssi???

Intouduin "sipistelemään" renkaidenvaihdon jälkeen:irrotin takapuskurin joka oli kiinni kahdella pultilla ylhäältä ja kahdella mutterilla alhaalta!Tosi helppo homma!Löysin vanhan spreimaalitörpön joka näytti lähes saman vihreältä joten aloin suhuuttamaan.MUTTA sieltäpä ruilusi suorana putkena maalia joten kiiruusti etsimään pensseliä ja töpötellen jatkoin purkillisen loppuun.Huomenna päivän valossa pitää kauhistella mitä tuli tehdyksi.

Ihan kelvollinen siitä tuli.Maali oli Saabin. Tänään maalasin etupuskurin Toyotan purkista.

"Kuumottaa" ottaa käyttöön.Pihi kun olen,en ruahi pitää kahta pirssiä kauan yhtä aikaa käytössä.Varpusesta kun on näköjään riisuttu vetokoukkukin pois.Vapun jälkeen ajelutan Värtsilään nuuskimaan Valmistusmaan luoteiskolkkaa.
Tunnustan että laitoin kromatun pakoputken jatkonkin.(putki kun on tosi lyhyt!)
Tuossa se nököttää rampilla pyrstö pystyssä! Etupenkit pitää vielä pestä.
Pesusuunnitelma: pyykkipulveria vahvasti likoamaan lämpimään veteen.Froteepyyhe likoamaan seokseen.Märällä nyytillä vahvaa hankausta välillä kääntäen,välillä kastellen.Sitten kuivumaan ovet auki ja mielellään kuivalla,tuulisella säällä.
Vähintään 2 tunnin päästä imurointi jäykän harjan avulla.(Niin,penkithän on piiskattu ja imuroitu jo aiemmin!)
Sitten taas märällä froteepyyhenyytillä hankausta minkä sielu sietää!
Taas tuuletusta ja kuivausta.
Ehdotelkaapa omia putsauksia.

Ottaa verhous irti ja 30 astetta pesulämpö noin ja pesuainetta.. kuivatus ja paikoilleen....

t tulppu kirjoitti:Ottaa verhous irti ja 30 astetta pesulämpö noin ja pesuainetta.. kuivatus ja paikoilleen....

HAA,oviverhoilut hoidin jo.Etupenkit on listalla.

Öllölässä ei taida olla höyrypesurin vuokrauspaikkaa.
Niillä papukaijapesureilla ei tee mitään, mutta jos saisi jostain lainaksi tai vuokratuksi sellaisen imevän pesurin, niin muuta ei tarvitsisi.

Jihuu,Varpunen lentää! Tuntuma on napakka,terhakkuus ei aivan "Violan" luokkaa mutta ehkäpä pitkä seisokki vähän jäykistää. Lämppärin toiminta on vielä vähän arvailun varassa mutta testailen kunhan ajoja tulee lisää.Päivän tuntuma 9+.

Ensimmäinen reissu Vennään puolella.Bensamittarin näyttämä on tunnetusti levoton joten lorautin lähtiessä muutaman litran "hermokerrosta".Heti eka bensiksellä tankkasin --- 46 litraa!!! Katselin alle mutta ei sinne lorissut. Höyryillä tuli varmaankin ajeltua.
Ajotietokone alkoi hankkimaan hintaansa.CE-valohan tässä on palanut jatkuvasti,aioin jo poistaa polttimon mutta koodi syytti ilmamassa-anturia.Sattumoisin semmoinen oli hyllyssä joten vaihdoin niin eikös valo pimentynytkin.
Lämppäriongelma alkaa siirtymään kennovuotosuuntaan.Kylmän ja märän sään kokemukset ovat huuruisia ja nesteenhajuisia.
Tämän päiväinen leppeä keli ei ainakaan pudota ysiplussaa.

Ajotietokoneessa läimii "muu vaara"-merkki ja joku teksti alareunassa,mutta vain ajossa yli viidenkympin vauhdissa.Kun hiljennän,se häipyy.Pitäisikö hommata venäläinen kartturi?

Joen musikka kirjoitti:Ajotietokoneessa läimii "muu vaara"-merkki ja joku teksti alareunassa,

Liukkaankelinvaroitin.

Joensuussa pesetin Varpusen,kävin 90 -vuotissynttäreillä niin eikös satanut koko tulomatkan!
No,tänä iltana karaoke soi!