VAZ-21043 - 1994 - Käyttö/harrasteauto

[degen]

Mittasin kulutusta välillä Tampere ja Lemi. Matkaa 267 km, tankkasin 25 eurolla ja sain 17,5 litraa bensaa. Tämä riitti perille asti. Kulutus oli siis 6,55 litraa satasella. Ajoin aika nuukalla kaasujalalla.

[degen]

Tänään käytin Ladan katsastuksessa ja sain uuden otteen huomautuksitta. Takajarruissa saattaa olla remppatarvetta tulevaisuudessa, koska eroa oli 23 prosenttia. Kuitenkin ajoaikaa on 15.7.2019 asti. Ajettu 175 340km.

[degen]

Tänään totesin, että vanhat Dunlop Streetresponse -kesärenkaat ovat tulleet tiensä päähän. Niissä olisi vielä kaikissa 3 mm pintaa jäljellä, mutta vesiliirtovaaran vuoksi uusin ne. Nyt on hyvä aika ostaa uusi satsi renkaita. Kiikutin Pirkkalan rengaskauppaan kesäpyörät ja perjantaina saan uudet renkaat tasapainotettuna kesävanteillani. Näin saan heti pyöränvaihdon yhteydessä tuoreet rillat alle. Olisihan noilla vanhoilla ehkä yhden kesän ajanut. On kumminkin ilo huomata, että ladan akselisto on hyvässä kunnossa ja säädössä, koska renkaat ovat kuluneet niin tasaisesti.

[degen]

Huhheijaa. Kävin työreissulla Kittilän kultakaivoksella combilla. Ajoa 2100 km vailla mitään ongelmia, kuten kunnolliselta autolta sopii odottaakin. Kurvailtiin Ruotsissakin ostamassa edullista neloskaljaa laatikollisen Haaparannan Systempuulakista. Axtec vaan toimii ja toimii. Mihin Weberiä edes tarvitsee?

[degen]

Tänään vaihdoin kesäpyörät alle. Uusiksi renkaiksi tulivat Yokohama Bluearth AE01:t. Samalla pesin auton ja talvipyörät puhtaiksi Kittilän kurasta. Pikaisen testiajon jälkeen uudet renkaat vaikuttavat laadukkailta. Ne maksoivat 61 euroa kappale ja 274 euroa tuli hintaa kaikkinensa uusille renkaille.

[Flaiman]

Minkäkokoiset renkaat? Itse ostin juuri 165/80R13 Hankookit hieman halvemmalla. Ainakin itse tykkäsin, ajettavuus niin hyvä kuin voi vain olla. Ei vetele ja sopivan napakka kääntää. Yokohamat oli joskus Combissa, mutta ne kului tosi äkkiä, ja oli jotain eco/blue tekstiä, eli pahoin pelkään että noissa saattaa olla samaa ongelmaa.

[degen]

Nuo on 175/70/R13. Katsotaan kuinka kauan kestää.

[degen]

Säädin tänään venttiilivälykset. Venttiileissä 1,2 ja 7 ei ollut mitään säädettävää. Muista venoista kahdessa oli välys muutaman satkun pienentynyt, joten ne säädin oikeaksi. Lopuissa oli saman verran suurentumaa. Edellisestä säädöstä on noin 18 000 km, joten moottorin kunto on tämän perusteella oikein hyvä. Periaatteessa noihin ei edes olisi ollu tarve kajota lainkaan, koska hälyttävää välysmuutosta ei ollut, mutta huolto-ohjelmaa on syytä noudattaa. Kone käy taas hivenen siistimmin. Ajettu 179 700 km.

[degen]

Roudasin eilen talvikäytössä olevat melberit pulverimaalaukseen, ja saan ne sieltä parin viikon kuluttua takaisin. Niistä pitää lyödä pultinrei'istä kupit irti ennen maalausta. Samalla hommasin Delta-Autosta kaksi uutta aktiivihiili-ilmansuodatinta, joista toisen nakkasin paikoilleen hetimmiten. Otin samantien kaksi, koska tiedä häntä kuinka pitkään niitä on vielä saatavana. Se onkin ainoa osa, jonka joutuu ostamaan vanhalta Ladan marmoritiskiltä.

[degen]

Eilen tuli omaa ajoa tällä vehkeellä 100 000 km täyteen ja 181 000 on mittarissa. Kuuden omistusvuoden aikana olen ollut oikein tyytyväinen Ladaan noin kokonaisuudessaan arvioiden. Unkariin voisi lähteä huoletta elokuussa.

[degen]

Huomenna saa Lada näyttää taas kyntensä, kun se pääsee ulkomaille. Latvian Valka on suuntana. Kyseessä on reilu 900 km reissu. On mukava matkustaa, kun alusta on kuosissa. 140 km/h vauhdista moottoritiellä voi irrottaa kädet ratista ja Lada jatkaa menoaan suoraan eteenpäin. Muutenkin Combi ja sen kuski tykkäävät konetiestä. Tuntuu kulkevan aika kevyesti ja 125 km/h vauhti on hyvä etenemisnopeus.

[samarai]

Toivotetaan Degenille onnistunutta matkaa Latviaan. Viron puolella kannattaa kaasujalkaa hillitä ja ajella rajoitusten mukaan, automaattista nopeuskameravalvontaa on paljon ja ne myös toimii. Nopeussakot Viron teiltä tulee postissa myös suomalaisille.

[degen]

Kiitos samarai vihjeestä. Onneksi miulla ei ole ongelmaa kameroiden suhteen, koska Ladan mittari näyttää juuri oikein ja ylinopeutta en aja yleensä.

[degen]

Ja näin sain Latvian reissun mitä loistavimpaan päätökseensä. Ajoin Valkaan reittiä Tallinna - Pärnu - Valka eli sikäläisiä valtatietä 4 ja 6. Nelostiellä oli kameroita, joista jokaisessa oli selvästi laitteet sisällä. Aika villin näköinen laitos oli se virolainen kamera. Kutostiellä ei ollut yhtään valvontalaitetta. Kuva Viron ja Latvian rajalta:

Ajoa kertyi tästä rapsakat 900 km. Tuomisia oli reilu 300 kg eli hyvin tarkasti sallitun kokonaismassan verran. Alko1000 oli mieluinen paikka, muitta Superalko pieni pettymys, koska osa halutuista juomista puuttui sieltä huolimatta nettikaupan näkymästä. Laivalta ostin paluumatkalla vielä 110 euron samppanjapullon vuoden 1995 vuosikertaa. Onhan meillä Ladisteilla rahaa, koska kaikki ei mene auton lainan lyhennyksiin vaan sallimme itsellemme luksusta.
Lada luonnollisesti toimi ongelmitta. Syytä ongelmien puuttumiseen ei tarvitse kaukaa hakea, sillä Combissahan on AXTEC -järjestelmä

[samarai]

Hieno homma, että matka onnistui. Oliko tiedossa, että Ainazissa on myös Alko 1000 myymälä, vai halusitko kulkea ns. "omia polkujasi" ja ajelit Valkaan? Pärnuntietä ajellessa Ainazi on Valkaa lähempänä.

Niiden "roskapönttöjen" lisäksi on käytössä myös molemmista suunnista mittaavia pyöreitä pylväskameroita. Pärnuntiellä on sellainen ainakin Libatsessa. Senkin ohi olet joutunut ajamaan.

Nopeuskameroiden sijoittelu: http://tanel.jairus.ee/kiiruskaamerad.html

Tartontiellä on enemmän kameroita kuin Pärnuntiellä.