2105 sai männyn katolle, vielä kuntoon?

[Konemies]

Huomio kaikki Ladan peltien ja rungon oikaisuun perehtyneet sun muut.

Mänty päätti Tapanimyrskyssä halata tätä yksilöä, mahtaako saada enää ikinä suoraksi?

Katto on saanut melko tällin niin kuin takaovikin. Takalasi ja takavasemman matkustajan iso lasi rikki. Kaikki muut ehjiä.



Mitä kannattaisi tehdä? Rälläkällä katto irti ja uusi jostain purkuautosta tilalle? Jollain koputella/pakottaa suoraksi? Suosiolla tehdä papereiden vaihto?

[pressa]

Purkaa kattoverhoilu varovasti pois (siten että saat sen vielä laitettua takaisin), tunkilla lattiasta nostat katon ylös. Peruas oikauisua eli tukipisteen pinta-ala pitää olla huomattavasti suurempi mitä nostettava kohta niin silloin nousee. Mieluummin tunkilla hitaasti kuin vasaralla hakkaamalla koska silloin pelti venyy liikaa. Oven karmin voi vaihtaa toisesta ovesta tai oikaista tuon. Perus peltiä on eli mikään ei ole mitään suurlujuusterästä...

[Konemies]

Kokeilinkin jokin aika sitten vähäsen tunkkia ja kakkosnelosta. Ongelmaksi muodostui oven karmi, johon ei meinannut saada suunnattua voimaa oikein mistään kulmasta. Karmi/katon tukirakenne oli myös käsittämättömän tiukassa, ei noussut millään vaikka kuinka koitin.

Katto on myös viimeisen pilarin kohdalta painanut pilaria sisään ja kasaan (näkyy sivukuvassa ruosterajana pilarissa kaarevana muotona ylhäällä). Mitään ideoita millä tuon saisi suoristettua?

Ja vielä viimeisenä, onko toivoa leimasta ilman rungonmittaustoditusta? Ei ole leimattu yli kymmeneen vuoteen ja vahinkoa ei ole raportoitu esim. vakuutusyhtiölle.

[virtain]

Itse vaihtaisin vaurioituneet ovet suosiolla, ja sitten myös katto vaihtoon.....Koska katon saa irroitettua ihan nätisti alkuperäisistä saumoistaan pois....

[pressa]

onko toivoa leimasta ilman rungonmittaustoditusta? Ei ole leimattu yli kymmeneen vuoteen ja vahinkoa ei ole raportoitu esim. vakuutusyhtiölle.

Tapahtumattomasta vahingosta (ei vakuutus yhtiön lunastama / toteama) ei tarvitse todistella. Noin jos menet näyttämään voivat jotain katsastuksessa sanoa mutta kun olet oikaissut niin ei siinä ole mitään sanottavaa jos ei aivan perunasäkin näköiseksi jätä, eli pakkelointi ja maalaus oikomisen jälkeen. Toki jos on toinen varaosakori mistä saa suoraa palikaa niin voihan niitä vaihtaakkin.