Virranjakajan keskipakois säätö ja sen väljyys.

[Rh-]

Elikkä tyhjäkäynnillä seilaava syttyennakko on kiusannut jonkin aikaa, ja nyt se sitten antoi itsensä ilmi varmistain epäilyn.

Keskipakosäätö on väljä, purkautui perhana jakajan sisään.... Onko kukaan mitenkään patentoinut tätä tässä uusiotuotanto jakajassa jäykemmäksi?

[Näilläeväillämennään]

Vähän jo aikaa viestistä mutta...

Miksi sitä keskipakosäätöä pitäisi jotenkin "patentoida" jäykemmäksi? Mitä tarkoitat? Jos sitä jäykentää niin eikö sitten sytytysennakko mene väärin kierroksilla, ei tule esim. riittävää ennakkoa, tehot jää alakanttiin, kone kuumenee, ennakonsäätökellon alipainekalvo löystyy/repeää ennen aikojaan yms.

Tuo seilaava sytytysennakko tullee todennäköisesti väljästä jakajan laakerista tai mahdollisesti ilmavuodosta alipainesäätäjässä tai sen letkussa. Onko kaasutin oikeissa säädöissä ettei humppaa jotenkin ja se sitten heijastuu sytytysennakkoon. Arvailuja arvailuja.

[Rh-]

Ongelmasta selvis vaihtamalla jakajan akselin. Sen päässä olevat painot olivat tosissaan kuluneet väljäks (vai valmistus vika) joka aiheutti niiden soutamisen ja helisemisen siellä.