t tulppu kirjoitti:Puhun tietysti läpiä päähän..Minusta on ihan sama missä suodatin on jos esimerkiksi suodatin ruostuu puhki tai muuten laskee paskat läpi. Tuossa on jokunen tapaus ollut missä suotimen sisäkaluista on kokkareet painuneet suuttimille asti..ps muistaakseni 2009 nivassa on suodatin konehuoneessa.
Mun puolesta kyse oli siitä, etten asentele ruiskujärjestelmän paineen alaiseksi (3...5 bar autosta riippuen) muovista karkeasuodatinta.
Nuo mainitut 1700i:n kamat on tuohon tarkoitukseen oivallisia, mikäli kokee että lisäsuodatus on tarpeen.
Omasta autosta lähti kaikki kökkäreet maailmalle, kuten edellä yritin selostaa. Ja toivotaan ettei uutta tule, pidetään tankissa tavaraa ja autoa liikkeessä
Muutama kuva: