Ladaboard

Käytitkö tulpanjohtoja kokonaan irti tai edes toisesta päästä kaikki yhtä aikaa irti? Itselläni oli varaosa-auto, jossa virranjakaja oli 90 astetta väärässä asennossa (joo, 90 astetta, ei 180). Asiaa en tiennyt, mutta kun putsailin epämääräiset tulpanjohdot ja ne normaaliin "oikeaan" järje...

Tankin koko on 45 litraa. Varoitusvalo kun syttyy, niin jäljellä on n. 5 litraa ja ainakin itselläni kun mittari näyttää tyhjää, niin tankki on oikeasti tyhjä. Mittari näyttää täyttä pitkään ja sitten nopeasti alkaa vajoamaan. Myös jänniteen määrä vaikuttaa mitä mittari näyttää. Heti käynnistyksen j...

Katsastuksessa meni just ja just läpi. 550-640 oli oli arvot ja saatiin alle 600 lappuun. Mites tuon säätö? Katsuri sano, et kandee vähän säätää. Haisee mm. bensa kun käy ja ajelee, mut ei vuoda mistään. Mistäs ruuvista ja paljon sitä uskaltaa viäntää ja minne päin? :O Ensi kerralla ota mensseli mu...

Eikö -92 tullut vähäpäästöiset kaasuttimet takavetoisiinkin ja jos oikein muistan, niin -93 olisivat olleet pakollisia ainakin maastoautoissa jonka takia Nivaa ei enää tuotu Suomeen (isompi syy maahantuojan haluttomuus?). Samat moottorithan Nivassa ja takavetoisissa on, joten samat kaasuttimet myös ...

Minkä vuotinen auto on? Onko tässä sellainen Axtec-Niva, joiden olemassa olosta ei ole ollut varmuutta. Onko auto ollut koskaan siviilirekisterissä? Vähäpäästöinen paperien mukaan? Hakekaa Lada-Jussi paikalle tunnistamaan osia. . .

Onnea laatuauton valinnasta. Toivottavasti projekti joskus valmistuu. Valitettavan usein nämä tälläiset projektit jäävät kesken alkuinnostuksen ja purkamisen jälkeen. Ehkä kannattaa välillä koota auto ajokuntoiseksi vaikka tietääkin että pian saa taas osat purkaa pois ettei innostus pääse lopahtamaa...

Itsellä oli joskus renkaat, joilla auto vaihtelevasti tärisi eikä tasapainoitus auttanut. Nopeuden lisäksi myös renkaiden lämpötila silloin vaikutti asiaan. Lämpimänä päivänä pitkää matkaa kun ajoi, niin tärinä oli erilaista ennen ja jälkeen varjossa vietetyn tauon. Lopulta syyksi paljastui hiukan s...

Miten teräksinen etuperä on kiinnitetty autoon? Ei sen kuuluisi ainakaan enempää elää kuin alkuperäisen ratkaisun.

Yleensä ei noin päin muutoksia tehdä ja vielä että molemmat laatikot ovat Nivasta lähtöisin, niin äkkiseltään en varma ole, mutta varmuuden vuoksi kannattaa olla käsillä molempien vaihteistojen takapään kiinnitysrauta. Niissä saattaa olla eroja ainakin kumipuslan osalta. Varaosakuvastoja ja -numeroi...

Jos laatikot ovat linjassa, tukikumit kunnossa ja auton pohja ehjä kiinnityspisteiden ympäriltä, niin kyseessä taitaa olla ominaisuus. Raju ajotyyli saa akselit (pyörät) pomppimaan ja pito vaihtelee todella paljon. Se heijastuu molemmilta akseleilta jakolaatikolle. Isoja kuormituspiikkejä satelee sa...

Käsittääksini heikolla kipinällä ongelmien pitäisi tulla ensin kiihdytyksessä eikä tasakaasulla. Sinullahan tilanne on juuri päinvastoin, mutta luultavasti itse kuitenkin ensin koittaisin hioa kärjet (tai vaihtaa uudet), vaihtaa uuden kondersaattorin, hioa hapettumat virranjakajan kannesta, tarkista...

Taitaa tuossakin autossa kierroslukumittari ottaa tietonsa puolalta? Jos pätkimisen aikana mittari näyttää mitä sattuu, niin varmaankin kipinä on silloin välillä kateissa.

Millainen kapistus on?

Laitoitko tasauspyörästön lukon? Ilmeisesti teräksiset kuoret ovat suunniteltu kestämään lukon rasitukset.

Itselläni oli joskus imusarjasta jarrutehostimelle tuleva letku turvonnut lähes tukkoon imusarjan päästä. Ulkokuori oli letkussa ehjä ja siisti. Ensimmäiselle polkaisulle oli alipainetta, mutta sitten kun alkoi jarruja testailemaan, niin välillä tehostin oli mukana ja välillä ei sen mukaan oliko eht...

Kiinnitystä tarkistaessa kannattaa muttereiden tiukkuuden lisäksi katsoa että jakolaatikon kiinnikkeiden ympärillä on ehjää peltiä. Kuskin penkin etukiinnikkeet kerää hiekkaa ja kosteutta joka ruostuttaa pohjan jakolaatikon kiinnityksen ympäriltä. Jakolaatikon heilumisen tosin huomaa myös vaihdekepe...