Ladaboard

Terve taas! Tässäpä ajatellut tuota Samaran moottorinohjausjärjestelmää, ja itse asiassa pidän näitä viimeisiä Samaroita yllättävän hienoina autoina juuri tuon moottorinohjausjärjestelmänkin takia. Samalla on tullut mietittyä moottorinohjauksen modifioimista ja sen tarjoamia mahdollisuuksia. Olen ku...

Eli tässä viestiketjussa käsitellään näitä uudempia polttoaineen ruiskutusjäjestelmällä olevia Samaroita, joissa siis myös on kaasuläpän tms. kaasuläppäkotelon lämmitys jäähdytysnesteen avulla. Tässäpä voisi todeta lämmitetyn kaasuläppäkotelon olevan sekä hyvä että huono ratkaisu. Hyvä ratkaisu se o...

Ainakin voisin todeta tähän että keulasta, ja siis moottoritilasta, Samara on yllättävän ahdas. Moottoritilan suunnittelu on ollut yllättävän tyköistuvaa.

Ihan ihmeitä sinne ei helposti rakennella.

Heibba! Kyseessä siis Samara eli 2108 ja 8-venttiilisellä moottorilla, jolla kaiikki Samarat on lähtökohtaisesti varustettu. No onneksi näissä viimeisimmissä on jo aika kehittynyt moottorinohjausjärjestelmä. Kuulin taikka oikeammin luin netistä että Samaran moottorin tehoa olisi mahdollista lisätä m...

Heips taas! Kyseessä siis ruiskumallin Samara, jossa ns. suorasytytys. Kuinka usein sytytystulppien johdot pitäisi vaihtaa? Ja minkämalliset johdot ovat parhaat? Mansemotorsista saa ainakin jotain Tsekkiläisiä valmisteita, ja tarjolla oli aikas montaa mallia. Onko nykyään saatavilla enää muita kuin ...

Katselin että sytytysksikön kiinnipito raudan alapultti on sama kuin moottorin kannakkeen yksi pultti.

Eli vähän turhan hankalaksi homma menee ja oikeat kiristysmomentit ovat varmasti tarpeen.

Itellä on kestänyt jo 127 tkm, ja on alkuperäinen vesipumppu.

Täytyy ny vaihtaa pian ettei sitten missään kesäreissulla hajoa.

Mistähän noistakin sais tietoo että minkämerkkiset jäähdytinnesteet oli parhaat, taikka millaisia laatueroja niissä on.

Ei mennyt Samara enää katsastuksesta läpi. Takajarrut olivat tehottomat ja jarruvoimienkin ero suuri. Toinen puoli jarrutti vähän ja toinen puoli tuskin mitään. Vielä vuosi sitten toimivat ainakin katsastuksessa riittävästi. Mutta kyllä nuo nyt täytyy ainakin aukaista. En tiedä sitten saako Mansemot...

Joo nyt on pultti ostettu, tosin oli uudemman Lada pultti. Eli pultin sopivuus ei ole vielä varmaa. Jännästi on laitettu se pultti niin päin ettei sitä meinaa saada irti, kun se pitkä osa ottaa koriin kiinni. Ilmeisesti tässäkin on sellainen järki että se pitkä pultti jää aina osin paikoilleen ja pi...

Ajattelin myös huuhdella jäähdytysjärjelmää siten että laitan sinne pelkkää vettä, joilla ajan tovin.

Mahtaako tämä olla järkevää? Vai alkaako pelkkä vesi ruostuttaa järjestelmää kuinka pian?

Entä kestääkö vesipumppu pelkällä vedellä ajoa?

Joo kateltu on, ja voi vain todeta että kyllä on ihmeellistä suunnittelua. Muutoin niin helppohoitoisessa ja -huoltoisessa autossa on laitettu tuo sytytysyksikkö tuon poistotulpan päälle, aivan kuin tarkoituksella. Onko näille sytytysyksikön kiinnitystulpille millaiset kiristysmomentit? Katselin pul...

Käsittääkseni Samarassa eivät jäähdytysnesteet kokonaan vaihdu alavesiletkun irrottamisella, vaan nestettä jää sinne moottorin lohkoon ja ehkä myös lämmityslaitteeseen.

Joutuvat muuten melkoisille taivutuksille noi nivelenkumit noissa pyörien ääriasennossa.

Jotenkin itestä tuntuu että olis hyvä jos niissä kumeissa olis enemmän materiaalia taikka tota liikkumavaraa.

Toinen vaihtoehto on auton käytössä välttää noita pyörien ääriasentoja.

Joo rupes toimiin.

Todella positiivista että vika oli noinkin helposti korjattu.

Joo on laitettu. Valojen suuntaus meni vaan pieleen, nyt valot näyttävät kohti taivaita. Sitä läpivientikumia ajattelin tässä vielä tiivistää. Putket moottoritilassa laittelin alkuperäistä reittiä, vaikka tuskin tuo nyt niin tarkkaa on. Mahtaa järjestelmä toimia vakiona ihan ilmalla, eli pneumaattis...